Сколько не спрашиваешь, говорят, типа лансер , ацтой, вот одно мнение знакомого

ну во первых сделана на базе лансера который стоит как форд фокус..на базе говна кароче
-полный привод..он может на ралли и нужен..но в городе он не нужен...90% на нем ездить не умеют и не умеют дрифтить на полном приводе...а детский сад то что я вижу на дорогах это не дрифт а позор...раллисты меня поймут..кароче держать и понимать машину могут единицы..так что полный привод ..... полная
-на митусубиси дорогие запчасти...не один эвик который был на гонках не доездил до нашего времени..все либо в сервисе..либо после сервиса...на надежная машина...
-страшный салон ну просто ужас, какое говно
-ацтойныц вид....хотя 6ой был вроде ничего так..
-не безопастная машина
-с ацтойной стоковой музыкой, без навигации, без электросидушек как я понимаю..без опций,

Объясните, как вы обошли все эти стереотип, и решились на эво :o

:lol: :lol: :lol: так это все с точностью да наоборот

Кто говорит такое,тот просто не соображает что говорит,или просто им даже не нужно это соображать...EVO машина не для всех,я в EVO вижу боевой снаряд,без недостатков. :o

единственный минус эво - дорогие запчасти по коробке, половина из них меняется только всборе млять((((. дизайн окуенно злой, салон нормальный, получше чем у субарей. машина сделана для ралли, точнее заготовка чтобы компания митсубиши участвовала в ВРЦ. зачем им доп расходы в виде музыки, навигации, блютусов и тд. про безопасность- как показывает практика, в 9 случаях из 10 люди разложившие серьёзно эвик остаются живыми.

и это, мне вобще покуй что думают другие чайники ничего не понимающие в полном приводе :o 8)

evo9



А этот чувак сам на чем ездит интересно?? Или может его кто наказал на эвике, теперь он так негативно к ним относится :(

А я себе в машину распечатал такие правила и прейскурант! Может и боян,но многим моим друзьям подняло настроение!(цены в укр.грн,сорри,по курсу 1грн~5 рублям)


Правило поведения в машине.
1. Все что вы забыли в ЭВО - принадлежит владельцу evolution, если это не нужно владельцу evolution (женские журналы или помада) полетит в помойку в течении суток!
2. Не трогать магнитолу, не переключать станции!
3. Если вы высказываете недовольство тем, что воняет турбиной, тормозами или сцеплением, будьте готовы к тому что дальнейший путь вы будете проделывать пешком на свежем воздухе, где ничем не воняет!

Тарифы:
"Покажи как она прыгает" - 300грн
"Проскочим" - 400грн.
"Сделай погромче" - 50грн.
"Сделай потише" - 100грн.
"Оставь пожалуйста эту замичатильную песинку" – 200грн.
"Остановись вон у той палатки" – 50грн.
"Меня на «Текстильщик» а мою подругу на «Петровку»(specil for Donetsk city) - 500грн.
"Можно ехать не так быстро?" - 200грн.
"Покатаешь?" - 150грн.
"Семечек хочешь?" - 500грн. при условии что вы их жрете с кожурой!
"Чипсы, пиво, шоколад" - 1000грн. + химчистка салона!
"Можно я не буду пристегиваться?" – 100грн. + ремонт покоцанной вашим носом торпеды, при резком торможении!
"А еще БМВ клевая машина" - 1000грн.
"Дай порулить?" – не расплатитесь
"Закурим?" - 5000грн.
Советы водителю - 100грн.
Доставка до дома бухих и невменяемых – 1000грн.
Облокотиться на машину - 1000грн.
посидеть за рулем - 150грн.
"А чо тахометр по центру??" - 100грн.
"А чо сиденья так давят по бокам?" - 50грн.
"Можно я оставлю сумочку в машине?" – 200грн. + ремонт разбитых стекол
"Открой машину я заберу сумочку" - 250грн.
"А что это за кнопочка?" - 150грн. и 1500грн. - в случае если вы одновременно с вопросом ее нажали.
"А шо за датчики, зачем?" - 100 грн.
"Мож потихоньку?"- 5000 грн.
"Ты в ней всех подряд трахаешь?" - копеек 50.
"А зачем ты на нее такой хвост поставил?" - 1000грн.
"А чего она так рычит" - 500 грн.
"Нафиг такая машина?" - смертная казнь
"А какой тут обьем?" - отъ..бись
"Скока хавает?"-1000гр.
"Скока едет?"-300гр.
"А тут полный привод?"-100гр.
"А она жесткая?"-250гр.

з.ы. Я фанатею от ЭВО и мне пох,кто что говорит!

