Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
вопрос по ACD
vohatsa
сообщение 21.9.2011, 13:56
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



как понимаю в acd(ТРАНСФЕР) залито масло для LSD (500гр) ,трубка подходит с ATF. ,ванны с атф в трансфере нету как в aik правильно я рассуждаю?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 21.9.2011, 14:09
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



передний диф находиться в коробке? или трансфере ? собрался менять масло пытаюсь разобраться, чтобы не накосячить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 21.9.2011, 15:44
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



Цитата(vohatsa @ 21.9.2011, 18:56) *
как понимаю в acd(ТРАНСФЕР) залито масло для LSD (500гр) ,трубка подходит с ATF. ,ванны с атф в трансфере нету как в aik правильно я рассуждаю?




ну почти


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 21.9.2011, 15:45
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



Цитата(vohatsa @ 21.9.2011, 19:09) *
передний диф находиться в коробке? или трансфере ? собрался менять масло пытаюсь разобраться, чтобы не накосячить.





передний в тс межось коробке задний сзади, а зачем тебе это для замены?


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 21.9.2011, 16:01
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



ЗНАЧИТ, ПЕРЕДНИЙ ДИФ В КОРОБКЕ С ОДНИМ МАСЛОМ, АСД ОТДЕЛЬНО СО СВОИМ. МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ И ТРАНСФЕРЕ,ПЫТАЮСЬ РАЗОБРАТЬСЯ КУДА ПЕРЕДНИЙ ДИФ СПРЯТАЛИ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 21.9.2011, 16:42
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(vohatsa @ 21.9.2011, 17:01) *
ЗНАЧИТ, ПЕРЕДНИЙ ДИФ В КОРОБКЕ С ОДНИМ МАСЛОМ, АСД ОТДЕЛЬНО СО СВОИМ. МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ И ТРАНСФЕРЕ,ПЫТАЮСЬ РАЗОБРАТЬСЯ КУДА ПЕРЕДНИЙ ДИФ СПРЯТАЛИ.

Как бы наоборот.
В КПП - центральный диф, плещется в том же масле, что залито в коробку. Дальше в трансфере - ПЕРЕДНИЙ диф, в масле, которое ты туда залил. В стоке на 8 ГСР он не ЛСД, а открытый, поэтому ЛСД там обычно по желанию (синий Мотюль часто наливают "на случай повышенных нагрузок"). С краю в трансфере - блок фрикционов АЦД, изолированно плещется в АТФ, которая подводится по той самой трубке.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 21.9.2011, 17:31
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



Цитата(17 @ 21.9.2011, 21:42) *
Как бы наоборот.
В КПП - центральный диф, плещется в том же масле, что залито в коробку. Дальше в трансфере - ПЕРЕДНИЙ диф, в масле, которое ты туда залил. В стоке на 8 ГСР он не ЛСД, а открытый, поэтому ЛСД там обычно по желанию (синий Мотюль часто наливают "на случай повышенных нагрузок"). С краю в трансфере - блок фрикционов АЦД, изолированно плещется в АТФ, которая подводится по той самой трубке.


передний диф смазывается маслом коробки, масло тс только для гипоидной пары.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 21.9.2011, 17:33
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



Цитата(vohatsa @ 21.9.2011, 21:01) *
ЗНАЧИТ, ПЕРЕДНИЙ ДИФ В КОРОБКЕ С ОДНИМ МАСЛОМ, АСД ОТДЕЛЬНО СО СВОИМ. МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ И ТРАНСФЕРЕ,ПЫТАЮСЬ РАЗОБРАТЬСЯ КУДА ПЕРЕДНИЙ ДИФ СПРЯТАЛИ.




качай мануал и не придумывай чушь


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 21.9.2011, 18:30
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(scr grey @ 21.9.2011, 18:31) *
передний диф смазывается маслом коробки, масло тс только для гипоидной пары.

