Немного инфы
ГИБДД будет предупреждать водителей о наличии видеокамер фиксации нарушений правил дорожного движения при помощи специальных информационных щитов. Как сообщает газета "Коммерсантъ", об этом заявил начальник ГИБДД Московской области Сергей Сергеев.
По его словам, задачей новой системы является "не повышение собираемости штрафов, а снижение аварийности". Именно поэтому камеры будут устанавливаться на участках, где велико число ДТП. Увидевшие щиты водители, скорей всего, будут сбрасывать скорость, что может улучшить ситуацию.
Комментируя итоги работы системы видеонаблюдения за первую неделю, С.Сергеев заявил, что пока камеры фиксируют лишь нарушения скоростного режима свыше 40 километров в час (штраф от 1000 р). Пока таких выявлено около 550, а автовладельцам уже отправлены заказные письма и квитанции.
С.Сергеев добавил, что в Московской области камеры пока установлены на 37-м километре Дмитровского шоссе, 45-м километре Минского и 37-м километре Новорязанского. Впоследствии камерами будут оборудованы еще 500 опасных участков в Подмосковье.
Также сотрудники ГИБДД предупредили водителей против попыток каким-то образом обезопасить себя от действия камер путем нанесения на номерной знак аэрозолей или гелей. Заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин назвал все эти ухищрения "полной ерундой", поскольку камеры работают в инфракрасном режиме, а кроме того "определяют номер по выпуклостям". Следовательно, рассчитывать на блики не стоит.
Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ НАРУШЕНИЙ СКОРОСТНОГО РЕЖИМА
Регистраторы предназначены для обнаружения транспортного средства на контролируемом участке дороги, измерения скорости его движения, фотографирования ТС, превысившего установленный порог скорости, и передачи фотографии на внешний компьютер, в том числе и по радиоканалу.
Основные технические характеристики:
Обеспечивают возможность установки контролируемого направления движения ТС (приближающиеся или удаляющиеся ТС).
Обеспечивает возможность установки порога скорости от 10 до 200 км/час, с шагом в 1 км/час.
Регистраторы измеряют скорость движения ТС в диапазоне от 10 до 250 км/час.
Погрешность измерения скорости Регистратора не более + 2 км/час.
Регистраторы фотографирует ТС в зоне контроля, двигающиеся в установленном направлении
и превысившие установленный порог скорости.
Регистраторы имеет энергонезависимые часы реального времени с погрешностью хода не более 5 секунд в сутки.
Регистраторы обеспечивает возможность установки даты и времени.
Регистраторы обеспечивает внесение в фотографию данных о дате, времени и скорости ТС, сжатие фотографии по стандарту JPG, до объема не более 100 кб, с разрешением 640х480 пикселей.
ДЕТЕКЦИЯ ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКИ
Типы систем детекции:
Петлевые (индукционные петли)
Пьезоэлектрические
Пневмопроводные
Микроволновые (СВЧ – радары)
Инфракрасные пассивные
Ультразвуковые
Видео (на основе анализа видеоизображения)
Лазерные
Комбинированные
ДЕТЕКЦИЯ ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКИ
Системы детекции может быть основана на:
Радиолокационных детекторах «RTMS», «СПЕКТР-1»
Контроллерах с петлевыми датчиками «SISE»,”Signal BH”.
Видеодетекторы «Модуль»
В состав системы детекции входит:
Детекторы
Каналы передачи данных
Программно-аппаратное обеспечение сбора, архивирования и просмотра данных
Системы детекции могут быть выполнены :
В виде набора функциональных модулей
В виде интегрированного блока
Каналы передачи информации для систем детекции могут быть разделены на:
Широкополосные (проводная сеть, волоконнооптическая линия связи, радио-Ethernet)
Низкоскоростные (CDMA, GPRS, EDGE, модемные)
Молого радиуса действия (Wi-Fi)
Регистрируемые параметры
Скорость ТС
Тип ТС
Плотность транспортного потока
Регистрация номеров ТС (видеодетекция)