Цитата(barthuk @ 19.4.2010, 23:50)

если есть реальные мысли по поводу решения этого вопроса - делиитесь, очень актуально.
1. Сейчас справки-счет отменены, при продаже покупатель и продавец выписывают письменный договор купли продажи. Если его писать самостоятельно, то в ПТС нового собственника не вписывают(это делают при постановке на учет в ГИБДД). Таким образом возникает право 5 дней ездить без штрафа. Через 5 дней опять напечатали новый договор и т.д. Но у кого машина оформлена через комиссионый магазин, там обычно собственник вписан новый в ПТС, вариант не прокатывает. Единственный косяк, что страховка например выписана три месяца назад, а договор купли-продажи свежий. Тут варианты для залечивания гайцев: восстановили ДКП после утери, отдавали прежднему собственнику авто, для устранения замечаний, и после устранения, заключили новый договор. Конечно гайцу и так все ясно, но права выписать 800р у него нет.
2. Постановка с одновременным снятием в гаи. При этом варианте транзиты выдадут на 20 дней, госпошлина за регистрационные действия 100р. Только возникает вопрос, если авто стояло на учет хотя бы 1 день, по НК РФ собственник платит налог транспортный за 1 месяц. При постановке с одновременным снятием, со слов знакомой налоговички вроде бы не возникает налоговой базы и налог не исчисляется (это нужно уточнить, не уверен на 100% в этом). После 20 дней, есть возможность по письменному заявлению еще на 20 дней продлить транзит у начальника ГИБДД. Дальше опять постановка-снятие. Когда закончится место в ПТС, добавиться пошлина рублей 500, за замену ПТС, если не ошибаюсь.
3. Устроиться на работу в гибдд.

(не всем подходит, к сожалению). При наличии ксивы, понятия транспортного налога, ОСАГО и штрафов не существуют впринципе. ( У нас в регионе так).
4. Демонтаж турбины через НАМИ, получение разумной цифры в ПТС, и постановка на учет. Больше вариантов не знаю.