Про гипоид да, упустил.) Отвечал про масло для ЛСД в трансфер, конечно, оно должно быть для гипоидов, в первую очередь. Мануал, кстати, рекомендует лить ЛСДшное, не обращая внимание, открытый диф или нет:

Fill with specified oil till the level comes to the lower portion
of oil filler plug hole.
Specified transfer oil:
MITSUBISHI Genuine Gear Oil Part No.8149630
EX, CASTROL HYPOY LS (GL-5, SAE 90),
SHELL-LSD (GL-5, SAE 80W - 90) or equivalent

Quantity:
0.55 L <Vehicles without ACD or vehicles without
ACD and AYC>
0.6 L <Vehicles with ACD or vehicles with ACD
and AYC>
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 21.9.2011, 19:36
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



вывод все таки у коробки и переднего дифа одно масло как я и писал. а средний диф в трансфере. давайте определимся напишите вывод из всего написанного.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 21.9.2011, 19:59
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(vohatsa @ 21.9.2011, 20:36) *
вывод все таки у коробки и переднего дифа одно масло как я и писал. а средний диф в трансфере. давайте определимся напишите вывод из всего написанного.

Вова, прочти еще раз внимательно.

В коробке - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ диф. Вот у него с коробкой объем общий, и масло - одно.
В трансфере - ПЕРЕДНИЙ диф. Отдельный объем (0.55 - 0.6 л), масло - другое (для гипоидной передачи, можно +ЛСД).

Выше это написано дважды двумя разными людьми.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 21.9.2011, 20:07
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



Цитата(17 @ 22.9.2011, 0:59) *
Вова, прочти еще раз внимательно.

В коробке - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ диф. Вот у него с коробкой объем общий, и масло - одно.
В трансфере - ПЕРЕДНИЙ диф. Отдельный объем (0.55 - 0.6 л), масло - другое (для гипоидной передачи, можно +ЛСД).

Выше это написано дважды двумя разными людьми.





нет, у переднего дифа общий объем с коробкой, и с гипоидом трансфера он не сообщается.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 21.9.2011, 20:22
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(scr grey @ 21.9.2011, 21:07) *
нет, у переднего дифа общий объем с коробкой, и с гипоидом трансфера он не сообщается.


Тогда я быстро сделаю вид, что имел в виду отдельный объем для заливки в трансфер.)))

Автор хотел выяснить, где стоит центральный диф, и где - передний? Отвечал, в первую очередь, на это.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 21.9.2011, 20:49
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(vohatsa @ 21.9.2011, 20:36) *
вывод все таки у коробки и переднего дифа одно масло как я и писал. а средний диф в трансфере. давайте определимся напишите вывод из всего написанного.

У КПП и переднего дифа масло одно, но не как ты писал.
Стоит он в трансфере (а центральный - в КПП). Смазывается маслом, поступающим из КПП.
То, что залито в трансфер, смазывает только гипоид.

Так понятней?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 21.9.2011, 21:14
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



все понял, всем спасибо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 23.9.2011, 21:13
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



заливается в трансфер отдельно атф где фрикционы? и где заливная пробка для масла.?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 24.9.2011, 9:19
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



что никто не знает что ли.?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 24.9.2011, 10:01
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



мужики что никто не соображает в этом дели aggressive.gif .?как вопрос по делу так все молчат. girl_devil.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 24.9.2011, 10:21
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



не надо никуда заливать! нужно прокачать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 24.9.2011, 10:42
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



Заливная в трансфер масла значит через крышку с лево от привода, атф в гидро системи. а фрикционы в чем смазываются? масло? или атф? или сухие?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 24.9.2011, 14:40
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



Цитата(vohatsa @ 24.9.2011, 15:42) *
Заливная в трансфер масла значит через крышку с лево от привода, атф в гидро системи. а фрикционы в чем смазываются? масло? или атф? или сухие?



СКАЧАЙ МАНУАЛ!!!!!!


рекомендую для 7ки, бля, http:\\evoscan.com
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 24.9.2011, 14:56
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



ты на вопрос ответь . бля. разбираться в мануале не хочу. я не спросил как коробку собрать до винтика. если сам не знаешь и посылаешь меня в мануал,тогда ладно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 24.9.2011, 18:27
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



Цитата(vohatsa @ 24.9.2011, 19:56) *
ты на вопрос ответь . бля. разбираться в мануале не хочу. я не спросил как коробку собрать до винтика. если сам не знаешь и посылаешь меня в мануал,тогда ладно.



