Evo IX Ekb style Опции

[EVO66]

Давным давно собирался написать, но всё никак руки не доходили, да и о стоке как то писать стыдно было. Теперь машинка обзавелась некоторыми ништяками и историей, так что попробую рассказать.
Первый раз увидел Эво году в 2004 или 2005 , это была желтая восьмерка и сразу понял что никакой другой машины просто не хочу, как говорится любовь с первого взгляда. В то время о машине я мог толлько мечтать, через годик появился наверное как у большинства Тазик, тюнячил если можно так назвать на скудный студенческий бюджет как мог, катался на гонках, безрезультатно правда, но удовольствие получал. Потом. типа позврослев родители решили купить мне машину получше,безопаснее, солиднее, я конечно же давай давить на эвика, но они были против, мол незачем тебе такая машина и мозгов у тебя нет, они оказались правы ))) за 2 недели до прихода новой машины и за неделю до ДР я словил уши на своём тазике ))) а в планах было хорошенько корчануть его и ездить на гонки, но не вышло. Таким образом участие во всяческого рода соревнованиях было отложено на неопределенный срок. Год я катал на овоще, ездил на ледовые гонки, расколотил бампер и бросил это занятие. Так как любовь к автоспорту и Эволюции не угасала, родители решили подарить мне чтонибудь для гонок на окончание института, и понеслась душа в рай ))) изначальо бюджет был небольшой и в сторону эвика особо не смотрел, так как я вляюсь поклонником хонды рассматривал вариант покупки корыта в виде сивика года 95 и корчевания его по полной, со свапом и прочей ерундой, уз под носа ушло несколько очень хороших вариантов, но родители призывали неторопиться, блин, мудрые люди )). Я закончил интститут и волшебным образом наскреб денег на Эво. Поиски машины ОООчень затянулись, сначала искал 8-ку, так как они дешевле, но знакомые эвоводы во всю призывали меня искать 9ку. В общей сложности поиски достойной машины заняли больше полугода, за эти пол года пересмотрел кучу машин, уже было чуть не купил 350z, потом сильвию, одно время из-за отсутсвия эвиков хотел субарика взять, но слава богу хватило терпения, правильно говорят, что не делается, все к лучшему. Как и всем хотелось хорошую машину и задёшего)) к счастью я её нашел и совсем недалеко от дома, в 300 км от Екатеринбурга у знакомого дядьки раллиста, кстати тоже фаната Эвиков. У него сначала была,7, потом 8, 9 вот он мне продал ну а теперь собирается купить 10ку. Итак, желтая 9ка стадия 1 с пробегом 45 тысяч по оочень привлекательной цене, что тут ещё сказать, Берууу ))))))) Как сейчас помню то день когда первый раз увидел её, дело было зимой, ну что человек чувствует когда мечта поледних нескольких лет сбывается? )))))) Первые ощущения просто АААд, они самые яркие и их я тоже помню. Даже по снегу и льду разгоняется как сумасшедшая, хочется нажать педальку и погнать, но понимаешь что путь она и разгоняется как чумная, тормозит она как все )))) В первый день сжёг 2 с лишним бака, а как она едет боком АААААА )))))) При покупки машины чётко понимал что никак ей не соответсвую, поэтому первый тюнинг был тюнингом прокладки. Чуть ли не на следующий день поехал в спецшколу и прошёл курс молодого бойца )) жизнь разделилась на 2 части, до прихода на курсы и после. Хоть и понимал что неплохо чувствую машину, техники здоровско нехватало, за неделю занятий узнал столько, сколько не узнал за 4 года вождения, удивительно ))) Зима быстро подошла к концу, близилось летои сухой асфальт, на форуме сижу давольно давно, перечитал почти весь ещё на раз и сложился определенный план доработок. Было решено собрать полноценный стаге2, пока в процессе, буду потихоньку выкладываться тут с отчетами и фотками. Участвую в соревах, этим летом проходит 7й год уже чемпионат УрФО по Автоспринту, площадки всякие, картодромы, смех ан палочке конечно по сравнению с мячиком, но хотябы это )) к следкющему лету закончат кольцо в Перми, это 350 км от нас, будем туда кататься. Ну вобщем вот какаято такая моя история. Принимайте ))

[Антон Т.]

