можно пустую, цену обсуждаем в личке, а то скоро зима и битва сти-клуба против тюнингэво )))

а че за ботва то?

в продаже только у Олега 9РС сейчас я так понимаю

пока да, только не стоит тех денег она, много лишнего в ней.

в Красноярске красная RS еще продается

на авто.ру наткнулся на несколько РС, планомерно обзваниваю. даже позвонил ради прикола за 1.7 которую продают. в общем пока в поиске.

Если красноярскую машину раздербанить, ценник вполне адекватный получится.

там хозяин как-то неаргументированно торгуется за неё,
да и смотрело её несколько человек, но никто так и не забрал.

не забрали только потому что не торгуется человек (я лично пробывал торговатся :)))) ), а разбирать я бы не стал авто, оно грамотно собрано. все только нужное. хотя понимаю прекрасно что цена адекват, но я без торга не могу покупать б/у авто, такой уж менталитет

человек здесь забаненный и и поэтому про ту машинку ничего не отпишется. Сам он занимается торговлей и заработает 50 с неё а не продаст будет катать следующий год на ней тайм атаку. Там снять мотэки и вот вам цена обычной девятки только там еще несколько килограмм ништяков будет.

знаем что забанен. да цену обсуждать глупо, реально самая дешевая ЭВО-9 РС на рынке, да еще и с жирным наличием ништяков. а так же абсолютно живая по механике, лично катался на ней в сентябре, машина едет достойно. ну и кузов целый, это невооруженным глазом видно, покраска заводская даже, без лака в один слой по всем элементам

Кросэвовская машина что ли?
Драйв

да

на mobile.de висит рс 9 -ка в польше, даже под полную пошлину в 400р предложение в ценовом плане уж точно конкурентное

Да, это машина. котрой сейчас владеет Кросс. Видно поэтому и не продаётся.

И правильно делает, что не торгуется. Тачка жир, если посчитать ее стоимость "приведенную" к стоку, выйдет где-то 1.1-1.15 мио за РС в отличном состоянии.

единственное что там нормального, это мотек и всё, всё остальное мусор, который выкинуть кучу бабла, что бы вернуть назад в сток и потом ещё с этим мусором сидеть.

Что здесь мусор ?

Выхлоп — полный 3 дюйма GREDDY Power Evo
Насос — Tomei 255l
Форсунки — Sard 680cc
Блоу-офф — TIAL
Впуск — BLITZ
Демфер на двигатель - INGALS
Мозги — MOTEC
Трансмиссионые мозги — MOTEC
Подвеска — стабилизаторы CUSCO перед+зад, распорки спереди, сзади, по днищу, в багажнике CUSCO, стойки HKS Hipermax III
Тормоза — спереди Perfomans Friction+Endless, сзади Endless Racing+Endless, армированные шланги Endless
Салон — Ковши BRIDE ZETA III Sport и SPARCO EVO3 XL, датчики DEFI 5 шт., турботаймер HKS, ручка кпп RalliArt
Короткоходный механизм переключения передач LAILE
Диски — Prodrive GC010G Forged R18-8.5J +34
Резина - Yokohama Advan Neova AD07 255/35-18

по комплектухе это уже не РС а ГСР с чугунием ну или ГТ, так что смысл от неё за такие деньги если РС берется для конкретных целей.

пора заканчивать читать между строк, я чётко написал, мусор всё, кроме Мотека, и ковши в том числе, не мой размер!
это машина ближе к тайматтаку, я же беру под спринты, так что должно быть понятным, я уж промолчу ещё про блоу-офф.
и если всё так хорошо, то что-то она уж зависла надолго в продаже, хотя как я понял, на неё очень много народу покушалось.

ну да ништяков рублей на 100 кроме мотеков

да и продавец чес говоря .... шляпный

То что что-то не нужно или не подходит тебе не есть мусор - не думал об этом? К тому же все вполне ликвидно...
Если бы я эту машину брал себе, то снял бы с нее тоже почти все, но это для меня ее достоинство а не недостаток.

а ты не думал, что достоинство для одних, может быть большим недостатком для других, у меня барахла с моей 8-ки и так много, а ещё с этой приплюсовать мусор, так ваще будет жесть.
в общем реально данная 9-ка очень мутная лошадка, чувства вызывает такие же как продают на авто.ру 7-ку, под видом 8-ки. пообщался уже со многими по той машине, и у всех мнение едино.

в итоге где тут бонусы?

