Вопрос сходу, как график выложить?????

Спеки.

Валы томей 260.
Шестерни Брайнкровер
Форсунки 780 ПТЕ
Аутлет ХКС
Даунпайп ХКС
Пайпы ХКС
Свечи ХКС 8ки (м40i)
Вставка вместо каталика
Выхлоп Какимото (заужение присутствует)
Алюминиевая впускная труба + конус Блитз (термоэкран)
Буст контроллер Блитз спек дуал
Сбросник и актуатор от 8ки МР
Пробег на автомобиле 82т.к
Коллектор выпускной сток
Турба сток

Замеры проводились на 4ой передачи.
Давление 1.3 стабильное, кратковременный пик до 1.4
Надежность была на первом месте по этому и давление не высокое. Задачи выжать максимум или слепить показной график не было. Так что график абсолютно честный. Хотя пару раз промелькнула у меня мысль выкинуть настройщика из авто, воткнуть Третью и крутнуть буст на 1.6 , но настройщик был упрям и на мои грязные намеки он никак не реагировал.
Валы выставили по спецификации Томей.
Результатом доволен впринципи. Появилась хорошая тяга на низах, но при этом верха стали еще злее. Буст держится стабильно вплоть до отсечки, моща не валится все стало очень приятно.

В общем жду комментариев.

П.С (сразу отвечать не смогу т.к у компа не сижу)

www.radikal.ru только сними галку 640*480 после нажатия на кнопку "загрузить" копируй ссылку которая "картинка в тексте" и вставляй в ответ на форуме



еще как вариант ниже окна где пишешь ответ (НО НЕ БЫСТРЫЙ ОТВЕТ) есть кнопка обзор выбираешь свою фотку на рабочем столе например жмешь загрузить выше в строчке управление текущими файлами у тебя появится 1 файл кликаешь на эту строчку в области "какой то маленькой иконки с зеленым плюсиком" 



пока обсуждать нечего мы не видим ниче :)

Петруха,да нормальный у тебя график
гони от себя грязные мысли

Так где график?
Сил 360-380 есть?

Спасибо за подсказку, а вот и график

http://s47.radikal.ru/i118/1004/a0/5c4cdcc93f78.jpg

Всплески после 3500 оборотов это вибрации автомобиля при разгоне и все это передается на стенд.

Да я и не говорил что плохой Лично для меня показатели мощности на стенде совсем Не показательны

турба сток 6?

надо воткнуть 9-ю и 380 сил можно спокойно взять и момент 500+

Я бы поправил, воткнуть НОВУЮ и желательно 9.

Ну да я согласен полностью, но бюджет треснул как скорлупа, по этому пока решил остаться на стоке, на следующий сезон в планах замена турбы. Но опять делема, мне нравится девяточная, но настройщик пальцем тыкаем на Рэд.
Так же будет две проги одна под обычный 98, а вторая только под кольцо и на спорт бензине.

Ну да сток кажется. На ней просто номера нет, не выбит. по этому точно сказать не могу, но она больше чем от 5ки ГСР (сравнивал пока машину на стенд ставили.)

с чем это ты там сравнивал))))

Ну есть подозрения что твоя но я у вадика не спросил, сказал что от 5ки. Холодная часть больше, горячую не смотрел.

Ну дык я имел ввиду 9-ю новую

ну на счет реда не знаю, серьезная уже турба. смотря для чего машина нужна

Машина исключительно для покатушек, лето кольцо, зима спринты. т.е из гаража выезжает в лучшем случае раз в месяц
Ну вот и я думаю надо оно мне на сток моторе? а девяточная в самый раз. Если честно то очень хочется подобраться к 400силам и момента бы 530 (на 98бензине) эти результаты меня полностью устроили бы и тогда я пожалуй и успокоюсь. но думаю одной турбой не обойтись, надо еще что то химичить......

Поздравлям с победой на Красном Кольце!

Не надо ред под такие цели...
Про то. что греется разваливается говорить не буду, у меня не стояла.
Просто цели для 9-й турбы, а спул поздний не к чему.
Машина Димы 988 хороший пример - 430/65кг на 98 с ранним спулом.

каким образом у него такие результаты? там турба сток, и закусь, под капотом больше ничего не разглядеть.

