"Первыми официальными соревнованиями по дрифтингу стал японский чемпионат, известный как «икатен». Любой дрифтер мог изъявит желание и попробовать свои силы в этом мероприятии. Из-за отсутствия четкого технического регламента гонщики могли выступать на
абсолютно разных автомобилях, большинство из которых готовили самостоятельно. Но опять заметное повышение уровня мастерства пилотов и техники сыграли свою роль. Стало ясно, что необходим чемпионат более высокого статуса, позволяющий вывести дрифтинг на более профессиональный уровень.
http://www.maxi-tuning.ru/post/10725/
Статья 3. Зачёты. Подготовка автомобилей.
3.1. Соревнование разыгрывается только в личном зачёте.
3.2. К участию в Соревнование допускаются автомобили с любым объёмом двигателя, независимо от наличия либо отсутствия турбины, приводом на заднюю либо переднюю ось,
а также автомобили с полным приводом. 3.3. Допускаются покрышки любого типа без видимых повреждений и деформаций.
3.4. Кузов должен соответствовать заводской конструкции для данной модели.
3.5. Механизмы открывания – закрывания дверей и капота должны быть исправны и соответствовать серийной заводской конструкции. Допускается удаление серийного замка капота при наличии наружных фиксаторов капота, предотвращающих самопроизвольное открывание капота на ходу.
3.6. Запрещено удалять с целью облегчения несущие элементы кузова (продольные и поперечные жёсткости и конструкции коробчатого сечения).
3.7. Обязательно применение только оригинального (предусмотренного заводом-изготовителем) лобового стекла
3.8. Обязательно применение в двери водителя только оригинальных (предусмотренных заводом - изготовителем) стекла и стеклоподъёмника.
3.9. Автомобиль должен быть обязательно оснащён……………………
3.10. Осветительные приборы (передние фары, либо противотуманные фары, расположенные спереди, а также стоп - сигналы) должны быть исправны.
3.11. Автомобиль должен быть оборудован ремнями безопасности любой конструкции, находящимися в исправном состоянии.
3.12. К старту допускаются только автомобили, прошедшие предстартовую техническую инспекцию (далее ТИ). В любой момент гонки автомобили участников могут быть подвергнуты дополнительной ТИ.
http://x3m-lg.3dn.ru/publ/26-1-0-10
и вот еще, самому смешно но как факт!http://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=32815.0