Руки чешутся прибавить прыти своему автомобилю (эво9), хоть немного. При этом не хочется ставить орущий выпуск, да и денег на него пока нет :oops:
Имею возможность "удалить" катализаторы быстро и бесплатно, но станет ли автомобилю от этого лучше? Позволит ли эта модификация выставить чуть большее давление (буст-контроллер имеется, но выключен) и за счет этого повысить мощность? :?:

стоит выпуск... и был кат... после отрезания приход ощутим

А как звук? Бубубу после вырезания ката не прибавилось?

удалил 2 ката звук нормальный )

Stif
думал громче будет

Приход безусловно есть! А насчет звука,если начнет напрягать можно флейту поставить.

А чего буст контрллер выключен? У нас штатное давление 1.2, без буста конечно прихода не будет. Каты вырезать есть смысл.

Darwin
без буста приход есть.... не большой, но есть

Имею ввиду, что буст в положении офф. Таким образом давление меньше чем штатное.

Darwin
понял :o

Всем спасибо, на выходных вырежу их нафиг, по ощущения и замерам power meter'ом отпишусь что получилось.
Буст-контроллер стоит, но не соленоид не подключен, т.к. машина на гарантии была. А теперь гарантия кончилась и руки чешутся что-то сделать :))

почеши руки,и пока ничего не делай!

что значит "пока"? Потом вкуснее будет? ))

а не проще купить готовый прикол за недорага и не колхозить?

mig
Я бы предложил для начала овладеть автомобилем,а потом,поняв ,что может этот авто,уже придать прыти!Примерно вот так...
Поверь,мало кто знает,что он может в базовом исполнении!очень мало таких людей не сортсменов,да и спотсмены не все!

+1

За 20 тысяч я прекрасно понял что умеет этот авто. И ни один спортсмен не сможет заставить ее разгоняться быстрее.. ну если только чуток подтолкнуть на старте :lol:
Так что эту точку зрения считаю неправильной в корне

да ладно..понял..."не верю"(с)
И ,что значит за 20тыщь,пробега что ли?ха ха ха

Типа того. Я эво не для езды в магазин покупал, для этого у меня есть другие авто.
Общение не по теме закончили

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:


Нее, такой прикол с прямым выхлопом в атмосферу мне совсем не симпотичен, даже на короткое время :shock:

:lol:

агде видал такую штуковину,я раньше хотел сам сделать но там такие заморочки с заслонкой шо передумал!

читаем мою подпись :o

В семерке японской сколько катализаторов стоит, один или два? Лямда точно одна стоит.

один. Вырезается вообще без проблем и никаких ошибок не вылетает потом. Звук чуть грубее при разгоне становиться.

:lol: :lol: :lol:

Катализаторы вырезал, на давлении 1.1 blitz power meter показал 310 сил (до этого показывал как и положено - около 280). Ехал 3 часа по трассе, час по городу - Check Engine так и не загорелся почему-то 8)

Сколько можно иногда поддувать? 1.3 , 1.4? :?:

mig Если стартануть с кем 1.6!!!!! А так 1.3-1.4 смело!!!! Сток 1.2 дует!!!!!!

У меня эво МР сток, 1,4 с низов задувает, а после 5000 до 1 кг снижает...

а сколько катализаторы живут впринципе в наших условиях?
интересует на 8ке каты легко убираются, ошибок там никаких не появляется?

Вырезал несколько катализаторов с разным пробегом - все в полном порядке. Правда обычно он керамический - пару раз стукнул и он высыпался, а на эвике какой-то металл - пол дня нужно его ломать :?

ахренеть...30л.с. это только за счет катов...(?) :shock:

Угу, странно все это. Может ветер попутный был :lol:
Бустом нормально л.с. накручиваются. Между давлениями 1.1 и 1.6 разница в 30 hp. Правда за двигатель боязно - в пике надувает 1.9 :shock:
И еще вопрос - черный дым+вонь из глушителя при разгоне в пол - это нормально (даже на стоковом давлении)? :roll:

это просто великолепно :lol: :lol: :lol:

открою тайну - дорого :P

А если серьёзно? такая же проблема есть

а если сурьезно то надо смотреть утечку под бустов где то травит, у меня было такое - выдуло прокладку

В К.арте смогут найти и устранить?

remus58 ну мне там вылечили

В смысле? Что травит, не понял :?

воздух травит

Стравливает уже обсчитанный воздух и из-за этого смесь богатая получается?

mig Бинго! :o

Да.. без широкополосной лямбды хреново - фиг знает что там в моторе готовится :?

А у Вас откуда выдуло прокладку? Где-то в районе впускного коллектора наверно? До него там только куча трубок на хомутах :)

RallyFan
что по деньгам встало?

mig нет, тут был где то топ - пройдись поиском

remus58 не помню

+30 лошадей после удаления катализатора??? :shock: Не верю!

remus58
вам зачем?
Вам просто надо тепло, а в будущем попросить Кирьяна чтоб не заливал так под минуса. :lol:

OM
Олег, то есть как тепло будет стабильно, надо перепрошить? щас типа зимняя прошивка?

вместо ката надо пламегас врезать или можно без него? но тогда банка не сгорит ли?

банка? задняя чтоли? :shock:

кстати, без катализаторов расход упал заметно. Специально тошнил на одной скорости по трассе - 9 л/100 км. Если еще и разгоняться, еле-еле обгонять иногда - 10.5 л/100 км

а че тебя так удивило? банка, глушитель, назови как хошь:)