такую бредятину давно не читал
мне вот интересно, купить абсолютно стоковую девятку ГСР за 1.1 это нормально, а вот купить девятку РС за 1.3 с ништяками на более чем 300 т.р. это дорого. включите логику.

скажи кто реально из тех с кем ты общался смотрел машину?! иначе это выглядит клеветой наподобии темы с Яро про настройку машин! Попахивает баном! Сказал а, говори б и приводи конкретные примеры. Я лично смотрел эту машину, и знаю что говорю.

я общался со всеми заинтересованными купить мне машину, но мы все теоретики, до красноярска точно никто не доехал и думаю не доедут из-за подхода продавца.
про саму машину я ничего плохо не говорю, просто я не увидел бонусов кроме мотека, и об этом я выше написал, я готов был обсудить покупку этой машины, но мне категорично заявили, что разукомплектовать нельзя, торга нет(слова продавца), всё, я вижу прекрасно что цель, продать кучу хлама установленного на этой машине, которое мне так же не надо, так как сам продавать дальше, я не горю желанием. и потом авто использующееся активно летом на кольце, знаете, как бы может оказаться менее живым, чем авто использующееся активно зимой и на грунте.

и вопрос, а почему не купили, раз лично смотрели, ведь ехали и знали её цену и знали, что без торга, в чём подвох???

читайте внимательно, выше я ответил на ваш вопрос в избытке, если не найдете повторюсь, мне не сложно
продавец заявил что торг при реальном осмотре возможен, если найдете косяки. косяков при осмотре мной в автосервисе и на дороге обнаружено не было, и сбить цену не получилось.увы.

прочитал, и лучше промолчу

итог, с учётом поездки и привоза авто, донное ведро мне встанет в 1.4, и то, очень туманно, понравится она мне при просмотре или нет, так что грустно пока что с РСками.

отправка машины автовозом 15 т.р. до Москвы (узнавал лично)
билет туда-назад 15 т.р. до Красноярска (работаю в сфере авиаперевозок)
5 т.р. пожрать, осмотр в сервисе
откуда 100 т.р.?

Позиции НЕ НУЖЕН обсуждать не имеет смысла - там копейки, хотя я почти везде не согласен.
С позициями ЕСТЬ ВЕЗДЕ - повеселил.
Но главные бонусы - не отмеченные позиции, тысяч 150 минимум в них зарыто.

плюс своего спеца по машине оплатить, для осмотра, вот и набегает, автовозы не знаю, ж/д 30-40 стоит.

А чем навеяны эти реальные ощущения и эта аналогия?

да тем, что всем нужна РСка, а купить её, никак не купят. это сложилось у меня лично такое впечатление из всей полученной информации.

что - то уж больно ты привередливый) тебе подавай сток РС(при том, что и обычных 9 хрен найдешь) и чтобы она прям к подьезду подьехала, сама договор купли-продажи оформила, да еще и номера получила)))

Александр и Алексей, я не говорю что машина не стоит своих денег, вполне нормальная цена с учетом того что это рс - вопрос в том что тут разговор за продажу машины, а не тюнячки которая к ней прикручена.
Я просто пытался донести, что из реально ликвидного там - не так уж и много, и не стоит при продаже напирать на тюн бонусы.
Машине ап - мне нравится) Но без осмотра покупать страшно

к вопросу о неликвиде, простой пример для тебя. покажи мне в барахолке-магазине, где лежит в продаже хоть один ништяк из того списка. да не лежат такие товары, ибо нету, а если ляжет на полку, улетит очень быстро. это мое мнение, так как вижу только нужные компоненты в этой машине, ничего лишнего.

давайте я беру машину, предварительно осмотрев её, и все ништяки кроме мотека, отдаю вам за 100.000руб, с обменом на сток если того требуется, а вы их положите на полку магазина и они быстро улетят, и ещё в выйгрыше будете.

А ктонить спрашивал у Паши про разобрать ништяки? Он как бы сам тюнячкой на эво торгует и у него много стока и тюни от той же 8 осталось разобранной и он сможет всекие мелочи наверняка вернуть назад стоковые и подвинуться при 100% заинтересованности. В эту машину в Новосибе вложили 400000 перед тем как Паша её купил. На авто ру вроде как есть 9 и вроде как телефон Плешакова или я ошибаюсь?

мне машина всборе интересна (отдельно ништяки не нужны), лучше сбей цену для меня до 1.200 и я буду тебе благодарен и заберу её целиком, всборе, не разбирая ничего

уж если бы я мог с ним договориться о торге, я бы уже в красноярске был и лазил по ней.



