Полная версия этой страницы:
Не регулируемая подвеска
Хочется надежную подвесочку на повседнев, главные критериии:
1. Она должна быть НЕ регулируемая
2. Иметь занижение от стока минимум на 40мм
Варианты типа поставь пружина -40 это вообще не варианты..)))
Купить KW, опустить, кольца заварить? :)
Шутка, не хочу обидеть если что.
Т.е. тебе нужен комплект амортизатор-пружины и без регулировок совсем или без регулировки по высоте ?
Ограничение на отсутствие регулировок я так понимаю из соображений цены ?
Цитата(Den72 @ 3.8.2012, 19:33)

Хочется надежную подвесочку на повседнев, главные критериии:
1. Она должна быть НЕ регулируемая
2. Иметь занижение от стока минимум на 40мм
Варианты типа поставь пружина -40 это вообще не варианты..)))
балгарка..?)))
Цитата(rupper @ 3.8.2012, 21:37)

Купить KW, опустить, кольца заварить? :)
Шутка, не хочу обидеть если что.
Т.е. тебе нужен комплект амортизатор-пружины и без регулировок совсем или без регулировки по высоте ?
Ограничение на отсутствие регулировок я так понимаю из соображений цены ?
Шутку понял))) Без регулировок подвеска на много надежнее, в регулируемой подвеске вообще для себя не вижу смысла, т.к регулировать ее туда-сюда я не буду, мне просто это не нужно!!! Чем проще-тем надежнее)))
Мне нужно что-то типа комплекта Bilstein B10 или B12, но их не делают на Эво судя по их каталогу....
Цитата(osman @ 3.8.2012, 21:55)

балгарка..?)))
Да, это лучший инструмент тюнинга
За одно и люк себе вырежу
Цитата(Den72 @ 3.8.2012, 20:49)

Да, это лучший инструмент тюнинга
За одно и люк себе вырежу

Первый инструмент тюнинга, это мозг
но и без "болгарки" никуда...
Люк реально рулит, особенно когда не А/С... завидую всем у кого есть люк))
Цитата(osman @ 3.8.2012, 23:09)

Первый инструмент тюнинга, это мозг
но и без "болгарки" никуда...
Люк реально рулит, особенно когда не А/С... завидую всем у кого есть люк))
Ну все решено тогда, будем резать
А если серьезно, то все-таки хотелось бы получить реальный ответ по теме...
а чем тебя сток не устраивает!? конечно если он у тебя живой, то для города больше не надо хочешь жесткости и плюс чуть ниже поставь пружины HKS на родные стойки и опоры ralliart! либо kyb new sr +hks пружины+ralliart опоры. - и будет тебе счастье)
либо все таки винты.
А тебе занижение для занижения ?
Откуда инфа про ненадежность регулируемых подвесок ????
Цитата(Ulianiken @ 4.8.2012, 12:24)

а чем тебя сток не устраивает!? конечно если он у тебя живой, то для города больше не надо хочешь жесткости и плюс чуть ниже поставь пружины HKS на родные стойки и опоры ralliart! либо kyb new sr +hks пружины+ralliart опоры. - и будет тебе счастье)
либо все таки винты.
Да, сток у меня живой, все работает, ничего не стучит. Пружины НКS с каким занижением?
Цитата(rupper @ 4.8.2012, 12:26)

А тебе занижение для занижения ?
Откуда инфа про ненадежность регулируемых подвесок ????
ДА! Мне хочется занизить, но без потери работоспособности подвески! Инфа про надежность регулируемых подвесок из личного опыта на другой машине. Я думаю, что всем известно - чем проще, тем надежнее)))
Ulianiken
4.8.2012, 10:14
если ты хочешь положить машину как у парней то могу точно сказать что просто пружинами этого не добиться!
hks 2.5-3.5
Цитата(Ulianiken @ 4.8.2012, 13:14)

