Коммерца нет, просил соображений по ММС-моторам.
См. пост 1.

ты посмотри свои последующие 5 постов, от них воняло за версту, сейчас без претензий, все вроде б разъяснилось

были бы шатуны, дал бы легко :o давайте жить дружно :twisted:

Могу показать порванный HKS, из под господина Рустановича. А сломать можно всё, как говорится стеклянный куй опасная штука -мона и руки порезать...

Ура! Таки пришли к консенсусу...

Может все же будут продуктивные мысли по:

1) Из представленного ниже списка моторов убрать те, которые на 99% никто и никогда не будет тюнить, т.е. втыкание в них кованых шатунов еще менее вероятно, чем превращение бабушки в дедушку

2) У каких моторов указанных шатуны взаимозаменяемы?

3) У кого есть б/у сток-шатун на какой-либо из указанных ниже моторов, скажите - надо просто шатун, пусть коцаный и старый, лишь бы не гнутый. Они нужны для образцов, достаточно по 1 шт.
Кто поможет в разработке, прислав образец, будет отблагодарен и отбонусирован.


Список моторов, на которые тоже думаем разработать шатуны, если только часть моторов вы не забракуете:
G54B
3A91
4A90
4A91
4G13, 4G15, G15B, 4G18
4G63 1gen, 4G61/4, G62B (мотор явно целесообразный, просто образца стока у нас на него нет)
4G91
4G92
4G94
6A10
6A11
6A12
6G71
6G73
6G74

6A13, 6G72 - в список не включены, потому что итак понятно, что на них стоит делть шатуны.
Образцов у нас на них нет, потому - вэлкам, если у кого завалялись шатунишки от ГТО или Галанта ВР-4

Будет продолжаться столько сколько нужно!!!!!!! И более того есмли новые испеченные УМНИКИ будут себя вести не в рамках дозволенного и хамить проверенным и уважаемым клубням они обязательно будут забаняны!!!!!!!!!!!!!!!
Только не утреруй лизать и прогибаться НИКОГДА не было нужно..... А вот нормально представится не мешало бы ЭТО ЭЛЕМЕНТАРНАЯ ЭТИКА ОБЩЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:shock:

ARNI

+1 :o

IC Engineering

:evil: :evil: :evil:

От так от!

тоже возьму за правило ПИСАТЬ большими буквами, чтобы БЫСТРЕЕ доходило :) :) :lol:

moma
Завязывай до тебя и так все отлично доходит :lol:

До меня то да, я про других) Вон кроссу в 3-х сообщениях доказывал что хкс 3540 бывает, и то осталось сфотографировать. А так может написал бы БЫВАЕТ!, он бы сразу и поверил)

Есть с 6А12, могу подарить, но не забудьте сохранить массу НГШ для сохранения балансировки, иначе их не будут покупать из-за этого балансировочного гимора.

О, Проф, давай!
Массу НГШ сохраним, само собой.

Адрес для посылки:
РК, 050063, Алматы, мкр-н Аксай-4, д.94, кв. 58
Дмитрию Цепелеву
Тел. конт.: 8 701 786 84 91

Во первых я не завидую и близко.
Во вторых ты в мой карман не заглядывай и научись вежливо общаться.

А мои сомнения и высказывания исчезнут только после того как я увижу изделие по представляемым тобой чертежам и будет мнение (результат) независимых людей которые поездили в режиме о котором ты повсеместно кричишь "3 бара и 12 тыщ. оборотов" на твоих шабашках и сказали что все ок.
А до сих пор и в течение последних нескольких месяцев от тебя только болтовня и не более того.
Если человек желает разрабатывать что-то, то он это и делает а не занимается круглосуточно писаниной на форумах.
Хочу заметить что обращаются к тебе люди которые идут трудной дорогой недорогих з.ч., но практика показывает, что это приведет к тому что все-таки прийдется либо платить за нормальные шабашки либо бросать тюнинг. К сожалению не все это понимают сразу.

В заключение порошу тебя обойтись без выражений в мою сторону и следить за тем что ты пишешь.
И... в подтверждение своих слов мне не трудно будет поднять архивчег и побудоражить умы читающих данную ветку, т.к.
уже были ссылки на то, что ты БАЛАБОЛ.
Извините за офф, просто уже достало...

Ну вот и поговорили

ахахахахах это пять :lol: :o

2 Все:

Есть мысль сделать на 4Г63 строкер-кит.
К форумчанам просьба - все же все эвоводы - дайте инфо по параметрам строкеров, делаемым брэндами.

