Спасиб,я примерные как ингс присмотел за 250баксов))))))типа эти http://www.extremedimensions.com/10958.html http://images.extremedimensions.com/othere...ditionside3.jpg хотя ингс лучше))))))

Упс, действительно попутал ... Стоит 5.000, ну и плюс доставка + покраска - 7.000 $$$
Хотя интересует не весь кит, ну не нра мне бампера ... А только крылья, вот они только и стоят 2,500 оригинал ... Так что за Штуку купил бы крылья.

По мне так вот такой WideBody действительно агрессивный ... ДуЛак сморицца каг сток. Под некоторым углом вообще не отличишь, только наметанным взглядом виден не сток, а тут все и так понятно, хотя и ближе к колхоз тюнингу ...

да не стоит он 5000...

посчитай весь обвес из 17 деталей!!! ценник будет под 10000$ и это без покраски)))) и без заднего спойлера! а его нужно будет
менять на более широкий,при установке Wide body


P.S. при установке передних крыльев Do-luck, придётся ставить и бампер Do-luck ,он расширен по бокам( проверял ), к стати ...к жопе авто - это тоже относится! и пороги( под сток крылья -пороги не подойдут...только если колхозить)

+++ еще комплект широких дисков с резиной понадобится


сюда если вкрячить сток диски - смешно будет

Ты в живую то видел?Какой сток?

хочу VOLTEX себе, кто привезет?!

А во сколько выкатывает в рублях передний бампер C-west?он идет стекловолокно или пластмасса как сток?

Вроде бы клубни начали делать аналог
Обвесы Made in Russia

Понимаешь тут затык в том,что весь самопал делается из стекловолокна.раз зацепил-писец.кусок оторвал или раскрошил.за ремонт никто браться не хочет.если оригинал опять же если капрон-он во первых не сломается а сыграет.либо прогнется.если треснул можно быстро запаять.а так конечно много фирм делает из стекловолокна оригинал.да и все копии по зазорам просто ахтунг.

затык кроется в том что:
купив готовый бампер вам его никто красить не будет, ибо он не подойдет в 100% случаях. его сначала надо подогнать к машине идеально что добавит минимум 50% от стоимости бампера, потом подготовить и покрасить.
на счет ремонтопригодности: стекловолокно намного ремонтопригоднее чем заводсвой пластик, но более хрупкий, ибо там где заводской пластик прогнется и выпрямится обратно, стекловолокно треснет.

У мну Эво апр, такой как фотках: крыло, колеса, зеркала, диски-все такое же. Спрашивайте, что интересует?

Фотки)))

Вообще то даже японские обвесы делаются из стекломата... Так как это очень удобный в ремонте материал... Но можно сделать и из АБС пластика, но это будет еще дороже чем стекломат...

в итоге тема Voltexa не раскрыта... сколько бампер стоит с навесным, крылья перед, пороги и крыло. Их ценники нашел а вот сколько сдесь встанет?! По мне так Voltex бэст, только вот задние накладки поставил APR или вапще без них чтоб диски не менять