Lancer Rally Art, катаюсь на нем сейчас по работе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Lancer Rally Art, катаюсь на нем сейчас по работе |
1.4.2010, 23:56
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Если у кого-то есть вопросы, спрашивайте. Позже, когда мнение оформиться, постараюсь отчет написать.
|
|
|
|
![]() |
2.4.2010, 8:58
Сообщение
#2
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
как sst?
|
|
|
|
2.4.2010, 20:14
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
2.4.2010, 20:20
Сообщение
#4
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 18.1.2010 Из: Моск. обл г. Жуковский |
Ну вобщем не супер, но нормально. В режиме нормал замедленные отклики при резком нажатии на газ, в режиме спорт даже при спокойной езде очень медленно роняет обороты после сброса газа и делает перегазовки. Медленно роняет обороты - лечиться прошивкой, а перегазовка (лично мне ИМХО) кажется даже "вкусной")))) А на нормале ездить мона токо в пробке, лучше S-Sport |
|
|
|
2.4.2010, 20:34
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
2.4.2010, 20:39
Сообщение
#6
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 350 Регистрация: 12.2.2008 Из: СПБ |
|
|
|
|
2.4.2010, 20:44
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
sem
как на Х включается суперспорт, я его что-то на раллиарте вообще не нашел... |
|
|
|
2.4.2010, 23:22
Сообщение
#8
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
|
|
|
|
2.4.2010, 23:30
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
2.4.2010, 23:50
Сообщение
#10
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 350 Регистрация: 12.2.2008 Из: СПБ |
Нету на раллиарте суперспорта. не может быть, продавцы втирали что коробка идентичная как на Х , включается просто, стоя на месте со спорта 3-5 сек держать , потом в супер спорте, ланч, систему стабилизации одним нажатием, нога на тормоз, газ в пол до упора , обороты должны быстро поднятся до 5000 ,если медпенно поднимаются всю процедуру сначала |
|
|
|
3.4.2010, 11:44
Сообщение
#11
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
О спасибо тебе добрый человек. А ланч есть в спорте? А то я в прошивке его вижу, а пробовать не хочу, жалко машину ломать... Насчет ланча не знаю. Я и на эво не прыгаю. А то уже 2 коробки таких поменяли. не может быть, продавцы втирали что коробка идентичная как на Х , включается просто, стоя на месте со спорта 3-5 сек держать , потом в супер спорте, ланч, систему стабилизации одним нажатием, нога на тормоз, газ в пол до упора , обороты должны быстро поднятся до 5000 ,если медпенно поднимаются всю процедуру сначала Врут продавцы или не знают. А так как ты описал включается ланч на ЭВО. |
|
|
|
3.4.2010, 12:56
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
не может быть, продавцы втирали что коробка идентичная как на Х , включается просто, стоя на месте со спорта 3-5 сек держать , потом в супер спорте, ланч, систему стабилизации одним нажатием, нога на тормоз, газ в пол до упора , обороты должны быстро поднятся до 5000 ,если медпенно поднимаются всю процедуру сначала Вот если держать 3-5 секунд, то никакого суперсорта не включается. Кстати "порылся в мозгах", машина поехала как сток эво8. Уже начинаю такую хотеть себе. |
|
|
|
3.4.2010, 12:57
Сообщение
#13
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
|
|
|
|
3.4.2010, 13:06
Сообщение
#14
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
3.4.2010, 13:28
Сообщение
#15
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
|
3.4.2010, 13:30
Сообщение
#16
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Ничего визуально сравнивать не пришлось.
Помог специалист по запчастям. - Голова одинаковая. - Распредвал впускной одинаковый, выпускной разный. - Распердвалы одинаковые - Впускной коллектор одинаковый, выпускной разный - Блок одинаковый, колено одинаковое, шатуны одинаковые, поршень разный. |
|
|
|
3.4.2010, 13:39
Сообщение
#17
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
3.4.2010, 13:43
Сообщение
#18
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Опечатка
Вторая строка сверху - вместо распредвал читать клапан |
|
|
|
3.4.2010, 14:06
Сообщение
#19
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
т.е. в принципе реально собрать на его базе дуру которая на прямых от эвоХ не отстанет?
