готовимся к новой калибровке!!!КАСТОМ "КРАСНИКОВ МОТОРСПОРТ"!!!

колхозно на вид :) нет эстетики

в руках подержал бы я думаю поменял бы свое мнение!

легче аллюминия?

Жесть. Слишком автоспорт имо)

смысл титана на впуске? алюминь легче и проще в обработке

Примерно одинаковые!!!

Титан очень хорошо варится!швы отличные получаются и изнутри ни каких соплей!

титан очень хорошо трескается после сварки.это точно. и тяжелее алюминия.

это как так?

У алюмин в таком деаметре стенка тоньше чем у титана сравнить с такой стенкой не было возможности!титан не на много тяжелее алюмин!

может впуск полирнуть для придания ему блеска, тогда и продать легче!!! В пендосии и попонии есть титановые впуски! выглядят куда эстетичнее.

я его хочу перетенуть чтобы меньше нагревался он сверху коробки лежит!ну чтобы он действительно был "холодный впуск"!!!

когда пройдет турбину и интеркулер. ему уже будет без разницы обмотали вы вначале тряпочкой или нет)

Разница будет!!
на ютубе покемонское видео было с дино стэнда, там прям всё в циферках

Уже сделано все реально работает! А с тем безполезно говорить он себе Лукойл масло в движок льет!(реально не вру)

работать то будет спору нет только дорого это... хотя для твоего приемнения есть + у титана по сравнению с алюминием очень низкая теплопроводность, так что мотать его почти не надо

Не все равно разница есть я не только впуск обмотал но еще и пайп интеркулера который сверху мотора лежит!