Тактический ход!)))

если на секундочку задуматься и понять почему быстрее из сипи можно сделать еще быстрее за 30минут причем))

пфффф...
зыж а прокладку я тренирую.

Тебя Димон не отпускает?)

За 30 минут ацд поставить?

Видимо, он имел ввиду поставить блоку в морду СР9А...

Поддержу, что на снегу СТ9А быстрее (ACD рулит), а вот на асфальте наоборот...

за 30 мин не поставишь :D , межось блоку надо, тогда будет сравнимо, но это прощай езда по асфальту

Разверни свой коментарий плиз ))

не согласен

всё наоборот )))

Максим, с чем ты не согласен - про блоку или про то что где быстрей?

Мне кажется вес не так важен зимой. Вон десятка тяжелая щемит всех)

То то ты льду уже не торт)))

щемит всех легкая десятка. тяжелая едет где-то позади.

Десятки бывают легкими?

не как 6ки с 9ками, конечно. но пару сотен сбросить, уже большой позитив

С блокой согласен ;)

да не, тут дело в резине и прокладке)))

Я так же тешу себя мыслью что еще и в новой концепции настройки)).
Ну и обильно поливаемый здесь ..ном Тейн АшГе тоже несомненно играет не последнюю роль.

Машина весит 1400 без пилота.

250 кг тоже не может не давать разницы :)

Да фигня всё это

Сорри за оффтоп, но тема просто пир краткости !

Слава богу Никита не заходит)))

Алексей, это десятку настолько удалось облегчить?

снять с соревнований!

фигля она без пилота!??!?!

Силы инерции которые действуют на авто на малом зацепе очень сильно зависят от массы по-моему и я считаю что зимой легкая машина очень конкурентна

Она без салона без сидений без заводской шумки без системы кондиционера без музыки эта Х. Маленький акум ну и тд

вот и я о том

а сила трения равна k(коэф. трения)*N, где N при отсутствии вертикального ускорения равна mg, то есть зависит напрямую от массы, поэтому то на то и выходит.
Ваши отмазы не катят, придумайте чо-нить поинтересней=)

ты сам то где был
отмазы думал?))

деньги копил на контик новый, чтобы потом не отмазываться)))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Вес не дает!

Надо было в 5ку инсалировать АЦД и было бы быстрее.

Не. Надо просто два эво. 10 зима, 6 лето

Почему считаешь, что 10 быстрей на спринтах?
У меня вот все идея прикупить подрамники и АЦД в 6ку поставить.

10 быстрей 8,9, а 8,9 быстрей 456.

Зимой

Из за АЦД? Карты работы АЯК/АЦД? Передатки? Мнение, из за чего?
Если брать из расчета моно резины на всех 3х вариантах.

Ацд, аяк, червяк на морде.
4-6 гср вообще пустая. Муфта в центре, спереди никого, сзади обычный аяк.
Нужны блокировки и грамотная настройка.
В 7-10 сел и помчал побеждать.
На 8 я быстрее поехал, 10 еще лучше поворачивает в скольжении.
Всё на опыте спринтов.

да это сразу заметно, там где 9 ку недогрузил и она поехала мордой наружу, 10 ка попадает

На морде ЭВО6 РС есть червяк не хватает зацепа, поставил пластины Куско 1.5 вэй, жестко на снегу на гражданском шипе.
Буду к зиме морочиться АЦД9+ МОТЕК+ пластины 1вэй на морду 6ки

У меня был гср, потом на чугуне с карбонетиком.
Я прикинул дальнейшие вложения и решил сменить авто...

+1
тоже это заметил