Интересует:
- ход у строкерного колена
- диаметр шатунных шеек строкерного колена
- длина строкерного шатуна и прочие спеки шатуна
- спеки строкерного поршня

Спасибо.

ты опять формулируешь мысль не правильно :lol:
то что бывает кит ХКС 3540 мы знаем все прекрасно, но то что он бывает на ЭВО, я сомневаюсь и жду фотки :lol:

Сегодня сделаю или завтра)

я так понимаю, что потом всем желающим компоненты будут выдаваться бесплатно?
блин, ну неужели не найти спеки у производителей? судя по флуду только на этом форуме, недостатком свободного времени вы не страдаете.

Если кто-то имеет инфо, то почему бы и нет?
К тому же пр-ли почти никогда полной инфы не дают.

IC Engineering

А сам блок можете отлить? на таз, +18-22мм от стокового.

сразу алю проси))) он легче .

нет уж спасибо, чугун рулит :twisted:

Э...Технически - возможно.
Но как-то не думали, что такое могет понадобиться...:)

а можете на мотор ford pinto 2.0 сделать шатуны на заказ?)

типа вот таких
http://www.burtonpower.com/prodpics/large/FP243_1.jpg

Уже тазоводы подрулили)))

Смурф,

Можем.

Дай инфо - индекс мотора (типа YYB или в этом духе), инфо по шатуну или ссылку, где его посмотреть можно - нужны данные.
И сделаем.

Смурф, Ford Pinto 2.0 SOHC с межцентровым 128,3?
Дай инфо.

межцентровое 127мм

вот все что смог найти :(
http://ford-sierra.5go.ru/html/4_1_1_3.htm

мотор так sohc pinto 2.0 205 блок такой же как cosworth YB только длина шатунов 127мм

4g93t бывает
турбовый 1,8 - 205 сил, правда это редкость ... но малоль народ надумает в него дуть

Каталан, спс за мысли, на 4г93 отработки есть уже.
Интересуют другие моторы - см. пост №1 топика.


Смурф, оченно хороший сайт.
Еще бы данные по ширинам НГШ и ВГШ - вообще была бы сказка.

мм, есть два варианта
1. как только перестану болеть доеду до гаража возьму шатун и штангелем померю
2. как только перестану болеть возьму шатун и отошлю вам

имхо 2 вариант получше будет.

Прохор, вот те моторы которые тебя интересуют.
4G63, 4G93, 6A13, 6G72

Остальные я просто не знаю кто будет покупать )),
да и на самом деле если шатуны реально будут производиться и покупаться, никого не затруднит отправить 1 штуку для образца. Если это будет эксклюзив и кастом.

Смурф,

Ок, давай сделаем так - пошлешь свой как будет возможность.

Ден,

Кстати, довариваем коллектора ужо по твоему образцу :)
Насчет моторов - угу, оно в принципе ясно, просто мало ли на какой-то другой мотор тоже актуально...

Прохор ужо все тюнинговые сайты опутал своим кастомом... Смотри, кЕтайцы тебя застрелят, ты у них хлеб отбираешь. По сути топа - не вижу в нем смысла вообще, так как:
1. Трудно представить, что на сайте www.tuningevo.ru тусуются владельцы всех моделей ММС.
2. Дешево и хорошо не бывает, поэтому лично я предпочту бренд.

К баттлу с Китаем готофы:)

Думаю, они не сильно на нас обижаются. Их тьмы - нас кучко.
Сайт посоветовали, потому тут.

Тему можно закрыть, потому что инфы почти никакой получить не удалось.

К чему тогда вот это:
? :)
Надо было с этого начинать. Если у вас есть в команде Эво, который на шатунах вашего производства откатал два сезона в ралли - зачем вам образцы с 4G63?

Экзекутор, дабы не прослыть флудером голословным, приведи цитату (МОЮ), где я прошу на образец шатуны с 4Г63 2ген.

Дерзай.

Нам нужен на 4Г63 1ген (эво 1 и Эклипсы). На 2-й ген не надо, есть они.

гы

Ну дык я же не телепат, чтобы у тебя между строк читать. То у вас есть Эво, то нету... Ладно, дядя Прохор, расслабься и иди дальше лечи народ на Дроме. Пока из вашей продукции я не видел ничего, за исключением силиконовых "култыг" и непонятного радиатора. А свое отношение к брендам и самопалам я уже высказал.

Экзекутор, читай внимательней. "Междустрок" не нужен, все четко было написано.
Хош увидеть - покупай.

Не хочу... 8)

Ну и ни бздо тогда :)

За языком следи, хэндмэйдер.