Ок. А теперь несколько раз подряд проделать эту процедуру. При первом торможении, возможно, тормозной путь будет одинаков. А далее?)

А далее тормоза таза перегреются и тормозить перестанут. Сначала поплывут, потеряв эффективность, потом закипит тормозная жидкость и педаль провалится, потом загорятся колодки. Ну а в самом плохом случае лопнет тормозной диск. :)

Да уж, понятно почему умирает этот форум...
Перераспределение массы на морду, разгружение задней оси у таза... Отличие массы у эво в большую сторону почти в два раза, аэродинамика и тд... вообще никак не влияет на тормозной путь...

ЗЫ на эво езжу постоянно с отключенным АБС...

Ради интереса посмотри тормозной путь фуры, у которой далеко не в два раза больше масса, много интересного для себя откроешь. Особонно видео, где она тормозит параллельно с легковушкой. Тормозной путь у них одинаковый практически.

Аэродинамики что у эво, что у таза никакой нет (на обе машины подъемная сила действует, кстати) и на скорости 100 она не играет в любом случае.


Но главное - берешь таз (нормальный, с АБС и нормальной резиной, или эво в китай переобуть), берешь эво, берешь два конуса, чтобы отмечать точки начала торможения и окончания - и вперед, реальность наблюдать и корректировать свое мировоззрение под нее. :)

Это какбе факты, которые оспорить невозможно.

P.S. и что должно доказать то, что ты без АБС едишь? )

да эво огонь машина на каждый день, по крайней мере околосток.
в любую погоду хочешь быстро едешь, хочешь потихонечку с кондеем под музыку.
пробовал ездить на скучном овоще с мягкой подвеской, первые пару недель конечно неплохо, машина не провоцирует на активную езду, едешь себе потихоньку и думаешь об отвлеченных вещах, не связанных с дорогой, но быстро надоедает это.
возможно, неудобства основные начинаются, если ездить много (больше 10-15 тысяч в год например) и пробки постоянные, но, благо, в провинции проще с этим ;)

Как я понял все что меньше 700 можно не смотреть.

Итересует информация по этим машинам, кто что знает?
8
http://auto.ru/cars/used/sale/1021488769-db77/
http://auto.ru/cars/used/sale/1021778057-cbf768/

как я понял эти клубные, тут есть ветки о продаже
http://auto.ru/cars/used/sale/1019554345-e77a/
http://auto.ru/cars/used/sale/1021327603-4a6c/

9
http://auto.ru/cars/used/sale/1020953415-bb20/
http://auto.ru/cars/used/sale/1020237821-4d13a8/

и синяя, про которую тут уже писали и спрашивали
http://auto.ru/cars/used/sale/1020560569-314c/

Может кто знает предыдущих владельцев? Поделитесь информацией пожалуйста) Всем заранее спасибо))

+1 начинать надо с прокатного картинга - это школа - 1 класс . эво это вершина водительского мастерства
плохо себе представляю езду на эво по городу с средней скоростью 20 км/ч

Ну сейчас мы придем к тому, что эво можно покупать только мастерам спорта. А суперкары - только многократным призерам Ф1.

у нас одному папа купил эво9 новый на 22-х летие . тот проехал на нём 400 км и ушёл в канаву
дело было в 2008 году

Если бы ты рачил на Эво на подготовленных трассах, а не тошнил бы по городу, то давно уже пришел бы к такому выводу.

Ты уж определись Всё-таки что надо, чтобы можно было купить вершину японского автомобилестроения??? 30+ или спортивное звание?

опасность в городе возникает только на скоростях условно 100+

эту скорость на любой тарантайке можно развить, а эво просто быстрее это делает

если будет ездить на трек-дни и спринты, то желания жарить по городу не будет вообще

но трек днях эвик быстро разваливается



и эво просит много денег, а эво за 700р тем более и ездить на нем каждый день просто дорого

карбоновая 6 у макселя вроде за 160к евро продовалась
одни тормоза 10к долларов
при этом карт ротакс макс до 200к руб . можна взять
кз2 за 300к руб не вопрос
я на выхи ротакс за 8к руб беру в сабах кататься
вот спрашивается наккуя на эво на кольцо ехать

ну да
автор покупай ротакс кз2
за 600 точно уложишься

кз2 это вершина картинга - там очко ннннадо железное иметь

Если ты получишь спортивное звание на полнолапом раньше 30 я склоню перед тобой колено

хорошо подумали? )

в Перми можно получить кандидата в мастера спорта, если в местном тайматтаке стать чемпионом в своем классе

.

У вас тайм-аттак под эгидой РАФа проводиться?

2. Требования и условия их выполнения для присвоения спортивного звания мастер спорта России и спортивного разряда кандидат в мастера спорта.