если ты хочешь положить машину как у парней то могу точно сказать что просто пружинами этого не добиться!
hks 2.5-3.5
Как у каких парней?!))) Сильно занижать не хочу, мне нужна рабочая подвеска на повседнев с занижением 40-60мм
если ход подвески не уменьшить, то есть шанс цеплять пузом.
PURPEGRAD
4.8.2012, 17:42
Цитата(Den72 @ 4.8.2012, 16:24)

Как у каких парней?!))) Сильно занижать не хочу, мне нужна рабочая подвеска на повседнев с занижением 40-60мм
С таким занижением ты получишь не рабочую подвеску,(сток аморты+пружины -40-60.) а низкую зубодробилку, на которой по трассе будешь ловить авто по всей ширине полотна. Эво и так не славится энергоёмкой подвеской. Просто определи для себя что тебе важнее, внешний вид или эксплуатация авто по назначению.
Цитата(PURPEGRAD @ 4.8.2012, 20:42)

С таким занижением ты получишь не рабочую подвеску,(сток аморты+пружины -40-60.) а низкую зубодробилку, на которой по трассе будешь ловить авто по всей ширине полотна. Эво и так не славится энергоёмкой подвеской. Просто определи для себя что тебе важнее, внешний вид или эксплуатация авто по назначению.
Вот про это я и говорю, что сток амморты с заниженными пружинами не вариант

!!! Ест замечательный комплект Bilstein B12, отличная подвеска, все подобрано и работает прекрасно и занижение -35, но увы на Эво ее не продают, по крайней мере судя по их каталогу
А на счет энергоемкости стоковой подвески я все же не соглашусь с тобой...
Цитата(Den72 @ 3.8.2012, 21:33)

Хочется надежную подвесочку на повседнев, главные критериии:
1. Она должна быть НЕ регулируемая
2. Иметь занижение от стока минимум на 40мм
Варианты типа поставь пружина -40 это вообще не варианты..)))
на ваз?
Цитата(Den72 @ 3.8.2012, 20:48)

Без регулировок подвеска на много надежнее
Интересное утверждение.
То есть по вашему регулируемый Ohlins, Reiger ..... менее надёжны какой либо китайской поделки, но без регулировок?
Может дело всё таки в качестве продукта?
Цитата(Den72 @ 4.8.2012, 11:11)

ДА! Мне хочется занизить, но без потери работоспособности подвески! Инфа про надежность регулируемых подвесок из личного опыта на другой машине. Я думаю, что всем известно - чем проще, тем надежнее)))
Просто нужно купить нормальный и качественный комплект подвески, не экономя.
Ulianiken
6.8.2012, 10:39
у тебя вроде бильштайн сейчас стоит если тебе так высоко то варианта всего два о них выше уже все сказано... под не регулируемые стойки идут пружины с занижением 2,5-3,5 все что с большим занижением идет только под регулируемую подвеску! что будет если поставить большое занижение на не регулируемые стойки тебе уже тоже выше описали.
Bilstein B12 и KYB NEW SR SPECIAL - по своей сути характеристикам абсолютно одно и тоже!! разницы нет никакой кроме цвета стоек и фирмы производителя.. kyb`ы - на эво этой серии есть ставишь и наслаждаешься... можешь конечно японскую версию купить она по моему с доп регулировкой жесткости идет.
Цитата(kms @ 5.8.2012, 23:52)

Интересное утверждение.
То есть по вашему регулируемый Ohlins, Reiger ..... менее надёжны какой либо китайской поделки, но без регулировок?
Может дело всё таки в качестве продукта?
Согласен! Конечно дело в качестве продукта. Конечно я бы поставил Ohlins... если бы мне его кто нибудь подарил))) И о китайской подвеске я конечно же даже и не думаю, ведь в первую очередь надежность, я говорил НАПРИМЕР про Бильштайн Б12 кит, там шток укорочен на -35 и пружина H&R -35, все подобранно по характеристикам! меня бы он полностью устроил, но я не нашел его в их каталогах.
И может тогда посоветуете комплект хорошей подвески?
Цитата(Ulianiken @ 6.8.2012, 13:39)

у тебя вроде бильштайн сейчас стоит если тебе так высоко то варианта всего два о них выше уже все сказано... под не регулируемые стойки идут пружины с занижением 2,5-3,5 все что с большим занижением идет только под регулируемую подвеску! что будет если поставить большое занижение на не регулируемые стойки тебе уже тоже выше описали.
Bilstein B12 и KYB NEW SR SPECIAL - по своей сути характеристикам абсолютно одно и тоже!! разницы нет никакой кроме цвета стоек и фирмы производителя.. kyb`ы - на эво этой серии есть ставишь и наслаждаешься... можешь конечно японскую версию купить она по моему с доп регулировкой жесткости идет.
У Bilstein B12 и KYB NEW SR SPECIAL идет укороченный ход штока на -35?! Ведь так?! Тогда какие пружины посоветуешь?
сегодня занимался настройкой своей РЕГУЛИРУЕМОЙ подвески. Ребята, я получил удовольствие от регулировки классного продукта.
Цитата(Den72 @ 6.8.2012, 21:59)

НАПРИМЕР про Бильштайн Б12 кит, там шток укорочен на -35 и пружина H&R -35, все подобранно по характеристикам!
а что случится если на стандартный амо поставить пружины -35?
ход подвески уменьшается.
Цитата(REEF @ 6.8.2012, 22:10)

а что случится если на стандартный амо поставить пружины -35?
Подвеска будет работать не правильно....
Цитата(barthuk @ 6.8.2012, 20:03)

сегодня занимался настройкой своей РЕГУЛИРУЕМОЙ подвески. Ребята, я получил удовольствие от регулировки классного продукта.
есиб тебе их заварили они бы прожили на 10ткм дольше
Цитата(matrox @ 7.8.2012, 21:05)

есиб тебе их заварили они бы прожили на 10ткм дольше


Точно ))
А почему не поставить Б8 -они с укороченным штоком и шизкие пружины?
Стойки с 7-ки + пружины теин -40 (примерно).
Ездию кайфую,для города и легких покатушек само то)
Цитата(Den72 @ 7.8.2012, 21:02)

Подвеска будет работать не правильно....
есть научные исследования ?
Цитата(REEF @ 8.8.2012, 0:45)

есть научные исследования ?
а у меня был другой учебник))))
Цитата(matrox @ 7.8.2012, 19:05)

есиб тебе их заварили они бы прожили на 10ткм дольше

в смысле - зауарить регулировки? ну это да, уровень!!!
Цитата(m988ax @ 7.8.2012, 23:47)

А почему не поставить Б8 -они с укороченным штоком и шизкие пружины?
Я про В8 знаю, там шток на 35мм укорочен, нужно к ним пружины подобрать по характеристикам.
Цитата(Anri @ 8.8.2012, 1:49)

Стойки с 7-ки + пружины теин -40 (примерно).
Ездию кайфую,для города и легких покатушек само то)
А у 7ки с укороченным ходом стойки?
Цитата(matrox @ 8.8.2012, 2:57)

О! в школе изучали кинематику подвески автомобиля?! я видно это пропустил .
тысячи если не миллионы ездят с прсевшими пружинами - наверно тоже не читали такую книшку , а то бы тоже взрывали моск себе и другим:)
Ulianiken
9.8.2012, 13:34
варианты по пружинам следующие могут быть:
RSR Ti2000 перед 35~30 зад 20~15,
RSR SS 35~30 20~15,
Hesperia ACD код ESB-679 перед 30~35 зад 20~25,
Zoom F:30~35mm R:30~35,
eibach Pro-Kit F 10~20mm R 5~15mm
tanabe SUSTEC GF210 25-35mm R 5-15mm
tanabe SUSTEC NF210 25-35 R10-15
HKS модель не помню 35~30 зад 20~15
Цитата(Ulianiken @ 9.8.2012, 16:34)

