посмотрим сколько продавать будешь, вопрос в цене как всегда имху.

Если честно - я даже не продаю. Она уже в зимней спячке :)
Все пис!

У Левана просто не стандартная техника продажи, которая как мне кажется отпугивает 50% потенциальных покупателей.

наоборот
50% любителей позвонить и протрещать отпугивает
что собственно и нужно

кому нужно на самом деле
поедут посмотрят
на месте решат

Немного редлайна в огонь

иии

Тачан отпад!!

в ней кстати ковши от корча в котором я обогнал Юрия на рс6!!!!! Да одни ковши можно за 600 выставлять!!
а охлинсы от макселя, стопудова тоже от ракеты какой нибудь))
короче онли бест партс прикручены

пс-Лева, как ты понимаешь, я не бесплатно тут распинаюсь

Щас фотку увидел, вспомнил.
А фары!!!! да там хайэнд блоки розжига панасоник и желтый ксенон, я за одни фары отдал тыщ 70 по моему.
Короче вкладывал, вкладывал и продал. Потому что эво это...ммм.... шняга короче))))

желтые фары да
а чо это спецом так?
я думал кетай какой)))

фото сейчас будет



эх ты))

вот

Видел этот свет ночью - издалека думал что низкий таз навстречу едет)))
Имхо лишнее это, и я не представляю как может быть комфортно глазам водителя - смотреть на дорогу через эту желтизну.

ваше мнение может быть ошибочным. очень комфортно

Так и знал что в ход пойдут картинки из кузовных чемпионатов.

Я думаю вы в курсе откуда это пошло и для чего там использовались разноцветные фары, явно не из-за того что желтый цвет комфорта глазам пилота прибавляет.

индикация, антифог и еще что нибудь?

В мультиклассовых гонках использовали в основном для идентификация класса автомобиля в условиях плохой видимости или ночное время.

Для чего они в городе? Элемент пассивной безопасности? Да соглашусь - тебя легче заметить в зеркале заднего вида.

С другой стороны яркий ксенон или дальний свет тоже вполне себе работает, и при этом меньше раздражает глаза самого пилота. Ну по крайней мере мне, а так... это скорее всего дело привычки и вкуса.

Тачка альфа самец :)

Так чему удивляться если тачка из кузовных чемпионатов?)))