оригинальная тема >>> http://www.evolutionm.net/forums/ecuflash/...-o2-system.html

мой патч для 88580714 >>> http://risovozka.com/kak-ekonomit-toplivo-...ncer-evolution/

теперь можно оставаться с тримами, логировать смесь, экономить на бензине, забыть о смерти передней лямбды и это всё благодаря одной ШПЛ

На эво8 есть такая?

полистай оригинальный топик, вроде бы кто-то делал порт.
может быть чуть позже заморочусь для 96530706.

Дима, так а что в итоге с результатами расхода в режиме овощ?

у меня раньше эмуляция с зейтроникса работала на 15.6, было 10-12 по городу.

не думаю, что сейчас что-то изменится. просто сделал всё по фен-шую

пысы: форсы фик1100 :)

Интересная тема, у меня стоит 96530706 lc-1 подключен к мозгу для логирования. Есть ли патч для этой прошивки?

да. и он уже портирован.
в оригинальной ветке листай.

я его попробовал по быстрому на знакомого 8ке, работает.
но через пару дней 8ку продали и на этом эксперименты закончились :)

Чета не могу найти дай Ссылку, пожалуйста.

ссылка в первом посте. или ты думаешь я за тебя сейчас 100 страниц буду перелистывать? :)

Перечитал все 30 страниц темы с ЭвоМ.
На первой странице ССЫЛКИ НЕТ!
На 16 странице выложен пропатченый 96530006 , пропатченного 96530706 я не нашел!

Так что, либо даём ссылку на пропатченный 96530706 V7, либо признаём что немного погорячились и не отправляем никого читать и искать того, чего НЕТ!

я не говорил ни про какие первые страницы. говорилось о первом посте моей темы, где имеется ссылка на оригинальную тему на эвом.

между "Перечитал все 30 страниц" и ПРОЛИСТАЛ - большая разница.

мне можно больше вопросов не задавать. с таким подходом тупо взападло отвечать.

А я не задаю вопросов, а констатирую ФАКТ, что в теме на ЭвоМ - НЕТ ссылки на версию 96530706 прошивки от Тефры.
И чтобы люди НЕ ТРАТИЛИ своего времени как я (а это больше часа) на "пролистывание" 30 страниц.

Есть такое понятие, как уважение к чужому времени!
Можно бросить не аккуратную фразу в духе: "всё там есть, поищи..." , а потом обвинить в "плохом к себе обращении"...

Пусть люди рассудят ситуацию.

Я не понимаю зачем нужен патченный ROM?

Ведь ROM это лишь набор шестнадцатеричных данных. К нему прилагается XML definition. Фактически это описание данных, как положения так и содержания.
ROM - это фактически копия структуры мозга эво.
а XML описание содержания для человека. По xml ecuflash знает что и куда писать.

Так что для добавления новых фич, нужно просто добавить строки в xml описание, с верными адресами и все.
Никаких патченых ромов нет.

Если я ошибаюсь, поправьте меня.
[cut]Например для 88590015 будет вот так. Но и это же может подойти и для 96530706. Но так как мозги у эво9 512 байт а у эво 8 256, то скорее всего будет смещение по адресам. ВОт тогда следует просто найти адреса для наших эво 8.
Изменив XML и при помощи него внеся изменения в ROM мы получим пропатченный ROM

<table name="Closed Loop Wideband On/Off" category="Front/Rear_02" address="8734" type="1D" level="1" scaling="uint8"/>
<scaling name="AFR16" units="AFR" toexpr="14.7*128/x" frexpr="14.7*128/x" format="%.1f" min="8" max="20" inc="0.1" storagetype="uint16" endian="big"/>
<table name="Cold Engine Closed Loop AFR" category="Front/Rear_02" address="8736" type="1D" level="1" scaling="AFR16"/>

<table name="Min Coolant Temp To Use AFR Table" category="Front/Rear_02" address="8738" type="1D" level="1" scaling="Temp"/>

<scaling name="mLinverse" units="1/mL" toexpr="x/8" frexpr="x*8" format="%.1f" min="0" max="100" inc="0.1" storagetype="uint16" endian="big"/>
<table name="Wideband AFR Correlation 1/mL Value" category="Front/Rear_02" address="873A" type="1D" level="1" scaling="mLinverse"/>

<table name="Wideband AFR Correlation bL/mL Value" category="Front/Rear_02" address="873C" type="1D" level="1" scaling="uint16"/>

<table name="AFR Table Multiplier High Word" category="Front/Rear_02" address="8740" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>
<table name="AFR Table Multiplier Low Word" category="Front/Rear_02" address="8742" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>

