Имевшие опыт в этом деле, помогите советом...

Задача - выйти на 400 whp
конфиг - owen / id1000 / коллектор равнодлинный / валы tomei procam /пружинки+тарелки

1. требуется-ли портинг, для достижения 400 с колеса?
2. если нужен ,где делать?
3. Пилить бошку или нет?
4. Трогать-ли впуск?

И основной момент - ценообразование , нет желания отдавать космос)

Приоритетно в Москве...

Уххх)))

330whp думаю получится)

знаю в Благовещенске грамотно пилят со стендом, но это далеко от Москвы.

Зайцев в Питере , продувает на стенде, цена была 30т.

То что нужно для стоктурбо я бы назвал легкой полировкой. И то только для 8 головы. 9 вообще не надо трогать. Ну и окна совместить.
У портинга турбовых голов есть обратная сторона - когда много мяса снято, ее качает как парус на ветру и дует из всех щелей. На больших наддувах ....

И Косворд ?

Косворд умеренно запилен

На Оувен если отжимать его, думаю не помешает, клапана если есть бюджет лучше поставить Ferrea в сток размер и легкий портинг впуска + фаски, ну и стыковка с впускным коллектором. Рекомендую Зайцева (Питер), есть стенд, делает под конкретные задачи, мне пилил голову на 9-тку под клопы +1, по продувке стало 246-248cfm, каналы особо не трогал, в основном приход дают правильные углы фасок на седлах и клапанах, ну и правильное направление движение потока в канале, в цилиндр.

есть мнения,что 400 whp получить вполне реально...
Так ,как без портинга ,какой предел по мощности?

400 whp могут быть разными, если что.

400WHP на сток турбо без Гиндеса не выйдет

эт точно, только запал иссяк у последнего...

Для 400whp на сток турбо потребуется портинг горячки турбины. Потребуются валы.
Портинг башки наверное будет не лишним.
Только к чему все эти сопли?
Поставить хотя бы грина или что поболе. Зачем отжимать сток турбину в сопли?!

Ну у всех задачи разные. 380 вхп можно без портингов получить.но кому-то этого мало,может.хотя 380вхп без соплей и 600 момента достаточно хорошо

на сток моторе и без спорт мозга на сток турбо - 400WHP анрил.
330 - 350 МАКСИМУМ, все что выше будет на несколько раз

Пойду ка я за попкорном

Я уже приготовил, заходи в гости Вань)

Ты где был последние года три ))?

ну ок, 360 8ой сток мотор

Cток мотор - это сток шатун?
Про сток мотор изначально вроде речь не шла...
Хотя и на нем можно вытягивать мощность, если момента не наваливать внизу. Но это стремно, да.

Пляяя везде обман)
Сначала субаристы дрочат на иво, тип на сток иво 400вхп как нех делать. А оказывается пендеж эт фсе.
Вот так рушаться мечты...

Алик ничего не рушится,не включай паникующего субариста в себе=)

Хах. Веселая темка.

Мало того что продал мне ушат, так исчо и глумится))
Ты у меня вопще в отдельном списке
Мстя субаристов жестокая))))

и здесь мы снова возвращаемся к вопросу- чем измерять. Полностью стоковый мотор аиртрека на 110ом бензине с 9ой турбиной дал 345 колесных по мустангу. По виртуал дайно показал уже 365. Дайно джет показал 380 ( амеры почему-то очень любят мерять именно на нем и показывать большие цифери всем). Анализ расхода воздуха показал, что мощность была порядка 405 лс маховичных. С учетом акпп получается, что точнее всего показывает Мустанг, как я всегда и говорил.

Самый главный вопрос.
Кто собирать и кто настраивать это всё будет?
400вхп на сток турбе оооочень дороги, но реальны

А что за анализ по расходу был напомни? Где то видел его но не могу найти.

нужно посчитать расход воздуха в граммах в секунду. 200 грамм в секунду это порядка 250 лс.

а не давно говорил мне,что такого не будет,что ты добрый...
я буду скрываться от тебя,до последнего)))))

опять эта маниакальная погоня за виртуальными цифирками, огда же у нас народ повзрослеет и просто будет получать удовольствие от вожденияб а не от бесконечного выкидывания бобырей в пустоту...

я б сказал, что здесь дело в опыте, а не во взрослении. пока сам не поймешь, что такое 350,400,450, 500 лс, то трудно представить. Я в свое время тоже думал, что разница между 400 лс и 500 лс небольшая))

Шота,опыт приходит с годами)) а вообще нужно правильно понимать свои цели и конструктивно их формулировать, а не просто узнав что кто то снял 400вхп, определить результат самоцелью!

