Поставили гидрики от хюндай и теперь есть ощущение, что они стучат еще больше чем мертвые родные
Они у всех громче работают?
Спросил в местном сервисе по эво, сказали, что у них были случаи, что они при оборотах 6000+ могут подвисать, кто что может про это сказать?
У меня еще ньюанс, поменяли только половину гидриков, т.к. В наличии было только 8 штук. И моторист их еще в хаотичном порядке расставил :) Рокеры не меняли.

Бля ну как так можно?!

у Гиндеса была тема про гидрики, прям целый сравнительный анализ))

он внешний вид анализировал, это не так важно )

разные гидрики? :)

я купил и собираюсь на днях менять,но менять частями-это лотерея,тем более они не дорого стоят,тема была-многие ставили и все хорошо работало,и по моему у хундай-маслоканал поширше,что более предпочтительно для густого масла

поменять остальные то проблема, на тот момент надо было быстрее собрать мотор

вопрос в другом, гидрики хундая стучат громче чем стоковые?

Нормальные новые гидрики не стучат!

На сток валах ничего не стучит.

+1 не стучат
Я правда из них воздух стравливал перед установкой как в воркшопе написано

Так все делают

Что такое воркшоп? Мануал?

Мой мотрист ничего не стравливал

их сжимать и в масле разжимать...чтобы масла набрали сразу.

так то и сами наполнятся

Тот кто мне помогал так себе не делал, их просто из упаковки достал и воткнул, правда у него Джоники были. И впринципе они не стучали.
Просто если не ошибаюсь, прокачка именно новых гидриков описана в воркшоп мануале который эво4-5, я то владел 4кой и по привычке во все воркшопы сразу курю перед работами. В воркшопе для эво 6 такой процедуры уже не видел.

ну по началу темы уже было понятно

что он не моторист

а педераст

если с английским але

почитай тут вот

про bleeding lifters before install

http://forums.evolutionm.net/evo-engine-tu...am-install.html

Кстати,гидрики от хёндая с завода забиты маслом.

Лучше перебздеть чем потом на форуме спрашивать кто гандон)))

Саня да это походу масло для швейных машинок было))))
Самое главное что до прокачки гидрики нельзя было прожать пальцем, наверное изза воздуха в камере

митцевский гидрик чуть другой, и мерить надо вылета клапанов ..... а то можно и сорок гидриков поменять а толку никакого не будет ...

У меня гидрики были из двух партий: одни в синих коробочках - они прожимались руками, другие в пакетиках - они вообще дубовые какие-то. Для теста аккуратно тисками прижали один дубовый - он начал сжиматься руками

ставил такие с не сток валами, датчик детона сума сошел сразу, вернул старые сток гидрики назад, все прошло, эти выкинул.

Ну это уже на ремонтных головах. В стоке всё должно быть норм

трешэвотюнинг


100 балов


Срепкой в дырдочку и ваночке с маслицем жим жим жим, но что то там уже все таки было залито

Скинули клапанную и были немного шокированы - один рокер улетел в угол гбц и грм на зуб перескочил на первой шестерне

Связано ли это с тем что гидрики не проткнули и они не прожимались - хз, но так ставить точно не советую)

З.ы. И подохли также новые маслосъемные за 2000км пробега

Целый букет, может моторист криворукий?

Моториста в первую очередь поменяли

Если так быстро умерли ОРИГИНАЛТНЫЕ колпачки, то смотри направляющие.
Может они корень всего твоего зла.

Уже все собрали с новыми колпачками. Буду что они живы ) А из-за чего направляющие мрут?

*буду надеяться

у меня на черныше они стоят, машина отпахала на них по всем соревнованиям и обычным дорогам 10.000км, при ребилде мотора, когда всё разобрали, замене подвергся только коленвал, всё остальное в идеальном состоянии. работали на валах 264/272, турбина хкс, 450сил и 580 момента.

Ставил хёндаевские гидрики с полгода назад, зимой. Перед установкой не стал заморачиваться прокачкой по мануалу и лишь шприцом накачал их маслом перед установкой.
Проехал уже свыше 10к, всё норм.

Тоже поставил гидрики Hyndai. Все ок. Не стучат. EVO VIII. Валы HKS 264. Остальное сток.

у меня гидрики хундай стоят на валах 288 с подъемом 12 мм =)) и все работает тихо.

не ищите проблему в гидриках и их производителе если после замены на новые стук остался.

Да все уже проблему решили - тишина :)

Так какие в итоге гидрики оставил? 50/50 как и было или все на Хёндай собрал?

у меня на валах 288 с подъемом 12 мм и рокера и гидрики хундай =) все живет.

партнамберы в бортовике, бортовик в подписи =))

все хёндай поставили и нормально стало

Тоже все хендаевское в моторе, и гидрики и рокера. Менял сразу все 16.

Подскажите номер рокеров хундай.
нашёл http://e.a.d-cd.net/26515c8s-480.jpg

гидрик 24610 33050
рокер 24551 33060

а маслосьемные? оригинал или тоже можно хюндай?

Оригинал ставь, впускные и выпускные разные, имей ввиду.

Piper Cams есть опыт у кого?

Ай билят чет я на днях музло поубавил у чет не понравилось мне побрякивание при медленном разгоне в диапазоне 2200-2800 об. И когда машина на холостых такого вроде нет но нет нет да и проскочит стучек гдето в районе шестерен.. Че тоже гидрики? Правда у меня валы кэлфорд и клапана супертек и холостые 1500)) и шестерни кетай и кто собирал не ясно но вроде тьфу тьфу мотор дубасил без нареканий если клапанную скидывать че сразу лучше купить чтоб уж на верняка)))

живые есть?

гидрики, рокера, маслосъёмные, прокладки

Народ всем привет поставил я хундаевские гидрики. чреез тс 10 застучали на холодную , из за чего это может быть где искать причину ??? машина evo 9 поршневая сток пробег 76 тс малос 0w40 мобил .

Почему не лукоил 0W20 залил?))) первая цифра в индексе это динамичесткая вязкость на холодную
Вязкость с индексом 0 не для эво, тем более если эво не сток
Город какой?