KICKER
не продаю, а доношу до людей инфу, которую ты просил узнать :D ты то всёрн занижать будешь до 9см ) тебе такие децкие пружины не нужны

прально, нужно занижение для четких пацанчиков :D

тема сисек считаю не раскрытой!
не хочу со стабами экспериментировать! вообще не хочу экспериментов, хочу нормальную рулёжку, но без занижения!
итак, что ж мы имеем?
просьба писать полное название продукта, плз...

а разница есть между бельштайнами и каябой. В смысле пружины одинаковые? что там что там подходят?

да

OBK никто не пробовал?

Максель может про плазаспорт рассказать...говорит рулез... :lol:

Здравствуйте дорогие evo-люди.

Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема. После разных вариантов подвесок сдался и купил сначала одни, потом другие койловёры. Машина облегчённая, вес сейчас 1372 кг, далее будет в районе 1290-1310, т.е. подвески которые предлагают для стандарта не подходят, даже на заниженных машину подняло как джип... Последняя покупка начинает отрабатывать более-менее только если сейчас загружаю в машину 110-130 кг балласта. Мне это не подходит.

Скорее всего проблема в слишком жёстких пружинах. Перед у машины всё ещё тяжелый и пружины 12 кг жесткости, которые были в комплекте пока работают нормально, буду менять на 10 позже после запланированных работ, такие у меня есть. Сейчас мне надо подобрать задние пружины. Задние в комплекте были 9 кг, это невозможное безобразие, на котором ездить по тем дорогам где езжу нельзя, по столу не катаюсь. Мне надо в районе 5-6 кг не больше. Искал подходящие пружины, но не могу найти информацию по размерам и часто по жёсткости, особенно HR. Размер необходимых пружин: высота 230-250 мм, внутренний диаметр 65-69 мм, наружный не более 90. Есть такие пружины для evo?

Знаю что обратился по адрусу. У вас отличные специалисты в клубе, читаю давно... Если у кого-то есть подходящие пружины лучше SPORT MACH или Ti2000, лучше бу, для проверки, с радостью бы купил. Если такие есть в Екатеринбурге, было бы очень хорошо. Занимаюсь пластиком, композитами.. изготовлением любых нестандартных деталей, которые точно ни кто не сделает, так что думаю был бы полезен доброму человеку. Заранее спасибо за ответ.
Удачи вам!

Имхо, при жесткости на передней оси в 10, а на задней в 5-6 жопой будет вертеть как пьяная проститутка.
Тебе нужны нормальные койл-оверы у которость высота и жесткость пружин регулируется раздельно. тогда и опустить сможешь нормально авто облегченное.

на супра такие комплекты и есть: перед 9-10, зад 5-6. Высота сейчас и регулируется нижними брэкетами, машина висит настолько низко, насколько позволяет возможность проезда тех лежачих полицейских, через которые езжу иногда. Жесткость аммо регулируется отдельно.
С машины содрано 194 кг, зад чем могу догружаю, пружины распущены, но слишком жесткие. Из-за этого не работает. Раньше ездил на RS-R и Espelir с переменным витком, они как раз примерно такие по жесткости, всё было отлично, но между верхом покрышки и аркой было 198 мм, сейчас нормальные 20.

www.sandtler.de там и размеры и кг все есть и по НР и эйбах тож по моему

все равно без подпружинников работать не будет НиКаДа!

подпружинники это полеуретановые кольца-демпферы куда встают пружины? Они уже есть. Размеров конкретных не нашел, ни кто не знает свои машины достаточно хорошо?

Где взять в Москве Eibach pro-kit? :x

www.vrc.ru

никуя у них нет.

http://www.b-tuning.ru/
http://www.autorazvilka.ru/shops/shop.php?ID=27
http://www.diol.ru/pagen.php?p=3&br=EIBACH
http://www.kits-parts.ru/part/?vehicle=34&id=156

Спасибо, но у всехэтих контор только под заказ, от месяца до трёх, придётся H&R ставить.

А на что надо и как срочно?

а как этой фирмы пружины кто нибудь ставил??? -http://www.rs-r.com/products.asp#productsContent.asp?idCategory=13

на 9-ку, очень срочно, машину собирать пора, через 2-3 дня поехать должна.

У меня H&R нормал!

У меня сестра в германии лечится, спрошу как скоро она сможет прислать, если хочешь.

Спасибо огромное, но уже поздняк метаться, приделали H&R.

:o Саня, помни про лукас

Отпишись по HR,а ? Ниже , жестче,затирает

ещё обкатывать

Добавлено спустя 36 секунд:


конечно

Ну а поподробней ? Тема ж серьезная,а шутить все могут...

Дык рад бы, но авта поедет только на след.неделе, пока только могу отписать, что заднее колесо вровень с обрезом крыла(один фик сядет ещё), а переднее-неясно, мотора нету.

Spitfire
втосамоеместо обращался?

Не, не успел. Буду теперь с HR.

H&R(в сочетании с В6) - чуть ниже стандарта, некритично, просвета везде хватает, нигде не задевает ни за что вроде. На малых скоростях - очень комфортно, рулится очень приятно, чуть великоваты крены. Показалось, что хуже, чем КYB и Tein HG работает на отбой, добкатаю - замучаю по полной программе, если не прикручу пружины пожёстче.

Spitfire
а аш-гэ считается же мягче эйбаха про-кит?
занижение минус 30, так? точнее минус 28 впереди и минус 25 сзади? как у эйбаха?

Так у меня основной причиной снятия HG на лето именно мягкость и была. Получил жёстче, но незначительно. Надо по области по неровным дорожкам покататься-там пойму. Занижение не помню, но точно перед-зад разное, зад 25 а вот перед или 30, или 35..

Spitfire Саня, даффай развернутый отчет! :o Что нравиться, что нет? Что по куско скажешь? ну и главное...оно теперь хоть как то на РА-Р похоже?

позже. в моменте уясняю нюансы работы подвески паджеры на120 по грейдеру, и чтоб в кувет не спрыгнуть. белые ночи-сакс.. :x

Добавлено спустя 6 часов 25 минут 25 секунд:

Ну и это, никаких таких особенных впечатлений - ну подвеска, ну лучше стока, андерстира вроде нет - и хорошо, пробивает вроде не так, как KYB, на скоростных дугах поинтересней и попонятней, но ожидал большего, хотя за эти деньги - глупо чего-то выдающегося желать.
И- на отбое реально ведёт себя странно, не доволен.
Распорки - оч.хор, не каркас, конечно, но авта поцельней стала.
Неожиданно пружины и распорки заметно снизили реакции на колейность. Не понял, откровенно говоря, ожидал, что наоборот будет.




А с РА-Р .... бестолковое занятие сравнивать, и не спрашивай.

расстроил... :cry:

а стабы остались кусковые?

Сань, а у тебя аммо оригинал от ультимейта или именно бильштайн В6?

А на отбое это и не должно нормально работать - низкая пружина на стандартном ходе штока - откуда там возметься корректный отбой?

B6.
Про отбой грустно однако. Надо было В8 брать?

видимо да...