<table name="Front O2 (ADC 04) RAM variable" category="Front/Rear_02" address="c2ba" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>

<table name="Rear O2 (ADC 0A) RAM variable" category="Front/Rear_02" address="c2be" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>

<table name="MUT12 Value (To Read Wideband)" category="Front/Rear_02" address="3eece" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>

<table name="MUT19 Value (To Read Front O2 ADC)" category="Front/Rear_02" address="3eeea" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>


<table name="ADC Value Mod Hook" category="Front/Rear_02" address="c250" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1" scaling="Hex16">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="10">
<data>C250</data>
<data>C252</data>
<data>C254</data>
<data>C256</data>
<data>C258</data>
<data>C25A</data>
<data>C25C</data>
<data>C25E</data>
<data>C260</data>
<data>C262</data>
</table>
</table>

<table name="Hook For Closed Loop Pulse Control Hex" category="Front/Rear_02" address="182e4" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="8">
<data>182E4</data>
<data>182E6</data>
<data>182E8</data>
<data>182EA</data>
<data>182EC</data>
<data>182EE</data>
<data>182F0</data>
<data>182F2</data>
</table>
</table>

<table name="Front/Rear 02 Sim Subroutine Part 1" category="Front/Rear_02" address="47f00" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1" scaling="Hex16">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="40">
<data>47F00</data>
<data>47F02</data>
<data>47F04</data>
<data>47F06</data>
<data>47F08</data>
<data>47F0A</data>
<data>47F0C</data>
<data>47F0E</data>
<data>47F10</data>
<data>47F12</data>
<data>47F14</data>
<data>47F16</data>
<data>47F18</data>
<data>47F1A</data>
<data>47F1C</data>
<data>47F1E</data>
<data>47F20</data>
<data>47F22</data>
<data>47F24</data>
<data>47F26</data>
<data>47F28</data>
<data>47F2A</data>
<data>47F2C</data>
<data>47F2E</data>
<data>47F30</data>
<data>47F32</data>
<data>47F34</data>
<data>47F36</data>
<data>47F38</data>
<data>47F3A</data>
<data>47F3C</data>
<data>47F3E</data>
<data>47F40</data>
<data>47F42</data>
<data>47F44</data>
<data>47F46</data>
<data>47F48</data>
<data>47F4A</data>
<data>47F4C</data>
<data>47F4E</data>
</table>
</table>

<table name="Front/Rear 02 Sim Subroutine Part 2" category="Front/Rear_02" address="47f50" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="40">
<data>47F50</data>
<data>47F52</data>
<data>47F54</data>
<data>47F56</data>
<data>47F58</data>
<data>47F5A</data>
<data>47F5C</data>
<data>47F5E</data>
<data>47F60</data>
<data>47F62</data>
<data>47F64</data>
<data>47F66</data>
<data>47F68</data>
<data>47F6A</data>
<data>47F6C</data>
<data>47F6E</data>
<data>47F70</data>
<data>47F72</data>
<data>47F74</data>
<data>47F76</data>
<data>47F78</data>
<data>47F7A</data>
<data>47F7C</data>
<data>47F7E</data>
<data>47F80</data>
<data>47F82</data>
<data>47F84</data>
<data>47F86</data>
<data>47F88</data>
<data>47F8A</data>
<data>47F8C</data>
<data>47F8E</data>
<data>47F90</data>
<data>47F92</data>
<data>47F94</data>
<data>47F96</data>
<data>47F98</data>
<data>47F9A</data>
<data>47F9C</data>
<data>47F9E</data>
</table>
</table>

<table name="Front/Rear 02 Sim Subroutine Part 3" category="Front/Rear_02" address="47fa0" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="18">
<data>47FA0</data>
<data>47FA2</data>
<data>47FA4</data>
<data>47FA6</data>
<data>47FA8</data>
<data>47FAA</data>
<data>47FAC</data>
<data>47FAE</data>
<data>47FB0</data>
<data>47FB2</data>
<data>47FB4</data>
<data>47FB6</data>
<data>47FB8</data>
<data>47FBA</data>
<data>47FBC</data>
<data>47FBE</data>
<data>47FC0</data>
<data>47FC2</data>
</table>
</table>

<table name="Closed Loop Fuel Pulse Control Subroutine" category="Front/Rear_02" address="47fc4" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="16">
<data>47FC4</data>
<data>47FC6</data>
<data>47FC8</data>
<data>47FCA</data>
<data>47FCC</data>
<data>47FCE</data>
<data>47FD0</data>
<data>47FD2</data>
<data>47FD4</data>
<data>47FD6</data>
<data>47FD8</data>
<data>47FDA</data>
<data>47FDC</data>
<data>47FDE</data>
<data>47FE0</data>
<data>47FE2</data>
</table>
</table>[/cut]

Это не так. Для примера, если ты откроешь обычный ром хмл-ем от тефра, то на месте альтернативных карт будет белиберда. Ну это так примитивный пример. В патченых ромах написаны новые таблицы и прописаны новые алогоритмы работы, такие , как например директ буст контроль, спид денсити или просто альтернативные карты, чек ту нок и тд.

