Поделюсь с вами друзья и я своей историей. После продажи кольта (СJ, 4G63T, FWD) долго не мог найти подходящий вариант, потом забил и на целых 2 года я отвалился от турбо темы. И вот летом 2015 года шерстя авто.ру я вижу своего будущего зверька. Потом оказалось что продавец знакомый. Как потом выяснилось мы и учились вместе, но в разных группах. Машинка любимая и используется для вечерних городских прохватов, катаюсь в основном по выходным. На эвридэй есть овощ.

Вот он

Спеки:
Мотор MF Motors.
поршня mahle, шатуны manley, сток колено, портинг бошки, валы 272.
сток турбо эво 9, кастум приёмка и гейт на улицу, впуск кастум, большой кулёк, выпуск Salient, наддув 1.8. 420Hp/520NM
В планах переделать впуск, завести нулевик в крыло сняв бачек орошайки. Снять кондей.







По подвеске
Стойки сток + пружины RSR. Сзади чугун с блокой. Сцепа Exedy HD.
В планах доработать штоки стоек New Sr и собрать на пружинах RSR. Или же винты.
Заменить сцепление на Agura.

Ухожено выглядит!
Эво как второе авто грамотный подход дающий только положительный результат!)
Молодца,поздравляю!

Летом помыл днище, снял подрамник и всё что смог снять) днище девственное. Видимо машина не видела зимы. Решил что оно и должно быть таким, поэтому смыл уничтожителем гнид небольшую коррозию в местах регулировки сход развала, зачистил щёткой по металлу всё что можно, потом всё обезжирил, протравил и обработал тиктилом.

Как то так.








гейт

а где мыл днище?

на кантемировской, вот тел: 8-915-129-83-91

спасибо

основательный подход

жди скорой продажи)))

РЕСПЕКТ за такой подход!

почему ?

Все просто на тэ не первый день.

я не в теме походу, что это значит ?)

Есть такой трюк, расписать тачку по красоте, мол -любил и берег, а потом в продажу...
а бывает иначе...

нет, я не из таких...
Вот кстати тапки на лето прикупил.
Сильно не пинайте, Корея)

Хана тебе)))

Да именно это хотел донести до тс. Подход действительно проф. И с любопытством наблюдал за проектом который был построен ранее связанный с ММС. Успехов вам и удачи.

спасибо :)

тоже следил )))

спасибо, тут тоже следите) Но космоса не ждите, всё скромненько но со вкусом)

поставил kyb new sr+rsr, новые опорники, новые dba, +TE37 со сти клуба



чиркают подкрылок при максимальном вывороте, очень низко)

какой размер резины?

Хороша чертовка))

235\40\18 Advan V105

а параметр дисков?

диски от субару под их кузов, через проставки 12мм, ширина 8 =)

расскажешь потом на скок каябы с заниженными пружинами проходили.
а тот тут много негатива про такое сочетание пишут.

ок, но вроде ход подвески есть, до отбойников пока не пробивался даже. Если лето отходят мне хватит)

еще скажи, какие пружины Ti или обычные?

не могу знать, пружины Максим подогнал (Maxel). Ti на них не написано, думаю обычные.

Появилось настроение отчитаться за установленные ништяки))

Первое что я сделал после установки колёс это отдал машинку к знакомым кузовщикам, которые ровненько закатали кромку арок, после чего пришлось покрасить задние крылья, заодно убрали желтые пятна в местах крепления спойлера к крышке багажника, исесно пришлось её покрасить. Покрасили идеально. Потом всё машинку отполировали тремя пастами 3М. Сразу же заменил треснутую сток губу на переднем бампере на карбон.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Далее заменил сцепление на Агура 659 как и планировал. Спасибо ребятам из АКРТ и Андрею из Jdm
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ездить стало очень низковато, тем более на 18 радиусе. Задумался о пружинах повыше, подсказали поставить Swift, по словам Ясного они жесче чем rsr. Заказал, поставил, внатуре. Тачка немного поднялась и стала по жёстче. Ездить стало менее стрёмно.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


сделал развал
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Потом решил разобраться со впуском, звонок корешу в UPower и через пол часа я уже у них.
Придумали сделать впуск из крыла с коробкой, впускной пайп маф-турба, весь пайпинг. Прикупил новый фильтр K&N.


Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Нажмите для просмотра прикрепленного файла

сперва сделали коробку и напрявляющую холодного воздуха из бампера к коробке и пайп маф-турбина.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


через недельку приехал и сделали весь пайпинг от турбы до дросселя
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Подкорректировали буст, заменил маслокуллер на девятый, поставил колодки hawk hp+ и катал до ноября, потом вымыл, поставил в гараж, поднял на 4 триноги и колёса забрал домой. Зимует, скучаю)

наконец достал тачку из зимней спячки, махнул грм на усиленный и поставили правильный гидрик
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла


поставил тюнячие втулки тросов кпп, разница есть
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Итак продолжим, были куплены почти новые, оригинальные диски от evo9mr ковка BBS и обуты в RS-3 235/45/17

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла


И ещё один комплект для внешки, Te37 9J et24 67.1 со сти клуба, диски сделаны именно для evo и ставятся без проставок. Исесно их я тоже обул в RS-3 235/40/18

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Хороший выбор! Я про диски что BBS что TE37))

А, это ты тут полоумный человек который за ахулиард бабла купил сток 9 ббс и корейскую реплику)))

Ничерта не понял)
За кой хер два комплекта колес с одинаковой резиной?

одни для повседнева, вторые просто для красоты))

В чем блять разница то?)))))))))))

колёса разные ёпта, ты не видишь ?)

В чем разница для красоты и повседнев?)))

Когда я был совсем юн, мечтал иметь две бабы-одну для любви,а вторую только для секса!

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Поставь лучше белые или золотистые диски,черные всегда в проигрыше!

да я в курсе, просто эти диски мне достались с новой машины и они в идеале, не хочу их трогать. Вид сейчас меня очень радует, думаю на счёт 9го mr бампера и винтов

Все равно в таком виде что то есть. Какаято строгость.

даж сам передёрнул))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла