Резюмирую. Трасса говно, организация говно, ехать далеко...







На самом деле отличная альтернатива раллийке. Ехать недалеко, Отличная, ходовая трасса, с рельефом, подбросами.
Организация быстрая и чОткая. Очередь разумная, еле успеваешь передохнуть. Интервал "1+3" по кругам очень приличный, успеваешь накататься.
В общем и целом - зачОт

В следующий раз помыться надо   

2.57.539 это без 0.9 ещё выходит?! 

+ много,  бредовый коэффициент


надеюсь его уберут, ибо все времена абсолютные. за сколько проехал за столько и проехал.а то давайте кто с инструктором ехал 1.1 делать, или у кого узкая резина 1.05 делать и т.п.

а вы бы попробовали на нешипе прокатиться а потом вернуться к вопросу "за сколько проехал-за столько проехал"



ну да не расстраивайтесь, в след раз на шипах поеду.

Еще несколько фото, снято на обычную мыльницу но всё-таки 

Motilev главное не брать за практику подобные жесты.. проявляйте креативность))))

Чкалов у тя там как? норм?

(натка)

Доехал до сервиса нормаль на эвокуатре)) машин вся была запломбирована льдом))
завтра будут смотреть что там)) Я пологою что 50/50 то что мотору не было приятно без масла.

терь для меня ясно точно что нужно покупать хорошие зашиты на всю морду


п.с. по жестам и криативность Я усек)) к следующему разу уже все придумал)) будет смешно Я надеюсь))
тут главное что бы зум у вас на фото не подвел))

Не у всех и не все заезды :(
Программа для хронометража была новая и практически неопробованная (не во всех заездах сохранилась "покруговка") :(
Сегодня вечерком сяду, попробую разобраться...

welcome


только не думаю что будет разница в 20 сек... :(

согласись что снега на трассе больше чем льда?

з.ы. особенно утром


2RussianPilot спасибки, ждем-с 

там видно будет, какая будет разница, в 5, 10, 20, 30 сек, или не будет вообще. пока в общем не из чего такие выводы делать.

про снег- соглашусь отчасти,
снега больше в тех местах, где он не нужен, на прямиках то бишь, а в поворотах- даже после ознакомительного круга, то есть после неспешного проезда 30ти машин, уже разница была огромная, стало намного более скользко. Я ехал первым на ознакомлении, и потом в первом заезде, так что разницу в покрытии вполне ощутил. То есть по факту есть один шанс показать время, а потом улучшиться нереально. Не айс.

Я думаю что с коэффициентом все правильно... просто снимай шип и ставь липучку... Разница есть... не шип - 1,1... с инструктором 1,5

баянисты

Молодцы!!!

Надеюсь, скоро присоеденюсь!

Evgeny 777

я помню в электростали авто без шипов пару раз показывало лучшее время, так что коэффициент непонятный.

Значит пилот был из другой лиги. Просто сравни самого себя на шипе и без - все сразу станет понятно.

Тогда давайте 0.9 для нешипа, 0.8 для шипа на моноприводе и 0.7 для нешипа монопривод Забавная табличка будет ;)
В том же ле-Мане - едешь в GT2, никто не будет тебе пенализировать результат относительно более славбого GT3. Хочешь так же быстро - делай себе машину и езжай. Есть старт, есть финиш, как створ пересек - так и отсекли.
Как говорится "Проблемы индейцев шерифа не еб..т!"

Злостных читеров, меняющих колеса прямо на поле, предлагаю вообще не пускать, а гнать розгами

Чего все так на этот коэффициент накинулись?!  О нём же все с самого начала знали, так почему только сейчас протесты пошли?   

Давайте ещё девушкам -2 

А вообще, всем вставил Фан Карго, по вашим коэффициентам у него 2.22.1 получается

жжешь

ага, Веселый Груз нормально всем навёз)))

короче, ясно одно, что коэффициент изначально не верный и если его применят, то резона кататься на время не будет, а для фана можно и поближе найти площадки и по дешевле.

