Как же хорошо вновь оказаться за рулем Эвика! Опции

[Mr.Black]

После недельной разлуки сегодня снова катаюсь на своей железной коняшке :)
А предистория такова- после проблем со сцепой(описывал в этом разделе) решился на установку 2-х дискового Куско.По своей наивности подумал,что с заменой такого в принципе стандартного узла,как сцепа ,справится и обычный сервис,благо естьхорошие знакомые.
Вобщем рано утром в четверг отогнал машинку,собираясь забрать вечером.Однако под самое закрытие удалось только снять коробку.
Следующий день ушел на сборку и регулировку,т.к передачи отказывались включаться.
И только потом вспомнили ,что есть такая прекрасная деталь ,как АИК и что было бы неплохо его прокачать.Соответственно необходимого для этого оборудования в сервисе не было.Что же делать?Пришли к выводу ,что единственный нормальный вариант везти на эвакуаторе в один из специализ. сервисов.Но......выходные и майские праздники сделали свое дело не удалось договориться ни с кем :(
В итоге самое лучшое, что нашли это Рольф на сегод. утро.
Вот такая история, учусь на своих ошибках.

Теперь несколько вопросов к знатокам
При выжиме шум,это норма?
Педаль сцепы находится на одном уровне с педалью тормоза не слишком ли длинный ход?
Как долго обкатывать?
Выжимной остался родным. Не смертельно?

[ADVAN]

Ну ты и упрямый! Сразу же сказал, поменяй сцепление в нормальном месте!

Шум 2х дисковой керамики это норма!

[Mr.Black]

Да кстати очень зря тебя не послушал,надеюсь впредь буду умнее :)

[GSR7]

а разьве айк нельзя было потом прокачать, после сборки сцепы, коробки?
я лично прокачивал айк неделю назад в митсу-центре. Прокачали в течении 1,5 часов.

[Mr.Black]

Коробку то мне собрали,но чтобы прокачать аик нужен был спец.контроллер,который подает сигналы аику.
Чтобы не рисковать не поехал своим ходом.

[LASER]

Коробку то мне собрали,но чтобы прокачать аик нужен был спец.контроллер,который подает сигналы аику.
Чтобы не рисковать не поехал своим ходом.

:)))))))))) чем не рисковать?:)
а прокачать можно елементрарно ехав на 1-й передаче тормозить ручником и все...

[KOOLER]

Правильно сделал! У нас тут один умный на непрокачанном дифе недавно блокировку себе порвал. Зачем рисковать?

ГВОЗДИ НАДО РВАТЬ ЧУЖОЙ ЖОПОЙ!

[uzaren]

Правильно сделал! У нас тут один умный на непрокачанном дифе недавно блокировку себе порвал. Зачем рисковать?

ГВОЗДИ НАДО РВАТЬ ЧУЖОЙ ЖОПОЙ!

видел результат, это ужас, диф, состоящий из 8 кусков, хвала нашему филлин-сервису, хохлятский сервис рулит...

[pacifier]

Коробку то мне собрали,но чтобы прокачать аик нужен был спец.контроллер,который подает сигналы аику.
Чтобы не рисковать не поехал своим ходом.

:)))))))))) чем не рисковать?:)
а прокачать можно елементрарно ехав на 1-й передаче тормозить ручником и все...

а на подъемнике с вывешеными колесьями можно?

[KOOLER]

Угу. Они мне на STI в свое время буст-контроллер подключили, а при этом оставили управление вестгейтом штатным соленоидом (для не особо разбирающихся: давление вообще никуда не стравливается, тупо дует столько, сколько нажал). Я мотор не положил только потому, что -35 было пока я машину перегонял от них к пацанам в Быковню. Короче, механики у него там с золотыми руками, а электрики... Кому-то господь Бог дал рученьки, а кому-то - грабельки (с) ... :)

Правильно сделал! У нас тут один умный на непрокачанном дифе недавно блокировку себе порвал. Зачем рисковать?

ГВОЗДИ НАДО РВАТЬ ЧУЖОЙ ЖОПОЙ!

видел результат, это ужас, диф, состоящий из 8 кусков, хвала нашему филлин-сервису, хохлятский сервис рулит...

[мсс]

У меня слава яйцам никаких поломок не было, лишь простая замена колодок в Японоклане, все четко, НО поездив каждый день по 200-300км с начала марта по конец апреля начало казаться, что Эвик уже не так интересен, слабоват и прост что ли... Подвернулась возможность поездить в Вольве С40 с 140 коняшками на автомате пару дней... Потом обратно пересел на Эвик... ЭВО это сила, в очередной раз влюбился, супер, надо чаще ездить на овощных машинах, чтобы понять ЭВО...
Всем усомнившимся в кайфе ЭВО советую!!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

[techno-tuning]

я тоже постоянно на нем, мне тоже кажется, что тянет вроде обычно как то уже, хотя те, кто со мной проедет, охреневает, нужно тоже на чем то покататься недельку видимо :)

[KICKER]

techno-tuning


просто иногда нужно сесть пасажиром в свою машину и попросить чтоб кто нибудь(из доверенных :lol: )прокатил тебя,за рулем оч быстро привыкаешь к перегрузкам :lol:

[techno-tuning]

у меня было несколько раз, у пассажиров очки слетали, после первого раза думал случайность, после второго задумываться стал :-)
меня прокатили в нижнем немного на другом эвике, вроде и не быстро, но по подголовнику почему то головой бился я постоянно :? , думаю, как же мои пассажиры себя чувствуют.. :lol:

[idono]

пассажиром на эво тоже также кажется - не быстро, если уже привык за рулем

[HAN]

ребят,попробуйте поездть денёк на газеле,а потом обратно на эвик.СТРАШНО!!! :shock:

[speed_sanek]

Могу Оку дать, только бенз. ваш!!! 8)

[Mr.Black]

Ну вы еще с велосипедом сравните,после него вообще обкакаться можно :lol:

[udachnic]

Могу Оку дать, только бенз. ваш!!! 8)

А ты тогда на чём будешь по огороду ездить?))))

[speed_sanek]

Nu ti podnal drevniu temu:) am na metro ne ploxo gonau)))