Предлагаю расписать (можно в кратце, можно полно) кто что знает.
Какая закладка и какая таблица в EcuFlash за что отвечает и позволяет настраивать (или изменять).
Я думаю это будет полезно всем. (типа FAQ по EcuFlash)

выкладываю закладки и таблицы
кто может поделиться информацией ?
, а потом попробуем оформить целиком

Закладка Fuel
High octane Fuel Map
Low octane Fuel Map
Injector Battery Voltage Latency Compensation
Accel Enrichment
Open Loop Load #1 #2
Open Loop Throttle High Load
Open Loop Throttle Low Load
Min Cooliant Temp for Closed Loop
Injector Scaling
MAF Scaling
MAF Smoothing table
Air Temperature Compensation
Barometric Pressure Compensation
MAF Sensor Filtering
MAF Size
Boost Enhancement (Anti-Lag) Table
Boost Enhancement Enrich/Enlean (Anti-Lag)

Закладка Timing
High octane Ignition Map
Low octane Ignition Map
Knock Sensor Filter Map 1, 2, …
Boost Enhancement Adv/Ret 1, 2 (Anti-Lag)

Закладка Limits
Rev Limit
Stationary Rev Limit
Speed Limit

Закладка Misc
IC Relay Timer On Mode Switch Time
IC Relay Timer Control RPM
IC Relay Timer Control Water Temp
IC Relay Control Vehicle Speed
IC Relay Control EV
IC Relay Timer Time
IC Relay Timer Air Temp
Init Code
Immobilizer

Закладка Idle
Desired ICSV intial Step Position With AC off-Neutral
Desired ICSV intial Step Position With AC on-Neutral
Desired Idle RPM Neutral
Desired Idle RPM Drive
Desired Idle RPM with AC on
High Intake Air Temp Idle Speed Target
High Intake Air Temp ICSV Increase
Idle Stepper Look-up Table

Закладка Turbo
Boost Control Load Offset
Turbo Boost Error Correction
Boost Desired Engine Load #1 #2….
Max Wastegate Duty #1 #2…
Boost Limit
Boost Enhancement (Anti-Lag) Start RPM
Wastgate Solenoid Activation RPM
Boost Cut Delay Timer
Min Temp for Full Boost Control
Boost Control Limiting Vehicle Speed
Boost Enhancement (Anti-Lag) Stop RPM



Спасибо!

Что то ни кто ни чего не высказал.
Ладно я начну, если что не так поправляйте.
Но знаю не много.

В закладке Fuel и в закладке Timing таблицы
High octane Fuel Map
Low octane Fuel Map
и
High octane Ignition Map
Low octane Ignition Map
мы видем карты подачи топлива и угла зажигания зажигания. По вертикали RPM - оброты, по горизонтали Load -нагрузка (если не так поправьте)
В нагрузке от 0 до 100 разряжение на впуске (для атмо моторов), от 100 до 260-300 наддув (Boost ) - для турбомоторов.
Hihg карта - для хорошего бензина от 95 и выше.
Low карта - аварийная для 92 бензина.
В картах Fuel в ячейках видем соотношение бензина и воздуха 14,7 и т.д. т.е. 1 часть бензина и 14,7 частей воздуха (богатая смесь<14,7<бедная смесь)
В картах Ignition видим в ячейках угол зажигания свечи (до или после) положения поршня в ВМТ-верхней мертвой точки.

Injector Battery Voltage Latency Compensation - это (если я правильно понимаю) компенсация (поправка) времени задержки открытия форсунки в зависимости от напряжения бортовой сети. Измеряется в милисекундах. Т.е. чем ниже напряжение тем меньше должна быть задержка посылания сигнала для открытия форсунки.

Accel Enrichment - используется для расчета ECU при внезапном ускорении. (я так понимаю при резком ускорении (тапку в пол) используются данные поправочные коээфециенты %). Вот далее не совсем понял с перевода мануала - (Повышение этой величины может уменьшить тощие условия когда дроссель вдруг понижен.)- Возможно имеется в виду повышение этой велечины может забогатить бедную смесь при резком открывании дросселя.

Open Loop Load #1 #2 - карты для включения открытого цикла в зависимости от нагрузки (Load) и оборотов RPM. (при открытом цикле ECU не использует обратную связь от сенсоров О2 (лямбд) ECU использует величины MAF, ОБ/МИН, компенсационные показатели, масштабирование форсунки, и величины порядка топлива, чтобы вычислять ширину импульса соответствующей форсунки, чтобы доставлять порцию топлива, чтобы достигать желаемого воздушного коэффициента топлива. Поскольку нет обратной связи, ECU не знает эти величины - правильные или нет.)
Т.е. на данных оборотах при достижении нагрузки (в ячейках) -включается открытый цикл.

Open Loop Throttle High Load
Open Loop Throttle Low Load - позиция дросселя в Вольтах (для карт High и Low) при данных RPM (оборотах) для включения открытого цикла.

Min Cooliant Temp for Closed Loop - минимальная температура ОЖ при которой ECU включает закрытый цикл. (при закрытом цикле ECU использует обратную связь с датчиков О2 для коррекции состава смеси.)