Мне кажется надо просто валить, какая разница, что за коэф-т? Если задний привод объезжает полный на льду, то дело не в резине....

что ж все так этого злосчастного коэффициента испугались-то?!

почему не верный и почему не будет резона кататься?! люди на нешипе должны ехать в равных условиях с теми, кто на шипах?! ну тож вариант. сделать как в тушино, да и все, полный привод, и пофиг, шип/нешип. И пусть шкрябают по льду в шпильках своими липучками, пытаясь найти за что цепануться...

Я хоть и ехал на нешипе, и хоть и мое время при применении этого коэфф-та должно стать 3-им, (сразу после ФанКарго ), но мне уже как-то прям стыдно перед лицом возмущенной общественности за этот факт, что от моего времени что-то будут отнимать (если будут, конечно).

Я все равно шип ставить буду, и следующие этапы на нем ездить, так как на нешипе оказался в силу обстоятельств, а не целенаправленно, но все равно считаю, что каким-то образом шансы участников на шипе и нешипе должны уравниваться.

Да не парься, не стыдись... Со всеми бывает... Ты хоть на не шипе всосал у праворукой автоматной переприводной Тоеты на нешипе Вот мы, лошары, на шипе, полноприводные, за куеву тучу денег укомплектованные, сгрызли ногти до локтей уже
Я достаточно смайликов " " поставил?

ЗЫ. Да бы не было недоразумений и недопонимания, мне секунды вообще по барабану. Тк если там будет ездить даже всего одна машина, то результат сначала и результат +10 кругой будет отличатся, ИМХО +- 10 проц.

ЗЗЫ. Оргам. Прибейте результаты в первое сообщение, или новую тему сделайте

смайликов более чем достаточно

За вами наблюдают, поэтому не сорьтесь, девочки) ) )

Вообще говоря, держак зимней резины зависит от температуры. Чем теплее - тем лучше работает шиповка, по мере похолодания - всё хуже и хуже: шип не может толком врезаться в лёд и сама резина дубеет, тогда как изначально более мягкая и с большим количеством ламелей нешиповка свои свойства по мере похолодания теряет значительно медленнее. Равенство шиповки и нешиповки по тормозным свойствам на льду наступает около -15, а при -19 хорошая нешиповка уже имеет преимущество перед шипом процентов в 20. Так что коэффициент нужно к температуре привязывать :)

Вот здесь подробно: http://www.zr.ru/a/16906/

нифига себе) я даже не знал, что такое может быть)))

По городу 100% рулит не ШИП....

я старался))) Спасибо что прокатил! Эмоций вагон!))

Фан Карго..Дружище ты молодец..Блин еще раз доказывает..что Япон кар рулит

Интересно...что там с трассой..снег пока валит....

Трассу укатывают время от времени. Сказали, что стала еще ровнее и мягче. Завтра планирую съездить посмотреть на нее, сделаю новый онборд.

когда некст рэйис?

Ивенты проходят каждую субботу. В эту - запланирован уже 4-й этап, но из-за оттепели проведение под вопросом (трасса сейчас находится в неудовлетворительном состоянии). Сегодня будет принято окончательное решение - отменять или нет мероприятие 5-го февраля.

ВНИМАНИЕ!

Принято решение об ОТМЕНЕ МЕРОПРИЯТИЯ 5 ФЕВРАЛЯ из-за неудовлетворительного состояния трассы (оттепель сделала свое дело).

Следующий этап запланирован на 12-е февраля. Следите за анонсами.

(натка)

Чумовое фото Нат!!!!!)))))


Ну и машина и пилот красавцы!!! Эффектно!

спасибо Антох)))

эххх, млин, а я в субботу работаю, как жалко.

12-го, кстати, этап состоится. В этот раз в прокат будут багги. Все подробности тут - http://open-race.ru/articles/165.php