на баварцах бабки зарабатываешь, гони % :lol:

Потому что какие-то левые стереотипы:)

Хотя признаюсь, 2 года назад сам так думал, ещё другу советовал вместо эво, купить 156 жта альфа ромео :) Щас бы он меня убивал, что на переднем пиводе ездить не айс :lol: После первой поездки на эво рядом, а потом за рулём, стал фанатом :twisted:

1я ошибка
форд фокус отличная машина :lol:

ну 95% из 100% водителей не умеют управлять эво

Sergio J :twisted: 5 баллов :o :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol:

больше увсего убило:
не один эвик который был на гонках не доездил до нашего времени..все либо в сервисе..либо после сервиса...на надежная машина...
В Италии помойму в н4 все на эвиках,субарей вообще нет,и едет так там народ на них,что умудряються Травалию объехать на Пунто с2000=))) :P :P

Да ну, передний привод вообще унылое гуано. При резком разгоне перед поднимается, любая неровность/камушек, колеса проворачивает, не говоря о том что в дождь вообще тухло стартовать, постоянно колеса передние ловить, чтоб не буксовали. Вот у брата задний привод(clk 500), как газонешь и пошел дрифт, тут повеселее. Ну а полный это идеал

А это вообше зачем ему? :?
С какой машиной он сравнивает? Он что со всем этим в гонках каких-то участвует, где Эвики не доезжают.
И причем тут дрифт, все машины оцениваются им только по этому критерию?

Да вообще брэд какой-то...

А кто сказал что они такого типа у всех возникают?

эх.....
не безопасная говорят ....

на 140 км вышли на встречку боком, поймали десятый таз....

кароче из троих тока я в больницу с помятым жопом, тк удар
в мою сторону...
а у парней царапин нет, сволочи бля....

жизнь спасла


а для меня эвак - это 100% драйв за рулем !!!!!!!
многа пробавал !!!!!

после Эво не хочу никакую другую машину..( если учесть ценовую категорию)
супер и все! может он ездит ьне умеет на эво - вои и все- либо его правда обогнали :lol:

Есть еще несколько стереотипов:
- "...эти Эвики жутко ломучие"
- "...нах надо на корче по городу ездить"
- "...на трассе он многим сливает"
Говорю так, потому что слышал такие высказывания в свой адрес не раз. Конечно, все это полный бред. Сейчас езжу на Эво-7 stage 2+, доезжу ровно год - выложу на форум подробный отчет с фотками и описанием "ломучести". :)

1. согласитесь не каждый дурак может сесть в эво и поехать нормально и не убить его в хлам (ситуации разные конечно, но я в общем) - проще конечно на чем нибудь менее мощном , боятся просто.
2. Комфорт? а кому он нужен - машина то не девок цеплять - хотя практика показывает наоборот :lol: :lol:
3.самое интересное, он может ни разу не проехал на нем и даже не знает,что это за машина.
4. Кто сказал,что машина должна быть одной??(хотя у меня единственная)
5.небольшой тюнинх и машина мало кому будет сливать даже на трассе :P
а уж в городе и без тюнинха - рулежка то отменная, а как повороты? :o :twisted:

А для меня комофрт - это когда неровности проезжаются без сброса хода, а бугры перепрыгиваются :)

Sergio J

:lol: :lol: :lol:

А какой курс гривны к рублю?

dMtR_RmNv

да потому что дорого, поэтому и не любят :)

или потому что у них его нет и не было...всё просто

~KakTy3~
и не будет!!! таким Эво не нужен)) он их обидит :)

Я поначалу обзывал эвы турбопылесосами, тубуретками без ресурса :)
Но в глубине души всегда завидовал эвоводам и жутко хотел такую же!))) Что интересно, к субарям подобных чувств никогда не испытывал!!!

правильно сказал Макс, а кто сказал, что фокус говно...я имею ввиду базу...чек хоть раз смотрел врц...?! хоть раз ездил (нормально) на машине с короткой базой...была бы возможность - потроха от эво засунул бы в кузов фокуса... :twisted:
жалко, что фокусРС передний привод... :(



в том-то и дело, что раллисты не дрифтуют и тем более его не поймут...!!! и то что он видит боковое скольжение - это не дрифт, а силовое скольжение, так сказать внужденная мера, дабы не терять "момент" и время...если опять же смотреть врц - то все стараются ездить с минимальными скольжениями...а в городе, то что они назвают детским садом - это зависть, т.к. пока они на моноприводе пытюся поставить машину на траеторию, чтобы разогонать, мы в то время уже боком разогнались и переключаемся на другую передачу уже далеко впереди...!!!
+ к этому причем тут большинство...и что, что многие не умеют ездить на этих машинах...это разве повод не покупать такую машину...?! бред полный...покупайте и покажите всем, что вы именно то меньшинство, которые умеют, какие проблемы...?!
+ всем кто говорит, что эвоводы не умеют ездить...это смотря с кем сравнивать...если взять в расчет соотношение навыков управления раллиста и эвовода и также взять соотношение среднего водителя и кольцевика - то преимущество будет за эвоводами, причем я уверен в разы...!!!



