Поискал по форуму ничего не нашел
Расписываю все как было

разгоняюсь тапокй в пол 3 передача начинается вибрация и звук метала какой то
думаю разобрать редуктор
разбираю меняю блоку
ГП видеале все норм
собираю
старая блока была в сопли разбитая
собрал вчера выезжаю и звуки соатслись
и что при разгоне и что при торможение
еду 40км+ резко жму тормоз и тоже вибрация и звук
Щас когда меняло блоку поменял сразу фланец на редукторе, поставил короче на 2см чтоб не резат кардан


звук как хрын хрын хрын


стоит полиуретан в редукторе
я уже не знаю куда смотреть

на подъемнике крутил до 200км и тишина

Седня загоняю еще раз на подъемник, считаю Передатку на раздатке, все норм 43 зуба
Думаю дай попробуем на вывешаной машине на 1 передаче нажимать и отпускать сцепление
В итоге что имеем!

http://vk.com/video4227369_164757093

забыл добавить! На видео не видно что происходит толком! но звук ясен и он появляется когда раздатка опускается вниз а кардан вверх и в этот момент идет дзынь))) и наоборот и появляется этот дизбаланс!!
Седня проверю канеч может подушка порвана задняя!

вскрытие покажет

Сашь открыл окошечко , ну там ГП в идеале, я даже не знаю чему там ломатся то)) блоке чтоли??

може это кардан за что-то цепляет? ваще звук похож как будто он не в агрегате а под кузовом.

Никит я уже думал камеру прицепить снизу))))))))))
кардан нет ниче не задевает нигде) сзади тоже все норм)
этот звук видать идет спереда а я думал все время что с зада)) ну блока была расквашена это ладно пол беды))) но потом я снимал раза 4 редуктор чтоб посмотреть мож где че цепляет)) и ток вчера увидели это
еще предложили разогнатся на 5ой до 250 и отпустить газ типо может увидим сразу

Так мож искать в раздатке?

а что там смотреть? если в окне ГП в идеале?))))))))