а ладно, лучше буду - не знаю.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 24.9.2011, 18:29
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(scr grey @ 24.9.2011, 15:40) *
СКАЧАЙ МАНУАЛ!!!!!!


vohatsa
Вов, он прав, вообще-то.)
Там очень наглядно изображены сливная и заливная пробки на трансфере, и что именно туда лить и в каком количестве.
Я даже не задумывался, как он устроен, менял себе и менял пару раз в сезон...
Пока ты не спросил, как же фрикционы АЦД смазываются, если по трубке сверху подходит "управляющее" давление с насоса.))
Теперь ночами не сплю.

Только в мануале все равно не сказано, как они смазываются.) Там вообще мало сокровенных подробностей - чего, куда и сколько лить, моменты затяжки и т.п.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 24.9.2011, 19:25
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



Цитата(17 @ 24.9.2011, 23:29) *
vohatsa
Вов, он прав, вообще-то.)
Там очень наглядно изображены сливная и заливная пробки на трансфере, и что именно туда лить и в каком количестве.
Я даже не задумывался, как он устроен, менял себе и менял пару раз в сезон...
Пока ты не спросил, как же фрикционы АЦД смазываются, если по трубке сверху подходит "управляющее" давление с насоса.))
Теперь ночами не сплю.

Только в мануале все равно не сказано, как они смазываются.) Там вообще мало сокровенных подробностей - чего, куда и сколько лить, моменты затяжки и т.п.


на ебоскане в мануале для семерке есть татор для селлеров и персонала обслуживания СО ВСЕМИ КИНЕМАТИЧЕСКИМИ СХЕМАМИ И ПРИНЦИПАМИ РАБОТЫ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 24.9.2011, 19:26
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



а фрикционы смазывать не надо так то - ну если использовать то чего нет - логику.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 24.9.2011, 21:33
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(scr grey @ 24.9.2011, 20:25) *
на ебоскане в мануале для семерке есть татор для селлеров и персонала обслуживания СО ВСЕМИ КИНЕМАТИЧЕСКИМИ СХЕМАМИ И ПРИНЦИПАМИ РАБОТЫ.


Мало повальной албанизации родного языка на форуме, давайте еще и английский в изощренной форме унижать.)
Это слово на "т" читается чуть по другому и обозначает человека, а не книгу.

В имеющихся на указанном ресурсе техническом и сервисном мануалах - при наличии наглядных схем устройства системы полного привода, коробки/раздатки в разрезе - тем не менее, нет прямого ответа на последний вопрос автора темы "как смазываются фрикционы АЦД".

Я элементарно не задумывался об этом. Да мне это и не нужно для правильного и своевременного обслуживания и ремонта.

Если можешь нормально объяснить, в чем отличие принципов работы АЦД и АЙКа, буду признателен.

Также с удовольствием узнаю, как масло из КПП через два сальника попадает в трансфер, чтобы смазать передний диф. У меня почему-то передний диф при снятии для замены изнутри был в "трансферном" масле, а не в "коробочном" (у меня эти жидкости отчетливо разных цветов).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vohatsa
сообщение 25.9.2011, 0:56
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 550
Регистрация: 16.8.2010
Из: 63
 



Тема была открыта потому что, где как всеми сказано заливная пробка для масла находятся фрикционы,а уже дальше только гипоидная передача.и вот вопрос как масло при заливе обходит фрикционы? . на фото в разрезе все секции видны.
по айку вопросов нет так как сам разбирал его по винтику,а трансфер пока загадка для меня.Масло мною уже заменено 7тыс назад сейчас просто разбираюсь как он устроен.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
scr grey
сообщение 25.9.2011, 5:38
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 196
Регистрация: 18.1.2011
 



молччу молчу марь ванна, вы безусловно правы, кстати кнопка пожаловаться смотрящему справа.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 10:35
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда