2,5 года. и раньше аппетит был поменьше )

на малюсенькие дырки в пайпингах. Я наднях нашел - жрать много меньше стала.

короче на выходных скидаваем бампер и ищем дыры )

я зимой вообще кулер хочу снять как и в ту зиму, нафиг он нужен в минус на улице при наддуве до кило...за зиму и промыть можно и соты выпрямить и уберечь его от повреждений, по сугробам полюбасу придётся летать)))

учитывая, что для этого придется переделывать пайпинг, решение кажется очень странным.
... Кулер промыть - работы на полтора-два часа.

тоже. протянул впуск/выпуск жрать меньше стала. не пойму насколько, но меншье

сомнительное решение. У нас зимой до -40 температура доходит. Но это не мешает мне постоянно видеть следующую картину: Праввая часть кулька сухая и чистая (вход) а левая в снегу и наледи постоянно. Значит работает он.))

сток турбо, в городе 16-22 в зависимости от пробок.

город 17-23 примерно но зависит от заправки... если не там заправится то от 20 сразу... мне думается что цифра великоватая получается, все вроде проверено кроме пайпов вполне возможно что из за них а может просто погатит сильно на родной прошивке....
как не крути получается что дрова сырые))

эво Х 14 литров в режиме тошниловки по городу. 15.6 смесь и отключенная лямбда решают)))

А 10 никак нельзя? Я посмотрел по логам, в городе основной режит это холостой ход, а на нем обеднение смеси не уменьшило расход (IPW 1.8мс, Раллиарт).

жесть какая то... залился на 500р(15л) проехал 60км

очень бодрый турбосток))))
по городу с выездом на киевку 15л
по мкаду и трассе до 12)))

По трассе как-то уложился в 8 литров!!! По городу если тошнить, то 14, если жарить постоянно то 20. Эво 8 полный сток!!!

эво 8 чвн трасса 11-12 л ,город 18-22 . смесь богатит на прошивке .(давка 1,2)

По трассе со скоростью 75-80км/ч - 8л. При 90-100км/ч - ближе к 9-10л.
По городу от 12 до 18л. Меньше всего получается при быстром разгоне до 60-70км/ч и потом держать постоянную скорость на 4-5ой передачах, а также пользоваться торможением двигателем, конечно.

220 км на полном баке, (22-25) на 100км, особо не вжариваю, пробок нет. Стоит блоуофф. Меньше чет ну никак не выходит зимой доходило до 33 на 100, машина эво 8 сток. Даже если тошнить с трудом в 20 уложусь. Посещают мысли что чтото нетак, хотя ни чеков ни других симптомов нет

На машине Кавы (8-ка, 500+, Январь) было средний повседневный 14 по Москве, если гладить педаль нежно укладывалось в 12. На синем Ауте (500+, Январь) по трассе 11, по городу 13-18 в зависимости от стиля езды (средний и мгновенный расход по бортовому компьютеру).

22 если тошнить 14, а кстати как дыры искать? Эво недавно месяц

В идеале эво второй тачкой и не смотреть на расход)) только если не совсем адский

Перепрошей, шитые машины жрут значительно меньше бенза)))

Это как посмотреть, у меня пассат б7 и эво. Привык к расходу пассата в 10л и уже на эво кажется космический))) но машина валит и расход ей прощается)))))

Была такая Петрушка, сдохла первый датчик кислорода. Сгоняй к диагностам, проверь.

Из-за обильного количества масла в виде дыма в выхлопе, перестала нормально работать лямбда. Расход увеличился.
Пришлось в мозгах временно отключить переход в Closed Loop, то бишь поправку смеси по лямбде.