запчасти не дороже, чем на других машинах...пусть поинтересуются сколко стоят запчаст на субару, бмв, ауди, ровер...все познается в сравнении...я к тому что дорого все, надо просто понять готовы ли вы платить за удовольствие...вот это главный вопрос...если готовы - то вопрос размера не самый главый...!!!
+ пусть приведет тогда пример машин, которые после гонок не были в сервисах...что тут сложного...?! если машина ездит с нагрузками - то ессно детали изнашиваются или не выдерживают нагрузок и ломаются...или может мы пока не знаем, что другие машины не ломаются и продолжаем ездить и чинить свои "ведра с гайками"...
+ я посмотрл бы на другую машину, где есть навигация, блутус, музыка после гонок...что бы от нее осталось, если бы она пыталась бы догнать эво...если она конечно дожила бы до финиша...



это вообще не аргумент...субъективно мнение - это раз, второе - салон не аргумен при покупке эво...!!! на 6-ке, да простят меня мои друзья на 6-ках, салон еще хуже чем на 8-9-ках...и чего..?! машина пользуется большим спросом у "понимающих" людей...!!!



опять же на вкус и цвет товарищей нет...не стоит на такие высказывания обращать внимание..главное, чтобы вам нравилась машина...!!!



бред полный...столько уже примеров было и водители живы...и это несмотря на то, что только 2 падушки безопасности...машина продумана...мнется так дабы сохранить пространство салона...лично я и еще 3-ое выжили благодаря этой машине...одним словом такие высказывания - неподкрепленная речь...!!!



1. в стоке нет музыки вообще...про колонки - это если человек меломан, а такие люди предпочитают сами настроить как им удобно...
2. навигация...редко в какой машине штатная навигация - это спасение...та навигция, которая заслуживает внимания стоит на машинах около или за 100тыщ...
3. да кому нужны эти электросидушки...я не понимаю, вы что каждый день меняете по 20 раз в день положение сидушек...?! лучше отдать эти деньги и спину полечить или купить седан и не травмировать спину...
самая главная опция в этой машине после 3000об./мин...и неважно на прямой или в повороте...если это для человека не аргумент - то "не нужна тебе такая машина брат..."(с) к/ф "Бумер-2" :o

все четко расписал!!!! :o :lol:

PanfiL
ага :) еле осилил весь текст :o

:o

Несколько раз читал эту тему... никак не мог понять, что же меня в конце концов раздражает в этих вопросах. Наконец понял.

Действительно, Дэвид очень точно охарактеризовал эволюшен как автомобиль для скоростной езды. Как спортивный (или почти) болид.

Однако, можно добавить еще кое-что. Я, как новичок в отношении Эвиков, не могу так красочно все описать, как Бергман. Поэтому, расскажу, немного как новичок, и, возможно, пока еще дилетант в этих машинах.


эволюшен, ИМХО, только внешне похож на обычный лансер. В кузове весьма много отличий, причем, не косметических, а именно силовых отличий кузова. Помнится даже, была какая-то тема в этом форуме, типа "У меня Лансер 1,6, что я могу сделать, чтобы она ехала". Ответ одного из участников был вроде таков "Продать этот лансер и купить эво".



Припоминаю, точно так же рассуждали люди о переднем приводе по отношению к заднему в середине 80-х, когда на конвеер Автоваза запустили 2108.
ИМХО, полный привод не столько и не только чтобы дрифтить (простите, вы#пендриваться), сколько для реально лучшей управляемости. И даже дилетант, даже в относительно обычных условиях почувствует приемущества полного привода перед моноприводом.



Нормальные цены для качественных запчастей. И выходит недорого относительно возможностей авто. Возьмите стоимость запчастей, например, для Рено. Стоят ну почти так-же, а возможности авто не в какое сравнение не идут с возможностями эволюшенов.
Про гонки ничего не скажу - не спец...


Я так понимаю, чел привык к lexus RX или IS. :twisted: Тогда что его так взволновали цены на запчасти для митсубиси. Пусть сравнит с лексувскими. ИМХО, салон в данном авто - не главное.