Именно вот эти данные для 9653ххххх

<scaling name="AFR16" units="AFR" toexpr="14.7*128/x" frexpr="14.7*128/x" format="%.1f" min="8" max="20" inc="0.1" storagetype="uint16" endian="big"/>
<scaling name="mLinverse" units="1/mL" toexpr="x/8" frexpr="x*8" format="%.1f" min="0" max="100" inc="0.1" storagetype="uint16" endian="big"/>

<table name="Closed Loop Wideband On/Off" category="Front/Rear_02" address="7FC0" type="1D" level="1" scaling="uint8"/>
<table name="Cold Engine Closed Loop AFR" category="Front/Rear_02" address="7FC2" type="1D" level="1" scaling="AFR16"/>
<table name="Min Coolant Temp To Use AFR Table" category="Front/Rear_02" address="7FC4" type="1D" level="1" scaling="Temp"/>
<table name="Wideband AFR Correlation 1/mL Value" category="Front/Rear_02" address="7FC6" type="1D" level="1" scaling="mLinverse"/>
<table name="Wideband AFR Correlation bL/mL Value" category="Front/Rear_02" address="7FC8" type="1D" level="1" scaling="uint16"/>
<table name="AFR Table Multiplier High Word" category="Front/Rear_02" address="7FCC" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>
<table name="AFR Table Multiplier Low Word" category="Front/Rear_02" address="7FCE" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>
<table name="Front O2 (ADC 04) RAM variable" category="Front/Rear_02" address="AA0E" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>
<table name="Rear O2 (ADC 0A) RAM variable" category="Front/Rear_02" address="AA0A" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>
<table name="MUT12 Value (To Read Wideband)" category="Front/Rear_02" address="3624A" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>
<table name="MUT19 Value (To Read Front O2 ADC)" category="Front/Rear_02" address="36266" type="1D" level="1" scaling="Hex16"/>

<table name="ADC Value Mod Hook" category="Front/Rear_02" address="A8F8" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1" scaling="Hex16">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="10">
<data>A8F8</data>
<data>A8FA</data>
<data>A8FC</data>
<data>A8FE</data>
<data>A900</data>
<data>A902</data>
<data>A904</data>
<data>A906</data>
<data>A908</data>
<data>A90A</data>
</table>
</table>

<table name="Hook For Closed Loop Pulse Control Hex" category="Front/Rear_02" address="14DB4" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="8">
<data>14DB4</data>
<data>14DB6</data>
<data>14DB8</data>
<data>14DBA</data>
<data>14DBC</data>
<data>14DBE</data>
<data>14DC0</data>
<data>14DC2</data>
</table>
</table>

<table name="Front/Rear 02 Sim Subroutine Part 1" category="Front/Rear_02" address="36980" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1" scaling="Hex16">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="40">
<data>36980</data>
<data>36982</data>
<data>36984</data>
<data>36986</data>
<data>36988</data>
<data>3698A</data>
<data>3698C</data>
<data>3698E</data>
<data>36990</data>
<data>36992</data>
<data>36994</data>
<data>36996</data>
<data>36998</data>
<data>3699A</data>
<data>3699C</data>
<data>3699E</data>
<data>369A0</data>
<data>369A2</data>
<data>369A4</data>
<data>369A6</data>
<data>369A8</data>
<data>369AA</data>
<data>369AC</data>
<data>369AE</data>
<data>369B0</data>
<data>369B2</data>
<data>369B4</data>
<data>369B6</data>
<data>369B8</data>
<data>369BA</data>
<data>369BC</data>
<data>369BE</data>
<data>369C0</data>
<data>369C2</data>
<data>369C4</data>
<data>369C6</data>
<data>369C8</data>
<data>369CA</data>
<data>369CC</data>
<data>369CE</data>
</table>
</table>

