треснул коллектор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Выпускная система  |
треснул коллектор |
 9.7.2008, 19:26
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev  |
итак на фото всё видно, это греди турбокит 25г
варить? выкидывать? а что взамен? http://www.tuningevo.ru/forum/album_page.php?pic_id=2302 |
 |
 
|
|
9.7.2008, 19:30
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Заварить можно. И обязательно сгороди дополнительную опору для крепления турбины к блоку двигателя, а то опять лопнет.
|
|
|
|
|
9.7.2008, 19:33
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
Цитата(exe.cutor) Заварить можно. И обязательно сгороди дополнительную опору для крепления турбины к блоку двигателя, а то опять лопнет.
да так и делают уже, вопрос стоит в правильности сей процедуры... |
|
|
|
|
9.7.2008, 19:37
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Надо искать грамотного сварного. Все зависит от материала коллектора, технологии сварки разные.
|
|
|
|
|
9.7.2008, 19:40
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
ёклмн, там этих микротрещин по мм около десятка и не только в местах сварки :cry:
щас-то мне заварят, но как быть в дальнейшем? просто покупать новый гредёвый не вижу смысла, а насколько мне известно иные не подойдут...варить самопал? тогда какой метал брать и где? вообщем вопросы, вопросы, вопросы.... |
|
|
|
|
9.7.2008, 19:41
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
А вообще, теплонагруженные детали варятся прерывистыми швами, дабы избежать локальной закалки изделия, иначе впоследствии будет лопаться опять, уже рядом со сварным швом. Изделия из высокоуглеродистой стали варятся с предварительным нагревом до 350 градусов, с последующим ПОСТЕПЕННЫМ остыванием. Но грамотный сварной все эти примочки должен знать.
|
|
|
|
|
9.7.2008, 19:53
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
exe.cutor
спасибо, учту вопрос стоит в том, чем заменить в будущем? |
|
|
|
|
9.7.2008, 19:57
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Дык если правильно заварят, то и менять ни на что не придется.
 Ты только этта... не мотай его ничем, под обмотками коллектор гниет в разы быстрее. :!:
|
|
|
|
|
9.7.2008, 20:04
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
в помойку. пройденный этап. нужно ставить доп крепления на коллектор и висгейт. тогда будет жить.
варить тоже надо правильно, коллектор Гредди сделан из спец метала, варить нужно точно таким же металом, иначе лопнет через 2 часа работы. |
|
|
|
|
9.7.2008, 20:04
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
exe.cutor
коллектор будет обмотан хоть как! потому как его стоимость не идёт ни в какое сравнение со стоимостью того же насоса гидрача и прочего, что накроется от перегрева, ну а гнить там нечему, моему лишь 3 месяца, дело не в гнили, а в тонкостенности метала, потому и спрашиваю чем можно заменить... |
|
|
|
|
9.7.2008, 20:11
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
поставить новый улучшенный чугунный коллектор от Турбокитов Гредди/Траст.
|
|
|
|
|
9.7.2008, 20:13
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
CROSS EVO VIII RS
де взять, скока стоит? если можно ссылку, плз |
|
|
|
|
9.7.2008, 20:20
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 24.12.2006 Из: тирасполь |
извините что вне темы , но подскажите , http://www.onlyjag.com/~worldwideauto/3U124900-5sm.jpg это стоковый коллектор ?
|
|
|
|
|
9.7.2008, 20:29
Сообщение
#14
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
Цитата(TCR) извините что вне темы , но подскажите , http://www.onlyjag.com/~worldwideauto/3U124900-5sm.jpg это стоковый коллектор ?
нет Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд: Цитата(uzaren) ####### EVO VIII RS
де взять, скока стоит? если можно ссылку, плз в японии отдельно не продают его. только в новых турбо-китах. |
|
|
|
|
9.7.2008, 20:58
Сообщение
#15
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
CROSS EVO VIII RS
ипать-колотить, так и что делать, как его вымутить? и подходит ли он наверняка под тот кит, что у меня? |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 2:53 |
