обязательно едь.
У меня было так же. Поставил 9улитку - перестала ехать, на буст-оффе еще терпимо(ну тупо буст-офф, что тут), на 1.2 прострелы были и не было прихода. Пока ждал Капральчика, воткнул палки 264 - стало еще хуже. Насос не решает проблемы. Tomei качает.
И лишь после настройки ласточка запорхала Спасибо, Леша!

....насос я уже заменил, он действительно проблему не решил, но машина поехала немного подругому, "тянуть кота за хвост" теперь перелезло с 5000 на 6000,


....и настройщики  нашлись,

...в процессе , как найдем, поймем и устраним , сразу сообщу, в чем было дело.

была пхожая ситуация, все поменял свечи, насос, фильтр топл.... но все оставалось так как ты говоришь..... в итоге изучив все машину по каздому шланчику и проводку, бнаружилось, что с соленойда один из шланчиков слетел.... проверь их, если как ты написал вы устанавливали буст, то есть как раз подозрние что что то со шланчиками намутили, проверте правильность и не отошел ли (сифонит) один из них...... у меня в той ситуации еще расход очень сильно увеличился, ты не замечал у себя такого?

....пока нет, стоит машина ждет запчасти, я стех пор почти не езжу на ней,проверю конечно на всякий случай.

Прошиваться ибо если следовать твоей логике то все просто, ставишь больше ведро мозг дает больше топлива и она должна ехать на все 500 сил, ну только насос с форсами поставить по мощнее чтобы топлива хватало, а настройка так для лохов.

.... уже все понял, 


...не ошибаються те, кто ничего не делают)))

че вы на него налетели то........ че он тд05 на т88 пменял чтоли..... при замене турбы 8 на 9-ю..... машина все равно должна ехать...... а не пердеть, стрелять и нихера не ехать......... я при замене тд05 на hks gt2 доехал до дома нормально и на ехала борзо, но понимал что доехав до дома первым делом настройка......

Вот о том и реч, имхо любое изменение конфига требует корекции, у нас многие делают корекции еще и по сезону.

...  НУ, вот все стало как прежде, 

{сегодня получил б\у МАФ с япы, обошелся с доставкой 5600, сразу побежал менять)))}




.....на самом деле у меня испортился МАФ,

( вскрыли крышку а там  как будто кто-то пояльником полазил основательно), по слухам в 2003 году брак был, непропай типа,

проверялся просто - хлопаешь по воздухану ладонью и двиг начинает колбасить,(у меня так и было)

.. в начале выскакивала ошибка 0110, ну а потом этот самый "пердеж" полез.




... Вот, из-за этого МАФа - я недолго думая (нашлась причина) купил новую турбу 9, а затем  и насос - вальба американский. 

... сейчас стоит новая турба, насос , ...машина едет заметно лучше с 4000 до 7000, в остальном все как раньше.




Вот в раздумьях, вернуть стоковые детали, а новые выложить сдесь на продажу за недорого,




...машину тоже продать,

или ничего не снимать , а продать как есть....,




....ну и третий вариант  самый счекотливый,

.... заказать шнурок для прошивки , ну и поправить прошиву на давление побольше, - а это : " чем дальше в лес- тем больше дров",

, конечно не без помощи опытных людей.




....да, на давлении до 1.2, иначе хлопок,

поэтому правы были те, кто говорил : на давление побольше нужна коррекция программы управления двигателем.

...Всем спасибо).