Смесь на х.х |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Смесь на х.х |
4.9.2008, 23:38
Сообщение
#1
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
А какая смесь должна быть на х.х ?
У меня 15 показывает...стремно как то. :? |
|
|
|
5.9.2008, 2:49
Сообщение
#2
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
должна в идеале плавать от 14.7 до 15.
|
|
|
|
5.9.2008, 3:13
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 918 Регистрация: 24.7.2007 Из: Иркутск |
Должна быть в рамках 14,5-15, плавать не должна, но это дял повседнева, корчи по другому. У меня на CRX кросовом смесь на хх 14, ну правда и хх 1500 :lol:
|
|
|
|
5.9.2008, 3:58
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
если смесь стоит ровно, значит машина настроена не правильно. должна богатить-беднить-богатить-беднить :o
|
|
|
|
5.9.2008, 4:52
Сообщение
#5
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 918 Регистрация: 24.7.2007 Из: Иркутск |
ахтунг :? Хондо в стоке неправильно настроена.
Она богатит-беднит если газом чуть поиграть, а если просто работает на хх ровно висит 14,7. Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд: ВОт выдержка из перевода одной умной статьи по настройке Хондовского двигателя речь про атмо: Напоминаю, что правильный показатель AFR до 50% дросселя это 14.7. Это даст максимальную экономию топлива. Сейчас НЕ надо менять значения таблицы, чтобы получить AFR 14.7 на ХХ. Не сейчас. Вначале надо раскрутить мотор до 3000 небольшим нажатием на газ и посмотреть, насколько цифры стабильны. Например, на ХХ у вас 14.7, затем вы чуть-чуть добавляете газ и получаете 12:1, это не нормально и надо обратить на это внимание. Если показатель стабилен, то двигайтесь дальше и меняйте коэффицент инжектора(INJECTOR MULTIPLIER) пока не попадете около 14.7, и при малом добавлении и сбросе газа он сильно не меняется. Иначе вам придется делать большие изменения во всей таблице, чем вы создадите себе лишнюю работу. Чаще всего, если у вас есть 14.7 на ХХ, то и остальная матрица до 50% дросселя, не будет сильно отличаться. Он может быть 13.ХХ или 16.ХХ, но это не страшно, мы исправим это чуть позже. Главное, чтобы не было цифр типа 11.ХХ или 19.ХХ. В итоге мы получили мотор работающий с AFR 14.7:1 на ХХ в районе 800 об/мин. Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд: Кстати справведливости ради надо заметить что разные лямбды ведут себя по разному например гредди постоянно мечется стрелка а PLX и иновейт показывают более ровную картину.... |
|
|
|
5.9.2008, 5:12
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
я говорил о широкополосной лямбде, например AEM
стоковые погоду на марсе показывают, не чувствительные |
|
|
|
5.9.2008, 6:23
Сообщение
#7
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 918 Регистрация: 24.7.2007 Из: Иркутск |
А кто тут говорил про стоковые лямбды? Я не говрил :lol:
Кстати AEM пользует точно такой же сенсор как и PLX, и Innovate. Если смесь постоянно бегает на холостых на этом датчике то или что то не так, или особенность настройки для данного сетапа :) |
|
|
|
5.9.2008, 20:11
Сообщение
#8
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
Вот спасибо,успокоили,а то я уж разнервничался :)
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 6:17 |