<table name="Front/Rear 02 Sim Subroutine Part 2" category="Front/Rear_02" address="369D0" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="40">
<data>369D0</data>
<data>369D2</data>
<data>369D4</data>
<data>369D6</data>
<data>369D8</data>
<data>369DA</data>
<data>369DC</data>
<data>369DE</data>
<data>369E0</data>
<data>369E2</data>
<data>369E4</data>
<data>369E6</data>
<data>369E8</data>
<data>369EA</data>
<data>369EC</data>
<data>369EE</data>
<data>369F0</data>
<data>369F2</data>
<data>369F4</data>
<data>369F6</data>
<data>369F8</data>
<data>369FA</data>
<data>369FC</data>
<data>369FE</data>
<data>36A00</data>
<data>36A02</data>
<data>36A04</data>
<data>36A06</data>
<data>36A08</data>
<data>36A0A</data>
<data>36A0C</data>
<data>36A0E</data>
<data>36A10</data>
<data>36A12</data>
<data>36A14</data>
<data>36A16</data>
<data>36A18</data>
<data>36A1A</data>
<data>36A1C</data>
<data>36A1E</data>
</table>
</table>

<table name="Front/Rear 02 Sim Subroutine Part 3" category="Front/Rear_02" address="36A20" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="18">
<data>36A20</data>
<data>36A22</data>
<data>36A24</data>
<data>36A26</data>
<data>36A28</data>
<data>36A2A</data>
<data>36A2C</data>
<data>36A2E</data>
<data>36A30</data>
<data>36A32</data>
<data>36A34</data>
<data>36A36</data>
<data>36A38</data>
<data>36A3A</data>
<data>36A3C</data>
<data>36A3E</data>
<data>36A40</data>
<data>36A42</data>
</table>
</table>

<table name="Closed Loop Fuel Pulse Control Subroutine" category="Front/Rear_02" address="36A44" type="3D" level="1" scaling="Hex16">
<table name="Code" type="Static X Axis" elements="1">
<data>Hex16</data>
</table>
<table name="Address" type="Static Y Axis" elements="16">
<data>36A44</data>
<data>36A46</data>
<data>36A48</data>
<data>36A4A</data>
<data>36A4C</data>
<data>36A4E</data>
<data>36A50</data>
<data>36A52</data>
<data>36A54</data>
<data>36A56</data>
<data>36A58</data>
<data>36A5A</data>
<data>36A5C</data>
<data>36A5E</data>
<data>36A60</data>
<data>36A62</data>
</table>
</table>

Если всё было бы так просто, то *.rom`ов бы просто не существовало, а были бы одни xml.
Мне видится, что ром это программа, а хмл описание к ней, описание без программы бесполезно.

ну отчего же, с помощью xml можно изменить данные в определенных ячейках рома, но этого скорее всего мало, нужно изменить алгоритм работы.

Этого достаточно. XML лишь позволяет точно изменять значения ячеек ROMа

MihasMSK - ты прав!
Я ещё раз перечитал стартовый топ mrfred`а и кажется врубился как получить "пропатченую" 96530706 от Тефры.

За основу берем ром, который лежит на 16 странице, там человек уже выставил все значения HEX как у mrfred`а в исходнике, практически все совпадают, я проверил.

Дальше нам нужно вставить листинг для XML`а, который лежит там же на 16 странице, в XML`ы 96530006 и в 96530706 V7.

Таким образом, мы сможем корректно одновременно открыть оба рома:

Это ром с 16 страницы




И Тефра:



Открыв вновь появившиеся таблицы в Тефре, можно обнаружить белиберду,которую нужно исправить на те "циферки и буковки", которые прописаны в "пропатченом" роме с 16 страницы...




Вот и вся канитель. Думаю что всё это должно работать, поскольку в этой же теме через несколько страниц, другой пользователь утверждает что всё пашет и он год как на всём этом катается...

Так что нужно править ХМL, править значения и тестить Сам не раньше выходных окажусь рядом с машиной, если у кого нибудь появятся первые результаты - отпишитесь!

Сделал все также, но тоже нахожусь в командировке...проверить пока нет возможности. По идеи должно все работать.

PS. Нужно перенести все таблицы, которые есть в этом куске XML.

Я вчера воткнул ШПЛЗ, откалибровал. Сделал прошивку. Залил. Осталось ШПЛЗ завести в мозг и посмотреть результат.
Кто первый?

Видимо точно не я... Моё корыто ещё минимум 2 недели точно не поедет, жду запчасти, могу только на подъёмнике "газовать"...

Вполне реально.

Проверить на себе так руки еще не дошли...
А шо, разве нельзя прописать в таблице Open Loop Load / RPM в диапазоне своих круизных оборотов, минимальный Load, разве не перейдет в OL в этом разе?

Конечно можно, конечно перейдет. Более того - нужно, тк как будут копиться тримы и как будут влиять - вопрос ...
В спортмозгах обратную связь с шпл заводят для того, чтобы и на мощности она смесь к требуемой подтягивала, хотя по-моему это бред - устройство слишком медленное.

