Скорость разгона рампы
_4 100
_6 125
_8 150
_4F 150
_6F 150
_8F 200
_2R 100
_3R 150
_44 100

Как бы лучше в _44 авд гонять. Но я сам в 4f езжу, обычно)

на _44 больше нагрузка, раньше спул - получается замер точнее в картинке.
почему мерили в _4f не знаю - не следил за этим моментом.
тазы в последнее время стараюсь мерить на _4

Макси как Аутлендер ?,слышал, что какие-то проблемы у него были, а может есть?

Ездит. Были проблемы с поршнями косворд - юбки начинали трескаться.
Еще с рокерами был геморрой из за жестких пружин выкрашивались.
Вобщем по мелочам последствия сборки в разных местах...

интересные поршня у которых юбки трескаются!!! надеюсь лимит их не 500сил???

Косворд и Росс, подозреваю что это одни и теже поршни.
Трещины в юбке обнаружены на 100 !!! процентах поршней, используемых на моторах под 100 колено (2.3л) на мощности от 400 до 850 сил.
Но к фаталу это привело лишь однажды, на моторе 2.3 + стоктурбо, когда трещина пошла из вертикали в горизонталь и в итоге вывалился кусок поршня. Справедливости ради надо сказать, что мотор прошел 70 000 км с постройки до взрыва и просто должен был быть перебран раньше, на что прямо указывал расход масла.