за поршни боюсь...они и на эвоХ то вроде говно... Сообщение отредактировал MorliDots - 3.4.2010, 14:06 |
|
|
|
3.4.2010, 14:12
Сообщение
#20
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
3.4.2010, 14:35
Сообщение
#21
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
|
|
|
|
3.4.2010, 19:45
Сообщение
#22
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
|
4.4.2010, 12:56
Сообщение
#23
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
|
|
|
|
5.4.2010, 12:04
Сообщение
#24
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
Мой замерчик стокового Ralliart:
0-10: 00,29 secs 0-20: 00,53 secs 0-30: 01,10 secs 0-40: 01,51 secs 0-50: 02,22 secs 0-60: 02,63 secs 0-70: 03,29 secs 0-80: 04,25 secs 0-90: 05,30 secs 0-100: 06,23 secs 0-110: 07,24 secs 0-120: 08,53 secs 0-130: 10,22 secs 0-140: 11,93 secs 0-150: 13,94 secs 0-160: 16,10 secs 0-170: 18,79 secs 0-180: 21,65 secs дальше тоже еще немного может, но не было возможности. |
|
|
|
5.4.2010, 17:43
Сообщение
#25
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 57 Регистрация: 8.2.2008 Из: Питер |
интересно,прошивка насколько улучшит?шить не собираешься?
|
|
|
|
5.4.2010, 19:31
Сообщение
#26
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
|
|
|
|
6.4.2010, 14:41
Сообщение
#27
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
31.5.2010, 7:58
Сообщение
#28
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Есть данные замера 0-100 сток и шитой машины рейслоджиком. 6.8 против 6.1, за время между замерами похолодало на 3-4 градуса, но замер нестока был +40 кг по весу.
|
|
|
|
31.5.2010, 9:43
Сообщение
#29
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
в Ралли Арте нет режима супер спорт. думаю что это на уровне прошивки. интересно, можно включить это режим?
коллектор выпускной, вся выпускная система, задняя подвеска другая. |
|
|
|
1.6.2010, 10:20
Сообщение
#30
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
1.6.2010, 16:59
Сообщение
#31
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
|
|
|
|
1.6.2010, 23:29
Сообщение
#32
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
28.6.2010, 10:38
Сообщение
#33
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Читаем последний номер Авторевю, "примерку на себя". Заводские показатели неожиданно ))) превышены на 0.8 с в разгоне до 100 и на 13 км\ч в максималке.
|
|
|
|
28.6.2010, 11:49
Сообщение
#34
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
в ближайшем номере автомира, кажись, тоже будет. на ходынку привозили на той неделе на тест. видимо, рольф начал пиар-кампанию раллиарта.
п.с. по примерке позабавило, какие диаметрально противоположные мнения у людей от одного и того же бывают. подвеска - кому-то супер, а у кого-то голова разболелась от жесткости ))) |
|
|
|
28.6.2010, 19:33
Сообщение
#35
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 86 Регистрация: 26.2.2009 Из: москва. |
в ближайшем номере автомира, кажись, тоже будет. на ходынку привозили на той неделе на тест. видимо, рольф начал пиар-кампанию раллиарта. п.с. по примерке позабавило, какие диаметрально противоположные мнения у людей от одного и того же бывают. подвеска - кому-то супер, а у кого-то голова разболелась от жесткости ))) а ты обрати внимание, всем кто активно водит типа голованова или карина - машине на понра, а всяким пенсионерам-поэтам=художникам, далеким от авто темы, машина отличная! |
|
|
|
28.6.2010, 21:58
Сообщение
#36
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
Читаем последний номер Авторевю, "примерку на себя". Заводские показатели неожиданно ))) превышены на 0.8 с в разгоне до 100 и на 13 км\ч в максималке. а в тесте авторевю та самая машина, которая описывается в начале темы?!)) отсюда "неожиданные" успехи в динамических показателях?! |
|
|
|
28.6.2010, 23:39
Сообщение
#37
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
а ты обрати внимание, всем кто активно водит типа голованова или карина - машине на понра, а всяким пенсионерам-поэтам=художникам, далеким от авто темы, машина отличная! ну, голованов ничего плохого про машину не сказал. эмоций ему после 9-го эво не хватает. было бы странно, если бы оказалось иначе. да я и не помню за последние год-два теста, где голованов не написал, что ЕГО эво - лучше! а дивакову, который у них эксперт по вождению, машина очень понравилось. так шта, не надо этих инсинуаций. я вижу, к чему ты клонишь имхо, интересно было сравнительный тест врх/раллиарт почитать |
|
|
|
28.6.2010, 23:41
Сообщение
#38
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
а в тесте авторевю та самая машина, которая описывается в начале темы?!)) отсюда "неожиданные" успехи в динамических показателях?! я подозреваю, что рольф наконец залил в тестовую машину 98 бенз. ибо остаются сильные сомнения, что на прошлых тестах эво был 95-й. кстати, а сколько вес у раллиарта? |
|
|
|
4.7.2010, 21:04
Сообщение
#39
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
4.7.2010, 21:07
Сообщение
#40
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
4.7.2010, 21:08
Сообщение
#41
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
14.7.2010, 16:40
Сообщение
#42
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
мы тут планируем сделать легкий апгрейд раллиарта - турбо от Х, коллектор от Х, блоу от Х, впуск-впуск-патрубки-интеркуллер-даунпайп AMS, тормоза willwood, прошивка AMS. посмотрим что получится. о результатах напишу.
