Вот получил сегодня посылку с Владивостока)).Ехал ево на автовозе всего 19 дней.Всё как "положено" грязный,с севшим аккумулятором и полупустым баком)).Прикурили, завёлся без проблем,заправил и поехал качать левую ногу на МКАД.По началу показалась жёсткой гонкой,покатавшись по району сразу понял что сначала надо привести в нормальное состояние дико хрустящую КПП %) (благо отдали в довесок ещё одну КПП)и сделать спидометр т.к. из за него больше 5500об не крутится(упирается в лаунч)ну и по подвеске стуков хватает,тогда думаю можно будет нормально передвигаться.Кузов в офигенном состоянии,салон требует хим.чистки.Вот только так и не обратил внимание сколько дует,заметил только что раздувается ближе к 4000об.

Мотор:
кованная поршневая HKS.
вкладыши ACL.
титановые пружины, тарелки.
распредвалы HKS 272~10.2 / 280~10.2
портинг головки блока.
прокладка ГБЦ HKS 1,2 мм.
ремень ГРМ Toda Racing
разрезные шестерни HKS.
облегчонный шкив коленвала HKS
турбина TD05
выпускной колектор HKS.
OUT Let HKS.
термостат 68*.
радиатор Koyo
топливный насос Valbro 255 л/ч
форсункиSARD 720 куб.см
топливный регулятор Sard.
блоу-офф HKS SUPER SQV.
интеркулер HKS 600-300-70мм.
провода NGK.

Трансмиссия:
масло HKS.
сцепление EXEDY(маховик+корзина+диск).
перед HKS LSD 2.0 way.
зад HKS LSD 1,5 way.

Подвеска:
передние RSR Sport, чашки HKS.
задние: Tein, чашки HKS.
стабилизаторы Cusco.
распорки Cusco.

Тормозная система:
Передние тормоза "Sumitomo" 4х поршневые,

Диски AVS 7model /7JJ, off42/
Резина Dunlup Lemans 215/40/17

Поздравляю.с виду бодрая Эвка.

Поздравляю!!!

Хорошая машина

Только вот не понимаю зачем с такой детской турбинкой 280 вал ?

Не знаю? это плохо?

Твоя цитата , он же и ответ .
Вот только так и не обратил внимание сколько дует,заметил только что раздувается ближе к 4000об.

Ставь 264/272 ну или 272/272 , разницу думаю почуствуеш сразу
Хотя может это все гон продавца про валы , ты же их лично не видел ?

работает очень неровно.

знакомые места на фото :)

лучше сток,край 264/264 хкс + турбо от 9

турба кстати гибрид, потроха TDO6

А в Мск можно где нибудь прошить штатный могзг?
Или какая альтернатива?и какой ценник?

А где лучше перебрать КПП?

хорошая машинка, только имхо "лаунч на 5500" - это передув. гейт проверь для начала. по-чем машина вышла? можно в личку.

Ничего это не передув. Четыре Эвика поколений 2-3 я привез со Владика, и все они на лаунче, зашитом в штатный мозг. Если скорость "0 км/ч", то как не жми газ, в отсечку не упрешься. Подобная прошивка у них там нормой считается, с 99% увереностью могу сказать, что настройщик это Валера (Stall). Так что не грузись и чини спидометр.

А, ну и поздравляю кстати, машинка хорошая, с душой :) Настоящий Old School Evo, без электроники, которая думает вместо тебя, как ехать :)

P.S Хрустящая КПП, это тоже норма. Заказывай комплект синхронов, для тебя теперь это расходник :)

Поздравляю.Это она перед шлагбаумом Рольфа на Калужке стоит?

Спасибо,главное что вторая КПП всборе,т.е.пока одна живёт,вторая на ребилде)).


Спасибо,да вчера решил на машине приехать)).

А что ,не подходишь ко мне не хвастаешься.)))?
Жду завтра с утра на "приемке".

Мы с кузовного народ занятой

хз, автор вроде грит наоборот, что в отсечку упирается. или я тебя не так понял?!?! разъясни плиз.

Ну где он по другому то говорит? Вот же пишет в первом сообщении:

BADbKA
Слушай,а проблем с заказом запчастей на кпп нет?ты где заказываешь?

ну??? у меня так было и на субе и на эво. упирается в отсечку... хотя дальше крутилось при сломанном гейте. просто за попу хватало.

Лаунч прописан в мозге на 5500об.,если он не видит скорости,то больше 5500 он не будет крутится,у тебя тупо отсекало по бусту.

странно, почему у меня в шохе нет ланча...

наверно потому что у тебя не 3шка :) у меня точно так же прошито ... прошивал вроде Stall на востоке .. :)

Ну на самом деле проблем нет, но я просто обычно еще одну коробу покупал :) Если точно узнаю где заказать запчастюльки - отпишу :)

MegaTaz, ты же в Рольфе работаешь ))


barthuk, могу прошить тебе лаунч +еще пачку модов за сотку ;)

Боюсь даже прицениваться)).

заглядывай к нам на dsm-club, бро!
прокачаем твой седанчег запчастями

Да вот всё руки не доходят зарегитса.

да хороший эвик, я тоже вел переговоры по его покупке, но ты успел первым. поздравляю.

Наконец то поставил стоковую подвеску,на моих ломах уже было невозможно ездить,на морозе становились дико жёсткими,да и одна из стоек просит ребилда,к весне думаю отребилдить или купить новую KYB,жёсткость стоковых стоек в принципе устраивет,думаю каяба с тюнеными пружинами будет в самый раз.
TEIN type ha

Сток

я только за, только между нами больше штуки расстояния:-(

немного готовлюсь к сезону
Поменяны везде масла,в мотор 300в 5в40,в кпп 75в90,в трансфер и редуктор75в140,тормозная жидкость рбф660.
поменяны подушки редуктора,опора двс.Перебрана кпп.Осталось решить проблему с лаунчем и можно съездить на замер.
Осталось определиться с мозгом и с подвеской.

зачетный пепелац :)!

Корчевание будет?

Спасибо,корча не будет,пока

Это ключевое слово ;) хаха удачи в эксплуатации и последующей доводке

Классный тачан!А чё за тормоза стоят?

от toyota celsior )))

Ступицы 4*114,3 остались?Диски откуда,и какое литьё минимум налазит?

Да ступицы родные,диски тоже от целсиора, 16" 7j et42 ТЕшки налазят вообще как родные,на 17"AVSах с теми же параметрами от суппорта до спицы 1мм.

ААААА колеса секассссс салатовый рулид)))

Ооууу май гадебол где такой датчик раздобыть?? как он по размеру?? он на рулевую колонку?

Я на сти клабе его купил ,буду ставить на рулевую колонку,вот в сравнении с 60мм.

Блин,обожаю олдскульные датчики,третие эволюции и всё в таком духе:))) диски офигенские !

Офигеть компас огромный какой !!!! Олд скул реал тру ждм!

А зелёные волки это из серии таката вроде да?

ага

УРАаа решил проблему с лаунчем,тачка валит,отсечка на 8000об.
Проблема была в проводе который идёт к мозгу и отвечает за датчик скорости,кинул новый провод от щитка к мозгу и наконец то всё заработало,лаунч отключается сразу же как мозг видит скорость.