МС присваивается с 16 лет; КМС - с 15 лет
Статус спортивных соревнований, общекомандное место Спортивная дисциплина1 Пол, возраст Требование: занять место
МС КМС
1 2 3 4 5
Другие международные спортивные соревнования, включенные в ЕКП "Картинг, кольцевые гонки, кросс, ралли, ралли-кросс,
ралли-рейд" Мужчины, женщины 1-3 4
Чемпионат России (сумма этапов) Кольцевые гонки "Туринг", кольцевые гонки "Туринг-лайт" Мужчины, женщины 1-6 7-10
Кольцевые гонки "Формула 3" Мужчины, женщины 1*
*Условие: выполнить дважды
Кросс, ралли-кросс Мужчины, женщины 1-5 6-10
Ралли Мужчины, женщины 1-3 4-10
Картинг "KF2", картинг "KZ2" Мужчины, женщины 1-3 4-6
Трековые гонки, ралли-рейд Мужчины, женщины 1-2 3-5
Трофи-рейд Мужчины, женщины 1-5
Кубок России (сумма этапов или финал) Кольцевые гонки "Супер-продакшн", кольцевые гонки "Национальный", кросс, ралли-кросс Мужчины, женщины 1-3 4-6
Картинг "Национальный" Мужчины, женщины 1-2 3-5
Ралли Мужчины, женщины 1 2-6
Дрэг-рейсинг, трековые гонки, ралли-рейд Мужчины, женщины 1 2-4
Джип-триал, трофи-рейд Мужчины, женщины 1-4
Первенство России (сумма этапов) Кросс "Д2 - юниор", кросс "Д3 - юниор", ралли-кросс "Д2 - юниор" Юноши, девушки (12-18 лет) 1
Картинг "KF3", картинг "Национальный" Юноши, девушки (13-16 лет) 1
Кросс "Д3 - 250" Юноши, девушки (10-16 лет) 1
Другие всероссийские спортивные соревнования, включенные в ЕКП Картинг "KF2", картинг "KZ2", кольцевые гонки, кросс, ралли, ралли-кросс Мужчины, женщины 1-3* 1-3*
*Условие:
1. Выполнить дважды (для МС).
2. Для спортивных соревнований проводимых по регламенту чемпионата России (этапы).
3. Если спортивные соревнования проводятся по регламенту Кубка России (этапы) - диапазон присвоения для МС и КМС сокращается на 2 места.
Картинг "Национальный" Мужчины, женщины 1
Кольцевые гонки, кросс, ралли, ралли-кросс Мужчины, женщины 1* 1*
*Условие:
1. Выполнить трижды (для МС).
2. По сумме 2-х и более этапов.
Дрэг-рейсинг, джип-триал, трековые гонки, ралли-рейд, трофи-рейд, автомногоборье Мужчины, женщины 1-5*
*Условие:
1. Выполнить дважды.
2. Для спортивных соревнований проводимых по регламенту чемпионата России (этапы).
3. Если спортивные соревнования проводятся по регламенту Кубка России (этапы) - диапазон присвоения сокращается на 1 место.
4. Для остальных спортивных соревнований диапазон сокращается на 2 места и за отдельные этапы КМС не присваивается.
Чемпионат федерального округа, зональные отборочные соревнования, чемпионаты г. Москвы, г. Санкт-Петербурга Ралли, картинг "KF2", картинг "KZ2" Мужчины, женщины 1* 1-3
*Условие: выполнить трижды
Чемпионат субъекта Российской Федерации (включая г. Москву и г. Санкт-Петербург), занявшего в предыдущем году на чемпионате России общекомандное:
1-3 место Все спортивные дисциплины (за исключением «автомногоборье») Мужчины, женщины 1-2*
*Условие: для ралли, картинга "KF2", картинг "KZ2" - кроме г. Москвы и г. Санкт-Петербурга
Иные условия 1. МС присваивается при наличии КМС.
2. КМС присваивается при наличии I спортивного разряда.
3. По спортивным дисциплинам, в наименованиях которых содержатся слова «кросс» и «ралли-кросс», для участия в спортивных соревнованиях спортсмен должен достичь установленного минимального возраста до дня начала спортивного соревнования, а установленного максимального возраста спортсмен должен достичь в календарный год проведения спортивных соревнований.
4. По спортивным дисциплинам, в наименованиях которых содержатся слова «картинг», для участия в спортивных соревнованиях спортсмен должен достичь установленного возраста в календарный год проведения спортивных соревнований.
5. Требование «дважды» должно быть выполнено в течение двух лет, «трижды» - трех лет.

1 Включая спортивные дисциплины, в наименованиях которых содержатся указанные слова.

да

Во дела. А у нас с местным отделением РАФа смогли согласовать только этап Чемпионата России по ралли-***. На мелочи типа тайм-аттака и зимних ралли-спринтов местные представители РАФа не тратят своё драгоценное время.

Тогда забираю свои слова про "звание в 30 лет" обратно.

Если речь про Москву, то у нас за внуковские спринты давали звания, до 1 разряда. Но это все полное фуфло. Тупо как организаторы по блату договорятся, на уровне соревнований это никак не сказывается.

Да и мастера спорта можно получить в какой-нибудь левой серии гонгчной, где три пенсионера-бизнесмена каких-нибудь ездят.

и еще 9ка
http://auto.ru/cars/used/sale/1021935959-fdff9/