Маховик Evo X |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обслуживание Mitsubishi Lancer Evolution  |
Маховик Evo X |
 11.12.2010, 15:44
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 2.2.2010  |
Итак пробег подходит к 30т км и сцепа постепенно приказывает долго жить...
Стал присматриваться к усиленной органике от АСТ( машина для города) но хз - заказывать ли маховик... Снимать по 100 раз не хочется, тем более прочитал по форуму что СтритЛайт от АСТ по весу +- как стоковый на Десятке.. Могло ли с ним чтото случиться за этот пробег?) или спокойно забить на него?  ПС/// пробег 30000 на стоковом сцеплении это почти рекорд для X ? ) |
 |
 
|
|
11.12.2010, 18:01
Сообщение
#2
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Если поменять сцепление до появления начальных признаков его износа, то маховик 99 процентов можно не трогать.
Так же маховик можно проточить. Установка АСТ скорее всего выльется в выход из строя цилиндра сцепления. |
|
|
|
|
11.12.2010, 18:41
Сообщение
#3
|
|
 Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
пробег 12 000
маховик под замену ну точнее не вижу смысла его оставить при геморрое снятия кпп на 10ке |
|
|
|
|
11.12.2010, 19:33
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 2.2.2010 |
Цитата(AIK @ 11.12.2010, 19:01)  . Установка АСТ скорее всего выльется в выход из строя цилиндра сцепления. это как?   Готовиться к замене еще и цилиндра?))) Походу и на маховик еще попал. Первая и вторая(особенно) включаются без явного желания... уже была мысль поставить в гараж и не ездить - это гемморой какой то.  //Пролайт - стоит ли за него переплачивать? |
|
|
|
|
13.12.2010, 14:51
Сообщение
#5
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(Streetlegal @ 11.12.2010, 19:33) Готовиться к замене еще и цилиндра?))) на десятке слабый цилиндр сцепления, пластик! при установке сцепы с большей нагрузкой не выдерживает Цилиндр и начинает лопаться.. Однако! Я уже около 8000км езжу на 2х дисковой керамике с родным цилиндром и тьфу тьфу тьфу всё хорошо!Хотя дома лежит кит усиленного цилиндра сцепления от SSP... покупал заранее для сцепы но поставить не успели из-за задержки поставщика. Можно сток цилиндры менять если будут накрываться новый стоит чет около 3000р |
|
|
|
|
13.12.2010, 14:53
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(Streetlegal @ 11.12.2010, 15:44) Итак пробег подходит к 30т км и сцепа постепенно приказывает долго жить... ПС/// пробег 30000 на стоковом сцеплении это почти рекорд для X ? ) Это не рекорд!!! =) у Mlevo сток отходил уже 50т км и начал умирать! у меня на 18т км начало проскальзывать! + как говорят менять лучше целиком всё, надежнее будет чем каждый раз по 10 отдавать за работы.. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 12:49 |
