Всем привет

купил осенью 7-ку у lexa

дошли руки до 7, раскидали мотор, стучало чтот в нем, похоже на шатун, но тише
нагрузку мотор держал, масло не жрал, в общем кроме стука жалоб не было

полагаю причина на фото, поршень имел ощутимый зазор в цилиндре

это ошибка сборки c размерами ?





опыта нет у меня, сам полагаю что слишком большой зазор, и от перекоса поршня так стало

да вкладыши шатунные норм, с шатунами все ок

опытные господа что скажете ?

4-й цилиндр, компоновка вся сток

форсунки прольют чуть позжей, отпишу

Форсунка не держала и лила, масло смывало и задрало. ИМХО

масло без бенза, при такой версии оно будет же с бензином ? , хотя он наверное испариться с масла ... в общем как прольем форму будет ясно

зазор здесь не причем(большого зазора небыло), у тебя поршень "прихватило" большая температура в камере сгорания, детонация...
кто-то дал угла...
вливайся в клуб въебанных моторов разбитых сердец)))))

та лан, ещё помоют поршень сфотают, детонация наверное сверху поршень бы тоже побила, посмотрим

от большой егт поршень расширелся настолько што начал "прихватыватся" в цилиндре
прошивка не сток?

Зато ипашила норм по киве))) даже со стуком

здесь была?
Акция! Чип-тюнинГ за 5000 рублей ТЫЦ

Тепловой прихват из-за перегрева поршня или слишком малого начального зазора.

прошивка судя по внешним признакам тефра, перед продажей прикрутили 9-ю турбу, и я так понял после настройки никакой не было , в любом случае про это скорее к lexa вопрос

я собирался до raceplace доехать настроиться, но сначала хотел посмотреть что за стук, посмотрел ... :)

причина где-то здесь...

ну учитывая что машина была куплена со стуком, грех не на моих плечах :))))

лан прикручу контрактник пока,

из этого попробую собрать новый самостоятельно

Какие форсунки? Этам машина была весьма быстра на киевке в течении этого лета.

Открою секрет данной машины.

Буст середина на 2-й передаче при старте с ролла 2+ бара, на 3-й передаче в старте с ролла буст 2+ бара с резким падением. Какой момент на моторе был в таком старте одному богу известно. Сток форсунки с пробегом х.з. каким, загрузка 100%+. Датчик детона затуплен. При заправке некачественным 98-м смерть мотора гарантированна на 110%. Машина настроена на убой. Пробег мотора неизвестен, смотрел ли владелец за ЕГТ мне не известно, когда я писал лог, ЕГТ было в норме, НО !!! на хорошем лукойловком бензе.

Буст на 5-й передаче почти никакой, так как загрузка форс была совсем запредельной. Сделана была только под ролл на 2-3-4 передаче.

Задача стояла проехать всех, неважно какой ценой.

Но машина проехало почти все машины на аналогичных кофигах на киевке, при том что кроме 272-х Хкс-ов и инвидия выхлопа там ничего не было.

да ехала хорошо эт факт :)

Финита ля комедия )

собрать мотор минимум на 1000 сил =) из всего нового =)))

и дунуть в него минимум 500 силами =)

ну или на крайняк 40 гарретом =)

:)))) ненене ненадо меня кукожить

сток 9-е поршни + h beam manley сток вкладыши , никаких 100500 сил, я ездить хочу :)))

так это и есть конфиг на 1000 сил =)))) общем главное стоктурбой в середине 2 бара не дуй =))))

А надо-то было всего кинуть туда форсунки, например РС за 10 труб в УРТ, и возможно все это еще бы ездило.

+ новая 9-я турба (правда я хз когда она появилась, за кива клабом совсем не смотрю)
+ калитка наружу всеж (это не совсем выхлоп нвидиа) :)))

Про замену форсунок говорилось 100500 раз...



это видимо в самом конце появилось...

ну эт уже лирика, я так понимаю это была гонка на отжиме стока :)))

Да ну брось. Ехала на равне со всеми стоками. Причем очень нестабильно.
http://m.youtube.com/watch?feature=relmfu&v=3GJy8Hy3p-M

Нужно было купить форсы и отребилдить коробку и гонять дальше

Киевка ваша совсем не быстра, видать, если у таких дрычей там шансы есть))))

Это сток моторы. Всё там норм.Есть быстрей на сток турбо,мозге и моторе?

А какая разница какой мозг и мотор? Шатуны и поршни мощь добавляют? А мозг?

ну мощь не мощь, а вес шпг никто не отменял

Дим,вроде взрослый дядя,а вопросом на вопрос. Снова время свободное выдалось?

флудерасты они такие :D

Так сток шатун имеет хороший вес. Если бы не гнуло их, то менять на аллю если из-за веса. Поршни они и в африке поршни с одинаковым весом. Быстро машина ехать с таким котлом ехать не могла с таким звуком. Как она могла конкурировать непонятно. Вот я ап чем)))

Украинци, на столько суровы, что вместо прокладок головы используют саааааало
Потом амеры рыдают от их графигоф)) особенно когда они нешутя превосходят максимальные показатели железа

ну до амеров с их замерами на диноджетах даже нам далеко))) по мустангам на 98-м они стабильно посасывают...это факт)))

мне нравится тенденция раскрывать секреты машин когда моторы вябывают))

Тема не полна без указания того кто это скручивал - ибо 50/50 монтажный зазор-перегрев.

причем если в одном цилиндре - то вероятность смещается в сторону зазора.

Сам чуть сюда не заехал

перегрев скорее

блок скорее всего в сток размере 85мм со сток 7-ми поршнями, версия с прое*анным тепловым размером отпадает
catalan штоб не строить догадки померь диаметр цилиндра, и многое станет ясно

А мотор не сток штоли?
Точнее капиталился?

стоял сток поршень, по маркировке 63te7, 0a сбоку, по идее STD A с 7-ки

если только лазили кольца обновлять ... но они целы

получается от расширения, да, но от чего только 4-й цилиндр? фортуна ?

форсу пока не пролили, сегодня планировали контрактник ставить, прольют все и с этого цилиндра

ну кроме небольших подробностей от Яро, никаких секретов не было

то что машина в сопли была настроена на старой турбе, прикручена новая, стабильное катание на киве, что то стучит
все это было понятно при покупке, и в общем то никаких сюрпризов с машиной нет, даж наоборот она достаточно долго поездила,
на таком моторе, сама приехала в сервис и разобрано в общем то только из за звука :)

4-й цилиндр самый термо нагруженный, (помпа подает на 1-й, выход антифриза через 4-й)
ещё на 4-й цилиндр действуют силы кручения (от кпп)

кроме того самый бедный, почти как у субары )))

По этому если нет 4ех лямд, во время и после настройки, нужно выкручивать свечи и смотреть на цвет свечей и делать корректировку по цилиндрово)

ну это только вражеский аем может)))

вражесский фкон тоже могёт))

макси а январь???

Январь бы вообще такого не допустил...заглушил бы машину, материолизовался и отпинал настройщика, еще во время настройки......

ну нинада флуда :))