У меня буст TurboXS настраивается по передачам и по оборотом я настроил что у меня до 8000 тыс не падает вообще!!! валы 272 Jun! :o

Записывал видео найду выложу!

Да, есть такое мнение.



Поделишься секретом настройки буста? Я серьезно, может мы чего не так делаем . . .

на стоковой турбине не падает буст до отсечки?
как это?

Да вроде все как у всех.... :oops:
Дюти обычно не трогаю, одно значение во всем диапазоне.
для себя подобрал примерно:
1.1 ~ 30-40
1.3 ~ 40-45
1.6 ~ 55
1.75 ~ 65
2.0 ~ 80-85
от машины к машине немного корректирую.
Настраиваю обычно 4-ю или 5-ю передачу, оставив её в 6-м пункте на нуле.
Буст стараюсь отстраивать лестницой.
Если надо чтоб рано надулось ставлю типа:
2000 - 1.3
2500 - 1.5
3000 - 1.7
3500 - 1.85
и т.д.
В таком случае она сто пудов на 3000 вылетит в передув а далее поддерживаем корректируя остальные передувы.
на меленьком наддуве это выглядит так:

на большем так:
http://photofile.ru/users/omm/video/v7466671eaf/view/
а вот так было просто со скунутым шлангом:


Но это хорошо для красоты всх или удобства городских наддувов.
Для прямой лестницу делаю более пологой, не давая передувать в середине. По ощущениям турба лучше раздувается и лучше выдает шишку, т.е. даю дуть 2.0 скажем не ранее 5000(тут в зависимостиот палок).

Потом записываю разгоны и уже в 6-м пункте подтягиваю или убераю передачи.

Деревянно описал, но надеюсь понятно. :)

:lol: :lol: у тебя стояло и держало 2 года назад :lol: :lol: и то в рукапашную....

ты уже в аналах и не тока истории :lol: :lol:

Йопт, на пенсию уже меня списал, вот гавнюк :lol:
Еще не все потеряно, эво поедет! :o

Простите, если у вас буст не падает до отсечки, то чего же момент падает как с обрыва после 3900?? Да и мощность куда-то девается после 5600... интересно получается..

Диапазон мотора таков, 264-е ХКС, плюс покрутили.
Нормальный раллийный мотор. :lol:
При большем наддуве мощность уезжает немного за 6000.

Итак, мотор в номинал, степень 7.8, 9-я турба, давляк 1кг.
И с каких пор при такой степени и 1кг, 340Нм на пике мощности стало плохо?

ЗЫ Мощность на ступице.

Кулешман Израильевич У меня такой же буст, держить хуже до 1.2-1.3 сдувает к 8 тыс
Подскажи что настраивали в бусте? какие параметры стоят?

Спасибо

Обьяснить практически невозможно, там целая система! Не подумай что мне жалко или просто лень, просто это там действительно очень сложно! Как нибудь когда буду ночью сходить с ума с музой, обязательно опишу весь процесс!))

ну вот все и проясняется :-)
там система.
целая.
она увеличивает противодавление на выпуске на оборотах выше 6000 и буст удается поднять.
учитесь, господа...

ОМ

авц-р, на второй , чего только не делали, с 1.4 откатывается до 1.1

а так авц-р норм держит .....
но на видео у Кулешманыча ваще космос !!!! хачу

Кто настраивал?

Меня вопрос мучает.
А как можно бустконтроллером добиться того, чтобы турбина раздувалась раньше, чем просто со снятой трубочкой?
Блин, я не понимаю, как это может быть с точки зрения физики.
Мне тут один мудрый человек вот что объяснил :-)

Антоний Иванович (18:11:53 14/12/2008)
шо ты не понимаешь? бустконтроллером делают дребезг
турбина получается высокоимпульсная
вот и дуется быстрей

Антоний Иванович (18:13:16 14/12/2008)
главное - соленоид найтить с минимальным лагом

Антоний Иванович (18:13:44 14/12/2008)
примерно 40 тысяч раз в минуту чтоб срабатывал

Е.Alpinsky (18:15:25 14/12/2008)
можно я это выложу в форум?!

Антоний Иванович (18:17:13 14/12/2008)
Можно, конечно же.
Это ж не ноу-хау. Это всем известные азбучные истины. Импульсные турбоагрегаты - большая сила!

Сам!!!)))

Жень, что такое дребезг?
Ищутся некие резонансные частоты крыльчатки и пульсации воздуха приводятся в соответсвие этим частотам.

Я тут (так получилось) слышал мнение Жигунова по этому поводу - так он наоборот говорил, что они всячески борятся с резонансными эффектами.

Это была шутка.

а можно увидеть как у тебя буст себя ведёт скажем на 5й передаче с 2 тысяч до 6...?