я спрашивал, человек даже не хочет это обсуждать, как она есть и такая цена, всё, на этом разговор заканчивается.

А чем собственно РС от ГСР отличается?

1. Сзади чугун
2. В кпп немного другой ряд
3. В 7-9 стоит металлический перепускной
4. Тормоза на сколько понимаю могут быть и 15" и брембы 17"
5. Кондей все равно как правило установлен
6. Музыка как правило на всех бу уже есть. Так что опять мимо...

В итоге получается что почти все РС уже приведены к ГСР. Даже коробка легко может быть менянная. Так может лучше купить ГСР на чугуне, выкинуть все лишнее, и получится нормальное авто.

РС хорошо брать с нуля под спорт. Когда ты точно знаешь что тебе ничего кроме машины не нужно. Соответственно не платишь за лишнее. И изначально РС прилично дешевле ГСР. А что получается с учетом того, что они сняты с производства? С какого рожна РС дороже ГСР? Из-за того, что туда напихали всякого барахла? Так оно нахрен не нужно в этой машине. Ей не надо ни сидухи модные, ни перепускник за кучу бабла, ни тормоза едреные, ни кулер модный за мильен... Ни много чего... Единственное что нужно этой машине это МОТЕС. ВСЕ!!!
Нафига там музыка? Кондей? Да я лучше поем хорошенько и там прибавлю эти 5 кило чем кондей с собой на гонки возить

в Красноярской РС нет кондея, нет шумоизоляции подкапотной и в салоне, двери пустые, обшивки дверей облегченные, диван сзади облегченный, в багажнике нет шумки. Машина не на каждый день имхо, кольцо, трек, и прочие дисциплины. Красноярская РС подготовлена под АСФАЛЬТ. и музыки в ней абсолютно никакой нет.

Александр, а зачем Вы так яро её расхваливаете, если Вы хотите её купить, в Ваших интересах её обхаить и дождаться момента, когда продавец созреет и продаст её со скидкой Вам, какая Ваша цель??? мне помочь купить её, за 1.3, так я не вижу смысла, мне не приятно общаться с невразумительными людьми, с которыми нельзя конструктивно пообщаться и придти к общемпу знаменателю, таковым является продавец данного авто, я из принципа возьму ГСР и сделаю себе лучше чем эта 9-ка и в её бюджет же.

я абсолютно не пытаюсь кого то убедить в покупке этого авто, не читай между строк. просто сложилось впечатление, что я единственный кто видел и трогал машину с этого форума, остальные занимаются словоблудием. отсюда чувствую себя не ловко, как будто я чего то при осмотре не углядел. вот и все. тему можно закрыть.

С ним можно об этом договориться-уверяю!






Значит плохо ставил разговор!


Я общался и я знаю,что с ним реально можно договориться!

тему закрывать нельзя!!!

ЭВО 9 РС ищется, рассмотрю варианты, даже с омологированным каркасом. ну и готов рассмотреть 9-ки ГСР, с адекватным ценником, состоянее коробки, редукторов, подвески, особо не интересует, мотор 2.0 сток или с ковкой, но без строкеров и китов прикрученных к нему. Диски так же жирные не нужны. главное живой кузов.

я конечно всё понимаю, но если мне говорят нет, то что я должен дальше говорить, упасть на колени и слёзно умолять, бред. и не надо лечить, он продаёт машину, если бы хотел продать, мы бы обсудили все варианты, а когда я человеку набирал два раза и оба раза с разными предложениями получал отказ, о чём дальше договариваться, реально рассудите.
я тоже свой ровер продаю, за ту цену, которую, считаю, он стоит, и не скидываю ни копейки(хотя достаточно 80.000р. скинуть и его друзья мои же заберут), так как знаю свою машину как облупленную, и ничего, меня не напрягает, он уже 1.5 года висит в объявах, и я его просто жене отдам, если не уйдёт за те деньги, пускай наслаждается, а сам новую машину возьму, такой же подход и у него, и о чём я должен тогда с человеком договариваться, если альтернативы нет, смысла в дальнейших переговорах вообще не вижу.

Александр, вы не единственный ))

эта 9 рс весит 1400, а мой ТМЕ с облегчением салона (в пределах регламента) весит 1340. У рс много прелестей, и при прочих равных канш под спорт только рс, ьяб тоже с радостью махнул своего какой бы он хороший не был на рс.