+1

решил тоже не создавать тему, проблема следующая: 7ка гср ждм, 5ступ, чвн, периодически хреново включается задняя передача, причем, если не могу ее воткнуть, втыкаю первую и задняя включается норм, синхроны?
писи: масло матыга геа компетишн 75в90

Почти у всех задняя через третью втыкается. Это нормально

То есть, получается, что у меня тупо происходит недожим ?

Я правильно понимаю, что регулировочные болты штока находятся под педальным узлом в салоне ?

На форуме не нашёл ничего толкового по теме регулировки. Если не сложно, скиньте пож-та линку с инструкцией, а если таковой не существует, расскажите пож-та вкратце, что крутить и до какого момента.

Нашёл только это :

Открути гайку 1 на штоке и шайку 2 под болтом-ограничителем. С помощью болта выстави (подними/опусти) педаль, насколько надо, а потом подкрути шток главного цилиндра, чтобы свести к минимуму свободный ход. Подробности по регулировке есть в мануале. Удачи!

Вообщем, свозил машину к Макселю.
Со слов его механиков :
механизм выжима сцепления сам "подразобрался".
В итоге всё собрали, отрегулировали. (теперь хватает в самом конце, а не в полу)

Теперь хрустит только пятая передача (ну ей пришёл пипец уже как бы).
Все передачи (1-2-3-4 и задняя) включаются шикарно,влетают быстро и без хруста.

Максим посоветовал добить пятую и потом уже ребилдить. ))))

Залей хадо))

Шаришь

Сделал замену кстати недавно, в коробас 75-90 и 5-50 в двиг.
Из всяких разных экспериментов с жижами, стоковый диаквин один хрен работал лучше всего в 2х моих эвиках, проблема только зимой на запуске, замерзает цука минералка)))
В Хадо видимо точно сало добавляют, по очучениям он на самый мизер получше диаквина, может просто у меня коробас потому что еще бодрый, на уставшем должно быть заметнее.

В гараже еще 10 литров диаквина :)

у меня все тоже самое

сколько отдал за работу?и что значит подразобрался?Хочу подрегулировать педаль,а то схватывает рано,может тоже недовыжим происходит