Отличный вид! :o


А что в их понятии "небезопасная"?. В том, чтобы машина оставалась целой после ДТП? - пусть берет БТР или Камаз. Или в том, чтобы водитель/пассажиры оставались живы - пусть поглядит данный форум за последние пару месяцев. К великому сожалению количество аварий с участием эвиков возросло. И несмотря на печальные случаи, все в эвиках оставались здесь, с нами. Слава Богу!


Вспоминается анекдот: в салоне продаж сотовых телефонов:
- а чем отличается эти два телефона между собой?
- понимаете, дело в том, что этот телефон - фотоаппарат, а вот этот - MP3 плеер.

Так же и в автосалоне:
- в этом авто - 5 динамиков, а в этом - 7.
- хорошо. Покупаю тот, в котором 7 динамиков. :)

На самом деле, эти вопросы задают те, кто прежде всего хочет убедить себя в правильности _своего_ выбора. Подсознательно, они хотели бы обладать таким автомобилем, но боятся даже признаться себе в этом. Поэтому передвигаются на средних автомобилях, "как_у_всех", дабы "не выделяться".

По поводу ломкости автомобиля - ломается всё. Приезжая на знакомый автосервис (на мойку), вижу там именно на ремонте и Лексусы, и Вольво, и Тойоты Лэнд крузеры. Причем уже выделяю среди них завсегдатаев автосервисов.

В общем, Эвик - отличная машина для тех, кто не боится своих желаний и мечт. И, притом, дающая незабываемые ощущения от движения на дорогах. :o

J. Walker
ООО..земляк-неужто в Орене есть ЕВО??? покажи а ... :D

ииипать скока написал и как это осилить :lol:

PanfiL

не задавай глупых вопросов, а то не осилишь ответы... :lol: :lol: :lol:

evo9
какая-то провакационная тема....

+1 to Berg, J.Walker :o :o :o

Пусть особо "одаренные паЦаны" ответят: какое у них, сверх быстрое, безумно красивое, очень удобное и копеечное в обслуживание авто ?? :lol: Да и чтоб колонок с навигацией побольше...... дадом :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: и сказать чот нечего ток :lol: :lol: :lol: :lol:

Эво великолепная машина, настоящий спортивный снаряд, комфорта достаточно, надежности тоже, запчасти доступные и относительно немецких спортивных машин дешевле, а едет не чем не хуже а даже в чем то намного интереснее, поверьте мне есть с чем сравнивать

ну на самом деле за что вот я не люблю эво так это тока за одно, отсутствие адекватных сервисов...

Привет! Осваиваешь потихоньку?:)))

Чкалов
+100 чувствуешь себя пионером покорителем космоса.. вон у нас тема специальная обмен опытом :lol: :lol: :lol:
по теме..
эво это власть над дорогой от 30 до 150 км/ч, когда рулишь навигация нафиг не нужна тк если заблудишься то это ведь повод еще немного поноситься :lol: причем чем хуже дорога тем больше уверенности придает машина ! многие конечно и погорели на этом тк закрадывается ощущение что ты можешь на этой машине все и законы физики перестают работать эвик меняет их под себя... (бутерброд с маслом прежде чем упасть сделает пару виражей в воздухе и упадет проскользив немного боком :lol: ) главное в этой машине покупают возможность ей управлять и на фоне кайфа от этого интерьер и блютус подогрев сидений и датчики дождя.. веглядят какой то пошлостью на действительно чем то ценном!!!! летом в жару отключаю кондей на спринте.. а зимой вон народ носится с открытыми стеклами.. Чкалов было а? :lol: а те кто пишет подобные глупости как в начале топика или не знаю что такое эво или просто боятся ее :lol:

Sergio 144
местами соглашусь :)

нелюблю эво за то, что на нём НЕВОЗМОЖНО тошнить :)
да и вообще уставшим, в плохом настроении, рассеянным - НЕЛЬЗЯ ездить.
ибо сразу начинает свербить, а поскольку состояние несоответствует - лезут ашипки :(

з.ы. правильно говорят, эво - для тех, кому 18 лет :lol:

Это фраза верна только с припиской, "если жить надоело".......

Stif
ну, я скорее про мироощущение:)
чем про голову в целом ;)

Sergio 144
ну было было))
как то боелее энергично херачить боком когда вся рода в снеху :lol:

та и то и другое.. это как дать ребенку пистолет.. или сам убьется или кого застрелит..
так что про 18 лет это ты погорячился.. эво серьездная машина..

Sergio 144
+101
Мало кто в 18 будет в состояни содержать достойно эво, я в 25 еле справляюся)