подтверждаю

Правильное сравнение, это то, что на них ездил.
Паша, ты веришь в то, что я нормально различаю момент, шишку и массу?

Спринт меряет ускорение, а потом на основании полученных цифр ускорения и данных забитых тюнером (вес авто, отсечка по оборотам, сопротивление качению и т.д.) пересчитывает все остальное - л.с., Нм и прочее.
Прелесть спринта заключается в том, что даже если данные по конкретному авто не были вбиты тюнером перед замером ускорения, то эти данные по конкретному авто можно ввести уже в конкретный замер после его проведения и прибор пересчитает мощность и прочие параметры уже под конкретное авто. Главное чтобы исходный замер сохранился.

Это называется СРЫВ ,на ступичных стендах такое бывает когда момент на низких оборотах! Иногда помогает перезамер на более высокой передаче, и охлаждение рабочей жидкости стенда!

Вопрос к Никите сохранился или нет! И это разницу в колесах ты как посчитаешь?))) Разгон на сток колесах и 265 слике ,сильно отличается)))

старый сракер меня удивляет

все говорят загадками... мне Никита сказал что ничего военного нет и про 400+ по Спринту вопрос более чем открытый. Просто разводить бузню с людьми, которые принципиально ничего не выкладывают, не сравнивают и т.д. простая трата времени. Для себя сделал вывод что тех денег те 400+, которые на них положены не стоят, т.к разница в бюджете космос, а ускорения нет, хоть и при отягчающих в виде колес, пилотах и бензах. Люди создали миф, а другие хотят его развенчать)))). Я забил на это занятие-пущай веруют))).

п.с.Эта машина должна проехать 400м за 11.9 без клея по телеметрии и на клею на 0.3-0.4 меньше, без кислоты соответственно. Это будет лучшим доказательством в свете новых веяний на тюнингэво.

Пошла жара)))
Давай обсудим! Что значит миф ? Что значит ускорения нет))))

ПС. А за квотер ,я тоже за!!! Предыдущая попытка была неудачной...Минус КПП и Трансфер!

как одинг из читателей)))) жду новых серий данного сериала))

тему надо объеденить в: турбосток

Угу, взял попкорн и сижу жду))))) но интересно читать...

Ничего не будет! Так как нечего обсудить! Просто некоторые Укр.товарищи, таким образом свой накопившийся яд, таким образом выплескивают)))))

Да ладно, это поначалу вроде ничего не будет, щас кто нибудь что нибудь не так отпишет и понеслась))))

Чтоб о чем то спорить нужна объективность! А тут пока получается ,что одну(белую Марк) замеряли на 5 тысячах вместо 8 , а другую(красную)на 265 слике ! Но при даже понимании некорректности измерений - яду некоторые плеснуть не забыли!!!))) Иногда это называют ,ЖАба душит)))) А как тут спорить....и что доказывать...

Дима, скажи пожалуйста, что сделано в машине м998ах Димы на заявленные цифры?

я вот про это

Валы,поршневая,кулер,мотек!

Да не верь ты им!Филин сказал нету-значит нету,не на украине же собирали,поэтому откуда им взятся))))А даже если бы было-то срача было бы на 30страниц)Ты же сам видел что кляча у меня,ни одного старта на 400м не выдерживает,шэптранс вместе с трансфером напопалам разваливается(

СЖ 9+ ?

Петь, у тебя и так дуТка волшебная, зачем чего-то менять?))) Грин не забанят, я сам на Грине езжу, так что вэлкам! Про ненастроенные машины - зря, все они настроены, ну мож не совсем до конца, но вполне достаточно что иметь 450+. А твой сток по прямой наравне с ними ипошит - непонятно...)))))) В следующий раз приедешь - заедем обязательно.

ничего такого не было сказано и близко. Хотите какой-то диалог как у всех норм людей-выложите график,удобный для обсуждения или 400м проедь соответственно, а наяривать,как арс, в киев и по телефону тереть удел сплетников и демагогов мое мнение. Все равно у вас силы честные, не сопливые и реальные в отличие от наших)))

Да , 9.35!

С тобой , то все ясно)))) А что такое 400м ??))))) Никогда не слышал...

Прям как у меня

я видел, что у тебя ухоженный ланцер, что я еще мог увидеть?