варианты по пружинам следующие могут быть:
RSR Ti2000 перед 35~30 зад 20~15,
RSR SS 35~30 20~15,
Hesperia ACD код ESB-679 перед 30~35 зад 20~25,
Zoom F:30~35mm R:30~35,
eibach Pro-Kit F 10~20mm R 5~15mm
tanabe SUSTEC GF210 25-35mm R 5-15mm
tanabe SUSTEC NF210 25-35 R10-15
HKS модель не помню 35~30 зад 20~15
клаксоны,фобосы - не кошерно?
Den 72Посмотри вот здесь, есть варианты нерегулируемой хорошей подвески,чтото наподобии KYB Super Special.У нас на таких малобюджетные коды в ралли выступают...
http://www.kybclub.com/MotorSports/GRAVEL/index.htmlА ещё есть чисто городской вариант Каябы lowfer sports,разработанный специально под заниженные пружины! У нас есть в свободной продаже на ДВ...
Если для себя то взял бы этот комплект:
http://injapan.ru/auction/g112959856.html Правда цена несколько выше.
Цитата(Osik @ 28.9.2012, 15:20)

Если для себя то взял бы этот комплект:
http://injapan.ru/auction/g112959856.html Правда цена несколько выше.
Вот это уже другой уровень))) Спасибо!
Кстати эту подвеску я отдам задешево, скажем за 15 тыр. Я в Москве.
У меня такая стояла.
Поменял на AST потому, что было ацки низко, 2 раза подпрыгивал на камнях на защите...
Какая имено была ацки низкая?
Den 72
Не за что. Это наверное лучший вариант из нерегулируемых подвесок.Думаю что у тебя нет проблем привезти этот комплект из японии?
Цитата(Osik @ 29.9.2012, 8:08)

Какая имено была ацки низкая?
Den 72
Не за что. Это наверное лучший вариант из нерегулируемых подвесок.Думаю что у тебя нет проблем привезти этот комплект из японии?
Нет проблем из япы привезти. Только вот я вчера искал такую новую, не нашел.
Цитата(rupper @ 28.9.2012, 17:43)

Кстати эту подвеску я отдам задешево, скажем за 15 тыр. Я в Москве.
У меня такая стояла.
Поменял на AST потому, что было ацки низко, 2 раза подпрыгивал на камнях на защите...
Ты это про какую подвеску?!
А зачем новую? Чем этот отличный бу не устраивает?
Цитата(Osik @ 29.9.2012, 13:32)

А зачем новую? Чем этот отличный бу не устраивает?
ну б/у подвека это всегда кот в мешке.... еще и за такую ценю если попадет убитая, то вообще обидно будет. Кстати жесткость уж очень низкая там указана...
EvoDriver
29.9.2012, 11:50
Цитата(Den72 @ 29.9.2012, 18:54)

ну б/у подвека это всегда кот в мешке.... еще и за такую ценю если попадет убитая, то вообще обидно будет. Кстати жесткость уж очень низкая там указана...
Они как сток практически, я себе покупал такие с инжапана, можно затянуть будут чуть жестче стока а можно и мягче сделть. Как замена родным для города в самый раз.
Кстати эта подвеска думаю в идеале! пробег малый и выглядит как новая, но я все таки взял бы вот такой комплект лучше
http://injapan.ru/auction/g113228112.html , хоть она и регулирумая но крутая )) машину на ней не узнать !
вообще считаю олинз лучшими!
Цитата(EvoDriver @ 29.9.2012, 12:50)

Они как сток практически, я себе покупал такие с инжапана, можно затянуть будут чуть жестче стока а можно и мягче сделть. Как замена родным для города в самый раз.
Кстати эта подвеска думаю в идеале! пробег малый и выглядит как новая, но я все таки взял бы вот такой комплект лучше
http://injapan.ru/auction/g113228112.html , хоть она и регулирумая но крутая )) машину на ней не узнать !
вообще считаю олинз лучшими!
А какой смысл за 70.000 р тащить б/у непонятно откуда, если за 100-105 можно купить в Москве новую?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.