извините за ламерский вопрос:
это датчик или регулятор холостого хода?

это регулятор хх меня он уже зае ----л выскакивает 1 раз в месяц я его уже менял по гарантии и перепрограмировали и один хер ребята сказали штоб я не парился просто снимаеш акум клеиу на 10 мин потом одеваеш и заводиш машину на хх и до полного прогрева она малотит типа так заслонка абучается!

Вопрос здесь уже не раз обсуждался. Необходимо на автомобиле отрегулировать ХХ.

как это делается?
дилер сделает?

эх, данная ошибка была лишь раз на 15 тыс., щас 35 тыс. и постоянный чек из-за ката, никакие приблуды перриновские не помогли, что б такое воткнуть? 505-ая проблема плохого бенза, а как решить проблему отсутствия ката? :cry:

я решил ее просто - вернули обратно родную лямбду - ошибка по кату пропала.
у меня щас как раз 35 и именно холостой плавает я это и сам вижу, вопрос в том что заказывать: датчик или регулятор или просто отстроить???

А есть еще не родная лямбда? Это какая, можно больше деталей?

я заказал у токаря такую фигню как обсуждали и всё хорошо чек не выбивает а электронная приблуда 100%снимает проблему!

просто почистить клапан ХХ, у меня выскочила 3ккм назад. Почистили и все нормально пока что. :)

не было вообще никакой. просто вварили родную в вставку вместо калаизатора и все.

Добавлено спустя 28 секунд:


спс попробуем

была и гайка - горел чек, щас обрезали лямбду и установили электронную обманку в спортеке - горит чек, ошибка постоянная - кат!

значет кривая обманка! а чек тушили или он не тушится?

тушили неоднократно, проверяя код ошибки...
обманка транзисторная, перриновская...

А не надо было обрезать лямбду

обратно поробуй родную лямбду вернуть - у меня помогло.

Sav_omsk, блин, я в киеве, а делали в спортеке, да и что от неё толку, коль обманка есть, она ж эмулирует именно сигнал той отсутствующей лямбды...

она каректирует сигнал родной ламбды

mechanic25, кабы так, то никто б её не обрезал, просто технически, точнее электронно несовершенны эти обманки, до 1-2 стейджей худо-бедно справляются, а дальше постоянный чек, я ж не одинок, поспрашивай людей, у кого более 380 кобыл, у всех постоянный чек, се ля ви(с поправкой, коль мозги родные)...

мне наши местные субароводы предлагали дословно: "вторую лямбду вырезать экутеком из мозгов". но чтото я не решился на такой подвиг - пускать субаровода к мозгам эво :)

Попроси Влада погасить эту ошибку, она останется только в памяти

Dr. Nick, он гасил её неоднократно...

песдец...
заехал в сервис - прозвонили регулятор, все катушки живые. сбрасывали клеммы обнуляли и заводили, регулировали, вобщем разве чт ос бубном вокруг не танцевали - все равно ошибка выскакивает... :x :x :x

я заметил у меня выскакивает только в дождь а посуху некаких проблем может в японию пожаловатся? мне сказали либо заслонку менять 18 тр либо регулятор за 10 тр но это уже делали по горантии хватило на 5 тыс км а сейчас за кровные и некакой гарантии!

Я бы уже что угодно поменял и за какие угодно деньги. У меня кроме этой самой 505й ошибки еще и хх плавает от 400 до 2500 тыс. На машине ездить невозможно вообще. Неделю назад все работало... Датчик поменяли на новый, капан ездит, провода до ECU прозвонили. Пиздец какой-то...

Ну если обороты плавают без посторонней помощи, кто заслонку то дрочит, это только Шаговый двигатель может делать сам по себе.
Поменяй его, он стоит 3 копейки а нервов кучу съэкономит.

У меня было следующее - иногда 505, приходилось подгазовывать и играть сцеплением при троганиях, особенно в горку и плавали обороты на близких к холостым и даже под тягой при езде в натяг на малых оборотах.
Потом я заметил, что держать газом обороты хх 2000 можно например легко, а вот 1500 просто нереально, просто не держит их начинается какое-то дрочилово на переходных режимах.

С заменой шагового дв. все это ушло.
Потом правда надо еще ХХ болтом грамотно выставить

но не перетянуть его совсем, что и было у Антона :o

Была эта ошибка, загорелась примерно на 25000. По совету с этого форума снял дроссель полностью, выкрутил датчик ХХ. И то и другое промыл жидкостью для чистки карбов. Сейчас пробег 32000, ошибка больше не появляется :)

P.S. Местные знатоки сказали, что эта ошибка загорается из-за того того, что нагар в дросселе мешает нормально холостые держать.

а у тебя дросель грязный был? у меня чистый как слеза внутри правдо не знаю меня этот чек за --- у афиц ничего сделать не могут, хелп!!!!!

Со внутренней стороны был нагар, не много но всё же. Чистка помогла.

Кашпировский по телевизору гипнотизировал, попробуем и мы по телефону поконсультировать. Предлагается следующая схема :
1. Вы приезжаете на дилерский центр MMC
2. Подключаете к автомобилю MUT II или MUT III.
3. Звоните нам : (495) 338-32-22, работаем 10-19 (по Московскому времени!!!) / вторник-суббота. Соответственно в понедельник и воскресенье не работаем.
4. Надеюсь что наш инженер сможет объяснить Вашему чего и куда крутить.

большое спасибо.
в понедельник буду у дилера - попробуем, если снова танцы с бубном не помогут.

Мы по ПОНЕДЕЛЬНИКам не работаем!!! :) Если пробовать, то начиная со вторника.

ok
учтем

Расскажи плиз как это делать !! задолбала 505 ошибка :)

я вытащил сам регулятор на заслонке помыл ,он слегка был загрязнённым потом помыл вокруг заслонки и о чуда чек пропал! не доверяйте мастерам!!!!! !!!! :o

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

да забыл , потом завёл обороты подскочили до 1200 дал абучится компу минут 15 на холостых и ок ! акум отсоединять обязательно!