Вопрос вроде как конкретный задан...
Есть конфиг, описан в первом сообщении, из личного общения с многими сервисменами, мне дали четкий ответ, что на этом 400whp получить можно!
нужно делать портинг?
развели вы тут гегемонию

тебе ответили уже грамотные люди, что на сток турбе и на сток коллекторе впускном делать портинг - беспонт! только хуже будет.
так, что уточни у своих сервисменов, что они имели точно в виду

<br /><br /><br />
Если для простоты принять 400вхп=450 моторных,то для того,чтобы снять такую мощность на 2-х литровом моторе,скажем,на 7500 оборотов нужно дуть в районе 2бар.Никакой овен не выдует столько на этих оборотах.Конечно,на стенде можно нарисовать график с пиком мощности в районе 5500,но,думаю,его можно будет показывать только школьницам-другие не поймут(кстати,для этого придется дунуть в районе 2,5 бар-думаю бедная овечка срыгнет))) ).Мне,кстати,интересно-а что,у овена есть столько воздуха?В районе 47-48lb?Думаю,нужно даже около 50-потери ведь никто не отменял.

Я как бы намекнул ТСу, что все зависит от того, чем мерить. Если по чесноку, т е мустангом, то затея очень сомнительная.Никита Гиндес получил 400 whp на Оуэне, вдув под 3 бара, и турбина сразу вклинила. Я связывался с Оуэном, они мне сказали- 1.8 бара максимум можно им дуть. Естественно, на таком наддуве никаких 400 колесных и в помине не будет. Если даже использовать спорт топливо, то нужно будет дуть порядка 2.4-2.5 бара, все равно много...

А почему Мустанг это по чесноку? Сток эво 9 на Суперфлоу показывает 280 мотор и 240 колесо. Мотор совпадает с данными производителя. Мустанг показывает на колесе 220 - это полная чушь.

Если рассуждать в масштабе Суперфлоу, то машины 400 колесо были даже стокмозг и 98 бензин. Я сам снимал 400 колесо только на 100-м випи, на стокмозге, под кольцо с запасом и на абсолютно стоковой турбине мхи. И никакими 2.5 барами там и не пахло.

наверное вы хотели сказать про демагогию? вопрос в вопросе-зачем вам 400 вхп на сток фрейм? машины Мортелыча с эпическим концом мало?

А она легла?
А у Митяя все нормально?

Концептуально я согласен, нафиг эти сопли. Лучше маленький гибрид и не нужен ни оптимальный конфиг, ни жесть в настройке. Тд0520г или Овен или ФП 71 хта
уже достаточно, или другими словами, достаточно того что удержит 1.5-1.6 бара к отсечке. И будут 400 или очень высокие 300 колесных без жести.

У меня просто религия такая- пусть лучше меньше покажет, но проедет лучше) А если серьезно, то меня лично вразумил Макси двумя вещами. Первая- мощность двигателя определяется турбокомпрессором, а с его слов все, что больше 420 лс на 9 турбине либо фантастика, либо стенд на помойку. Второе- проверять все расходом воздуха. Именно так мои мнимые 450-460 лс превратились в реальные 405.

На истину не претендую, но думаю, что Макс прекрасно знает, о чем говорит.

Кстати, недавно был подобный случай. Парню на стенде суперфлоу показали порядка 410 лс на колесе с гтх3071, а расход воздуха показал, что там вообще около 350-360 моторных...

Шота, твоя религия меня расстраивает, ибо по ней у меня нет даже 40кг момента и 280лс на моторе, в середине наддув 1.5кг
Даже с учетом что ты подтвердил гомно качество нашего островного Бенза - расстраивает)
Надо короче RL покупать, может парни мне потом тут по динамике скажут на сколько едет моя тачка.

Кстати, кто-нибудь видел этот видос http://youtu.be/Ofdpp6kvFaQ
Чувак воткнул 20G колесо в сток на 9.8T жопе, мощность вроде неплохая, но как это едет с низов и респонс на турбе сильно лучше будет?

по мне так хрень какая-то. Большое колесо на затычной жопе- и спул поздний и на верхах затык, момент валится по графику очень сильно.

Я верю в московские суперфлоу. Машины едут на те силы , что на них показывают,в сравнении с теми же стоками аналогичной мощности. Кроме стенда Винде.

ну, если расход воздуха подтверждает график, значит так и есть. супрефлоу они ж тоже по разному могут показывать.

А как правильно считать силы по воздуху?

Лех, я про Тамбовскую машину Мортело с 68 овцой хта, которая улетела в помойку при вдувании в нее 2.5 бар на стенде, зато стенд показал 400вхп- круто же, правда только один раз...