фотки машины?

[McLaren]

прям как допрос!

фотки машины?

[EVO66]

Спеки на данный момент:

- Впуск кстом яйца и даунпайп, катбэк Blitz Nur-spec
- насос Walbro
- интеркуллер Greddy
- пружины Tein ( спасибо Stif )
- сцепа Competition clutch stage 2 (спасибо Stif )
- торм. шланги Goodrige ( спаибо Sasha_8 )
- кастом упорт ГТЦ ( спаибо Sasha_8 )
- ремни 4 точки TRS

Лежат ждут своего часа и в пути:

- блоуофф Tial ( спасибо Stif )
- бустконтроллер Apexi AVC-R ( спасибо Yaro )
- валы, тарелки и пружинки JUN ( спасибо Matrox )
- датчики defi 4шт. ( спасибо GhettoKid )
- разрезная шестеренка Fidanza ( спасибо Stif )
- метанол АЕМ ( спасибо Stif )
- форсунки дечверкс ( спасибо Stif )

Как только всё приедет, поставлю настроюсь и замерюсь, открыли всётаки стенд у нас ))))

Ну и несоклько фоток:

[Антон Т.]

отличные фото!! Очень круто! Жёлтенькая очень красивая!

[EVO66]

Женщины тут заставили меня в конкурсе поучаствовать, в конкурс входят этап небольшого спринта, мы с Эвиком не подкачали, надрали всем задницу. Голосните кому нетрудно, голосвать можно каждый день

http://pogazam.ru/mister/members.htm?id=28

[image]f1337aa30664fd6fa1b61d92405ff334[/image]

[image]914ec964591c3d3e18394a64d746ce88[/image]

[image]97ef50c0576f903cd106bb9ed27565ca[/image]

[image]d630f87cc1e031127c46a06fef7df3b8[/image]

[EVO66]

[isv]

грамотные фотки реально

[fanat_evo]

Класные фото , машин тож

[Bergman]

Молодцом, чаще используй эво по назначению...ай-да поддержим соклубника...

[EVO66]

МАшинка только по назначению и используется , для этого и была куплена ))) а тошнить в пробках есть другая машина ))

это видео с тренировок, та что по снегу это первая неделя владения машиной, первый и самы главный тюнинг - тюниг прокладки, а по асфальту это первая проба по сухому асфальту на зимней резине, вобщем не пинайте, только учусь )


видео не разобрался пока ка заливать, вот ссылки:

http://vimeo.com/10714500

http://vimeo.com/8310151

[CYCLON]

правильно! эво не для сракинга!!! на эво рулить надо!!!

[isv]

+стопицот

[Шмель!]

Фото класс! история тличная! а главное в ней это " слушайтесь родителей, у них опыт большой"!!!!

[Lob]

Красавица!

[EVO66]

Катался, радовался и в один прекрасный день провернуло вкладыш. По датчикам с маслом всё в норме, ЕГТ тоже ))) Видимо просто устала машинка. Думал продавать, морально был готов к быстрому комфортному стоку но не случилось ))) Получил очень хорошее предложение по запчастям в наличие, итак решил собирать новый мотор, конечно хотелось 2,2 но бюджет ))) Итак:
1. Поршни Tomei
2. Шатуны Tomei
3. Новое сток колено 2 литра
4. Выпускной коллектор ETS V-Band
5. Турбос Garrett GTX 3076
6. Вестгейт TIAL 60
7. Шпильки низ/верх APR
8. Вкладыши ACL
9. Сцепление керамика с прямым выжимом Tilton
10. Топливный насос Aeromotive 340 л/ч
11. Форсунки 1000сс ID

Ну и мелочевка всякая. Часть запчастей уже едут, постараемся собрать побыстрее.

Сейчас остро стоит вопрос по коробке, не придумал пока что делать.

[Rza]

Машинка просто конфетка!Фотки супер!

[Trafe]

Хороший конфиг ) Настраивать будете на сток мозге?

[yurpod]

на таком конфиге у сток мозга iq должен быть 200%))

[EVO66]

Да,будет сток мозг, 550 он переварить должен, в перспективе конечно Мотек ))