Ты в Кемерово чтоли переехал?)) Поздравляю с победой, кросс не ожидал такого)))

Это не первый такой турбосток от АРС, в АРОшиной машине тоже было 65кг, но вроде 420.
Со слов Алюса Димин мотор веселее и говорит, что это увереные ездовые кони, если надо сопли можно больше.

Да а график нам когда нито покажут?

http://www.youtube.com/watch?v=bFKU-jPm8P0

Ну это Димкина позиция, осуждать не берусь.
Только у тех, кто в жувую видел в Питере, как эпошит экс-АРОшина машина, вопросов сильно поубавилось.

чета кросс траектории неподецки мажет и перетормаживает... непохоже на постоянного жителя красного кольца.
красная эво6 не горячись когда пихаешь сильного, а едь в своем ритме пусть сзади волнутся. МОЛОДЕЦ!!!

Я не знаток кольца, но пару раз слышал как он передачу не понизил...Но огнем прикольно плюется

Про позицию понятно, но разве не екнул мотор на этой 9-ке? Вроде там какие то траблы с ней были?

у меня остались

ага, ваще мимо

ну хз, мож с таким мотором как у него по другому никак...

мощность в данном случае, на траекторию не влияет. явно перетормаживание, отсутствие плавной работы газом, неправильное построение траекторий.

я не то имел ввиду)) на этом видео крос на обкатке на 1.0 и моноприводе)

За поздравления спасибо!!!! Машиной остался доволен, тачка валит, спулится рано, моща держится до упора, и траекторию держит. У *** видимо какие то проблемы, хотя х.з тут дело не в мощи а в рулежке. Сейчас в голове задумка установка Коллектора - турбы(9а или Грин) - рейка.
Так вот вопрос на кольцо что предпочтительнее турба от 9ки, но тогда какая? РС? GT? GSR? либо Грин? Давляк планируется 1.4

9я рс может не выдержать 1.4
отвалится

9 ГСР или ХКС 7460R

Не НКС точно не проканает, меня тогда в ГТ500 засунут навсегда и на меня и так коса смотрят))), а там 3-4машины ездят скучно будет. Надо что то максимально похожее на сток. Есть вероятность что и грин забанят.

тогда CBRD BBK Full - без вскрытия не спалить ;)

Посмотрел видео. Почему машина Кросса на прямых не отъезжает, там же была какая-то большая мощность, он ее разобрал что-ли?

не разобрал, говорит не настроена. с 9ной тоже не факт что в 500 не засунут.
Я просмотрел или про это не писалось? Какие мозги стоят?

у *** машина не настроена, видно же что богатит, черный дым

Не берусь утверждать, но слышал что турбосток от АРС (в котором намеряли 430 коней на стенде в краснодаре) замеряли спринтом и 430 там не получилось . . . даже до 400 л.с. не дотянули . . .
Это правда или враки?

Видимо нужны комменты замерщика(Никиты) Спринтом, об условиях замера)))

Зачем Никиты? Мне твоего комента вполне достаточно будет.

Я не присутствовал!

на нашем странном стенде было так:

Ты не против если Никита выложит в отдельной ветке спринтовый график замера турбостока от АРС и соответственно таблицу с данными, которые забивались при замере? Думаю всем будет интересно.

П.С.: если конечно Никита его (график) сохранил . . .

Это силы на колесах?

прерасчет на маховик

за коректность замера не впишусь, тк в тот день стенд вот так глючил

А я никогда не был против ,чтоб кто-то что-то выкладывал! Я сам просто ничего не выкладываю!!!
Только что разговаривал с Никитой! Так замера мощности вообще не было! Был только замер ускорения (как ты любишь)))), Если хотите сравнить со своим))) То нужно иметь полный бак , водителя в 90 кг, Никиту в 85 кг и самое главное 265 слик (Мишлен)!!! Сравнивайте...

Очень сильно криво.
Меряли Марка на питерском стенде. Начиналя мощностной приход, срывало стенд.
В момент прихода прыжок начинался сил от 350.
Замерить не смогли.
Я говорил Марку что надо разобраться, перемерить... всем интересно....
Марк с криками урлала! у меня 350 сил! мне за глаза!!! радостно поехал домой.)))
Едет она честно говоря сильно злее, чем например та же машина Димы Солода, на которой на этом же стенде, намеряли 380л.с.

не правильное сравнение - сам_знаешь_почему!