итак на фото всё видно, это греди турбокит 25г
варить? выкидывать? а что взамен?
http://www.tuningevo.ru/forum/album_page.php?pic_id=2302

Заварить можно. И обязательно сгороди дополнительную опору для крепления турбины к блоку двигателя, а то опять лопнет.

да так и делают уже, вопрос стоит в правильности сей процедуры...

Надо искать грамотного сварного. Все зависит от материала коллектора, технологии сварки разные.

ёклмн, там этих микротрещин по мм около десятка и не только в местах сварки :cry:
щас-то мне заварят, но как быть в дальнейшем? просто покупать новый гредёвый не вижу смысла, а насколько мне известно иные не подойдут...варить самопал? тогда какой метал брать и где? вообщем вопросы, вопросы, вопросы....

А вообще, теплонагруженные детали варятся прерывистыми швами, дабы избежать локальной закалки изделия, иначе впоследствии будет лопаться опять, уже рядом со сварным швом. Изделия из высокоуглеродистой стали варятся с предварительным нагревом до 350 градусов, с последующим ПОСТЕПЕННЫМ остыванием. Но грамотный сварной все эти примочки должен знать.

exe.cutor
спасибо, учту

вопрос стоит в том, чем заменить в будущем?

Дык если правильно заварят, то и менять ни на что не придется. Ты только этта... не мотай его ничем, под обмотками коллектор гниет в разы быстрее. :!:

в помойку. пройденный этап. нужно ставить доп крепления на коллектор и висгейт. тогда будет жить.
варить тоже надо правильно, коллектор Гредди сделан из спец метала, варить нужно точно таким же металом, иначе лопнет через 2 часа работы.

exe.cutor
коллектор будет обмотан хоть как! потому как его стоимость не идёт ни в какое сравнение со стоимостью того же насоса гидрача и прочего, что накроется от перегрева, ну а гнить там нечему, моему лишь 3 месяца, дело не в гнили, а в тонкостенности метала, потому и спрашиваю чем можно заменить...

поставить новый улучшенный чугунный коллектор от Турбокитов Гредди/Траст.

CROSS EVO VIII RS
де взять, скока стоит? если можно ссылку, плз

извините что вне темы , но подскажите , http://www.onlyjag.com/~worldwideauto/3U124900-5sm.jpg это стоковый коллектор ?

нет

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:


в японии отдельно не продают его. только в новых турбо-китах.

CROSS EVO VIII RS
ипать-колотить, так и что делать, как его вымутить? и подходит ли он наверняка под тот кит, что у меня?