Injector Scaling - величина пролива форсунки кубические см в минуту, т.е. максимальный расход сколько может выдать форсунка. Указывается значение меньшее от реального. (Кто может дописать формулу расчета ??)

Air Temperature Compensation- ECU использует ссылочный температурный множитель в вычислении поставки топлива. Это помогает поддерживать последовательный воздух/топливо коэффициент при температурном изменении.

Barometric Pressure Compensation- ECU использует давление и rpm ссылалось на множитель в вычислениях поставки топлива. Это помогает поддерживать последовательный воздух/топливо коэффициент при атмосферном изменении давления.

MAF Size - Размер массового воздушного потока для датчика на неизвестных устройствах. (не совсем ясно)

Rev Limit - отсечка по оборотам двигателя (прекращение подачи топлива)

Speed Limit - скорость в которой ECU режет топливо в двигатель и скорость в которой он возвращает подачу топлива.

Init Code - код инициализирующий ваш ECU. При его изменении считать/записать в ECU будет нельзя.

Immobilizer- код иммобилайзера для запуска двигателя.


С остальным еще не разобрался.
Если кто поможет спасибо !

Наверное имеется ввиду обьём макс. потока,который проходит через сенсор имхо...За тему респект !!!!Жаль,что гуру молчат,не сдаются =(

+1
Тоже интересно.

Не понятно пока еще как карты нагрузки писать.

Может кто ни то распишет функции закладок IDLE, MISC и TURBO. ???
По этим закладкам у меня нет информации (что за что отвечает).
А без них описание получается не полное.
Помогите кто ни то !! Гуру АУУУ ! Ай нид Хэлп!

idle - XX

Я требую продолжения ТЕМЫ

почту дай, я тебе гид по настройке пришлю на русском языке.

Кто писал или переводил, если не секрет? )

Я писал

Ярослав пришли мне тоже пожалуйста на lycefer@gmail.com

Респект за труды!!! Можно ознакомиться? (lg_gorin@rambler.ru)
Писал сам или на основе какого-то американского гайда?

Что сам делал, то и описывал, один кусок только взял с Эвом.нет

Была в теме Экуфлеш ссылка на pdf где все расписано на английском очень толково.

А вообще пытаться быть в этой теме без инглиша сложнее чем выучит инглиш а потом быть в этой теме. Хотя бы по той причине, что вся инфа на эвоМ.

Наверное этот - лутше пока ничего не видел.

Это по 10-ке, есть еще и по 7-9 где-то. Но на английском. Я писал прям по прошивке.

Это по 7-8-9.
Тут еще кое-что есть. Может кому полезным будет.

У тебя хорошо получается - по крайней мере ничего лутше на русском я не видел.

Молодец Ярослав. Написать это просто потому что задают много вопросов - это круто! )
Написано очень нормально!

Ярослав можно и мне тоже
stif-p@yandex.ru
Спасибо :)

Yaro вообще молодец! )
мануал крутой

Ярослав, мне тоже скинь))
666hb@mail.ru

gtr_urai@mail.ru

Ярослав мне тоже можно пожалуйста! Sanek5620@mail.ru

Отправил

Спасибо!!!

И мне бы можно ? 7445399@mail.ru

И мне пожалуйста скиньте - fzr2004@mail.ru ! Спасибо!

очень хотел бы ознакомиться)) andrei911@inbox.ru

хотелось бы ознакомится с переводом если мерлина гид до 80стр сам перевёл http://files.mail.ru/R1IXKX на большее пока времени не хватило ради ознокомления.если поделишься СПАСИБО.трудно перреводить когда не знаешь о чём пишут эво хобби для меня dfg-2006@mail.ru

а можна и мне отправить. Заранее благодарен. maxpowercars@ukr.net

Ярослав, а у тебя есть под тефру скейлинги в XML, чтобы все было в км/ч, бары, итп т.е в метрической системе

+ скейлинг вот сюда

под AEM3.5bar (в эвоскане есть, но не понимаю как сюда верно записать)

Ярослав и мне плиз agsx82@mail.ru

Он не эвовод, не кидай ему )))))

мне плиз, тоже скиньте 21106xrrs@mail.ru, заранее спасибо.

Еще на Antoxan@bk.ru пожалуйста.

счастливые обладатели, скиньте пожалуста.

да и мне тоже 888@nxt.ru

Хотелось бы тоже ознакомится.slava700@bk.ru.Спасибо!

и мне киньте плиз)) Nikolas@volgograd.ru

Yaro, можно и мне, пожалуйста: dalcos27@yahoo.com.
Как раз шнурок пришел из штатов, надо потестить

да чёт походу скидывают только "избранным", огорчает(

Можно мне тоже dsmsvserg@awanti.com
Заранее благодарю

если не затруднит , пришли на neo@madcustoms.ru

Заранее благодарю!

Буду признателен если скинут и мне. civich22a@gmail.com

Ярослав, скинь свой гид по прошивке плиз
vityz@inbox.ru
Спасибо!!

Я тоже хотел бы ознакомиться.
Ярослав скинь плиз. mtoid@mail.ru

Отправил.

Народ у кого есть гид Ярослава киньте плиз на igor.i.zubkov@gmail.com
Спасибо))

Запилил ! !

если кому понадобится, лучше пишите в ICQ 149039588 или в личку.