AYC, ошибка 82, похоже датчик помер Опции

[sluhai]

Друзья, нужен совет. Авто 8 EDM. Суть проблемы, после получасовой езды, в жаркую погоду, загораются все три лампочки переключения режимов ACD. Посещение дилера на все вопросы ответа не дало. Мут показал ошибку 82. Пока был у дилера, при помощи соклубников выяснили, что эта ошибка может означать: 1. Недостаток жидкости в системе или утечка. Проверили, жидкость в норме. 2. Предохранитель. Проверили, целый. 3. Неисправно реле насоса. Проверили. При подключении мута, и активации насоса, он работает минуту, развивает давление в системе 1,25 Мпа (если не туплю с размерностью), потом насос отрубается. Следовательно реле работает. 4. Датчик. После активации насоса, через минуту, отрубает насос. Прокачали систему AYC, воздуха небыло. Поюзав поиск, у большинства проблема решалась заменой датчика, но было так же у кого-то, что и клапан меняли. Мастера просят узнать , дабы исключить замену насоса, какое давление в системе AYC развивает насос? Ну и где можно купить отдельно датчик, т.к у дилера продаеца все вместе с насосом,клапанами, по бросовой цене, 237 тыр.

[sluhai]

Уровень жидкости с утра максимум, поезжу немного, смотрю, уровень мин. Остынет авто, жидкость возвращается на максимум. Разве не наоборот должно быть, на горячую уровень выше?

[Трансформер]

Уровень жидкости с утра максимум, поезжу немного, смотрю, уровень мин. Остынет авто, жидкость возвращается на максимум. Разве не наоборот должно быть, на горячую уровень выше?

Так должно быть!

[sluhai]

Датчик поменял, лампочки не горели. Поехал на прокачку, ошибки нет. Прокачали ACD контур, начали два оставшихся качать. Мут активирует насос, он включается, но давление не накачивает... Следом вылезла та же ошибка 82. Сняли насос, на верстаке, налили в бачок жидкости, насос качает, давления нет. Повертев и потряся насос, вроде стал качать, давление появилось. Подумали типа не может прокачать воздушную пробку. Поставили на авто, ничего не поменялось, насос мутом активируется, при этом давление не появляется в системе. Подключили другой насос, с разбитой эвы, все сразу заработало, давление появилось. Решили что проблема в насосе. Вопрос в чем, не может ли проблема быть в клапанах? Хотя сомнительно, т.к датчик давления насоса вкручен в сам насос, а клапана стоят только на контур.

[Трансформер]

я же тебе писал что при той же ошибке менял и датчик и клапана непомогло, поменял насос и поехал ..видимо износ!!

[sluhai]

я же тебе писал что при той же ошибке менял и датчик и клапана непомогло, поменял насос и поехал ..видимо износ!!

Спасибо!!! Надеялся на чудо. Оказывается чудес не бывает. Хотя разобрали насос, там вроде и ломаться то нечему, принцип маслонасоса.