Полная версия этой страницы: НАРОД ЧТО ЗА ХЕРНЯ ПРОИСХОДИТ ч.2 ???
Тоже на 8-ке при попадании в лужу жутко бил выхлоп!Высыхало и проходило
Цитата(olegan @ 30.4.2010, 21:18) 
ну вы блин любители поспорить! на праворуких с 1 по 6 стоял один л.зонд, а сразу за катом стоит датчик температуры ката! и лампочка на панели! а вы тут на человека накинулись., а он прав! 
Спасибо за поддержку
Цитата(A.R.S. @ 30.4.2010, 13:25)
Я же вроде подробно до этого объяснил! Резко охлаждается водой и меняет форму! Потом принимает прежнюю!
Понял это еще на первой странице)))
"""при намокании что-то сьеживается меняя форму и касается кузова? ну это из разряда лед же расширяется при замерзании вот и тут при охлаждении резком получается деформация какой-то части выхлопа и она ебо+ит по кузову?????????????
Короче еси прально понимаю не париться?""""
СПАСИБО)
Цитата(olegan @ 30.4.2010, 18:18)
ну вы блин любители поспорить! на праворуких с 1 по 6 стоял один л.зонд, а сразу за катом стоит датчик температуры ката! и лампочка на панели! а вы тут на человека накинулись., а он прав!
Одназначна...В шахатаре одна лямбда и темп датчик. Серьёзно изучал ситуацию при установке прямого выхлопа...
Было такое , правда не на эво, при попадание влаги, на побегавшие резинки, ход их увеличивался и выхлоп начинал доставать до чего-то. Особенно было заметно в поворотах. По сухому всё проходило.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.