Я прописывал минимальный лоад и минимальное положение дросселя для перехода в ОЛ в круизе. И нифига... все равно ощущение, что по карте не едет, а едет по лямбде, все значения крутятся около 14.7 и ниже, добиться 15,6, к примеру, так и не получилось у меня.

Сделай это лагтаймом

Это как?
Вернее, что такое лагтайм?

для лубого самого допотопного мозга, двс очень медленная штука, поэтому лямда регулирование на бусте работает очень достойно.

AIK,
Какую смесь делать? 15,6 как рекомендуют или можно беднее?

Оно и на 16-16,5 едет, но стремно))
ЕГТ пока нету. На какой смеси начинаеются проблемы с ЕГТ на круизе?

+1
к вопросу о смеси в круизе.

Дело в том, что смесь характеризует событие, которое произошло уже много циклов назад, в отличии от других параметров логгирования плюс сенсор сам по себе медленный.

На любой. Проблем с егт в круизе не будет. Важно где у вас круиз заканчивается, главное чтоб не до бустоффа))
Я делаю 15.2 ну 15.5 тем кто хочет экономить. И вот почему - у такой экономии есть обратная сторона - отклик на газ пропадает и начинаешь тапку топтать - выходит тож на тож)).
На ССТ это вообще огненно чувствуется. Даже эксперимент ставил - делаешь в разряжении до например 4000 оборотов смесь 15 а с 4500 13.5 резкую границу, так машина начинает волнами ехать на ровном газу- разгоняется после 4000 сама. Попробуйте.

Латенси, на нашем "сток мозг" языке)). Уменьшая , забеднишь хх и круиз. На большой загрузке (нагрузке) изменения в таком объеме почти не скажутся, ну может чуть поправишь...

Этот параметр связан с форсами? Т.е. уменьшая значение форсунка меньше времени остаётся открытой? Так?

Подскажите, а как к мозгу подключить ШПЛ ? (LC-1) у меня он стоит в даунпайпе вместо 2-й лямбды...

Я меняю в большую сторону значение размерности форсунок Injector size Scaling. На 1-2 шага. Экономия есть :-) Но важно не валить.

ingector battery voltage latency compensation
Физический смысл - скорость открытия-закрытия инжектора, или другими словами характеризует наклон краев импульса открытия инжектора. По этому в реальной жизни и называется Lag time. На малых временах открытия инжектора существенно влияет на смесь.
Меняя его, мы меняем соотношение расчетных и реальных параметров срабатывания инжектора.

Он всю карту смеси уводит. Если в начале настройки , то да.
Так и латенси надо менять умножением всей таблицы на числа типа 0.95, 0.97...

тут есть схема куда подключать, для эво 8 европа:
http://www.tuningevo.club/newforum/index.p...5469&st=240

после подключения в прошивке нужно включить O2 патч и поменять MUT адрес 12 ячейки. Как и на что менять только вечером смогу подробнее изложить, сейчас с телефона...

а вот у меня после установки вальбры тримы прилично ушли в минус, лоу трим -3,1 мид трим -7,2 что мне надо подкрутить чтоб корекция в норму вернулась?

Я бы посоветовал опенлуп сделать лоадом и требуемую смесь сделать

блин, попроще скажи

Выключить обратную связь по лямбде обнулив значения лоада в картах open loop load 1 и 2

я так делал, смесь в жир улетает, на хх 12,5 на круизе 13,5 и только на бусте более менее попадает. на сколько я понимаю в стоке регулятор сильно зажат, может дьюти клапану уменьшить?

Из статьи



Эти формулы я так понимаю, просто для того чтобы конвертировать напряжение с приходящего проводка в значение смеси...

И как мне получить формулу для датчика STACK ? Искать где-то калибровочную таблицу?

Я ставил ноут напротив датчика, делал пару фото в разны режимах, чтобы было видно показания датчика и данные в логе.и по этим значениям подбирал для своего датчика формулу

Поскольку вопрос актуальный, сделал тему:

http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=41803

Клапана на регулятор? Его обычно или исключают механически или выключают програмно. Можно еще для лучшего спула использовать его в зоне 2000-3000 обороов , при этом исключив его участие на нагрузке.
А в твоем случае выросло давление топлива и надо просто перескейлить форсунки. Тк на нагрузке все приемлемо - скейлинг не трогай, а лагтаймы уменьши.

Да дьюти клапана на регулятор. А как его програмно выключить? поставить везде 100%? если лаг уменьшу на нагрузке же ведь тоже карта съедет или нет?