|
|
|
|
15.7.2010, 16:11
Сообщение
#43
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
парни, а никто не встречал в москве ядовито-зеленый лансер Х седан, очевидно раллиарт прокачанный. валит что надо, на уровне евика.
|
|
|
|
18.7.2010, 15:57
Сообщение
#44
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
парни, а никто не встречал в москве ядовито-зеленый лансер Х седан, очевидно раллиарт прокачанный. валит что надо, на уровне евика. http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...r_x/barney7cav/ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...cer_x/vladik50/ а про то что валит сходу лансер, особенно на больших скоростях есть объяснение, у него нету постоянного полного привода! чем выше у эво скорость тем больше трансмиссионные потери |
|
|
|
19.7.2010, 10:31
Сообщение
#45
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...r_x/barney7cav/ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...cer_x/vladik50/ а про то что валит сходу лансер, особенно на больших скоростях есть объяснение, у него нету постоянного полного привода! чем выше у эво скорость тем больше трансмиссионные потери ага, что-то похожее... |
|
|
|
| Гость_Тигр_* |
19.7.2010, 11:10
Сообщение
#46
|
|
Гости |
А сколько он сейчас стоит?!
|
|
|
|
19.7.2010, 15:37
Сообщение
#47
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
| Гость_Тигр_* |
19.7.2010, 15:49
Сообщение
#48
|
|
Гости |
|
|
|
|
19.7.2010, 16:14
Сообщение
#49
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
И чего, по 1,3 берут реально?! Кстати, ВРХ у Зубару на 95-м бензе, за что им респект, а Раллиарт на каком?! 98 бензин. Кстати новый ВРИкс 265 лс, неужели и он на 95 бензине. Берут РА очень слабо. Но я его всем советую, мне реально понравилось - быстрая полноприводная машина без особого экстрима, без особой жесткости и резкости, не для нас "гонщиков" ))) конечно, но в целом все очень пристойно. |
|
|
|
20.7.2010, 9:59
Сообщение
#50
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
|
|
|
|
20.7.2010, 12:16
Сообщение
#51
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
И как тебе Х? Взял на роботе или меха? ССт, ну как она мне я и раньше знал. А сейчас при гражданской повседневной езде приходится постоянно себя одергивать тк сильно занижено ощущение скорости. Ну а в целом более гражданская и приспособленная для городской эксплуатации, но при этом такая же быстрая и хорошо рулящаяся машина как все остольные эво. Что характерно, в ней детей не укачивает, в отличии от 8. |
|
|
|
20.7.2010, 18:10
Сообщение
#52
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
...более гражданская и приспособленная для городской эксплуатации, но при этом такая же быстрая и хорошо рулящаяся машина как все остольные эво.. так не бывает. на х ездил. знаю. быстрая может быть, рулящаяся - если только по сравнению с 2хлитровым лансером. поэтому в ней детей и не укачивает )) ЗЫ поздравляю Лёш. вроде то что ты хотел! Сообщение отредактировал Biggy - 20.7.2010, 18:13 |
|
|
|
21.7.2010, 7:47
Сообщение
#53
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
так не бывает. на х ездил. знаю. быстрая может быть, рулящаяся - если только по сравнению с 2хлитровым лансером. поэтому в ней детей и не укачивает )) ЗЫ поздравляю Лёш. вроде то что ты хотел! Cань, за поздравление спасибо. Очередную дискуссию про управляемость начинать неохота. Попробуй сравнить сам, в мячково например. Секундомер ответит на все твои вопросы. |
|
|
|
28.7.2010, 11:02
Сообщение
#54
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Как я понимаю на Раллиарте нет АЙКа?
Но есть АСД? |
|
|
|
28.7.2010, 11:13
Сообщение
#55
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
28.7.2010, 20:55
Сообщение
#56
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Был бы режим Суперспорт и АЙКа - цены бы машине не было)
особенно в свете налогов на машины мощнее 250 лс |
|
|
|
3.8.2010, 2:45
Сообщение
#57
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
|
|
|
|
| Гость_Тигр_* |
3.8.2010, 7:24
Сообщение
#58
|
|
Гости |
|
|
|
|
3.8.2010, 8:29
Сообщение
#59
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
3.8.2010, 8:31
Сообщение
#60
|
|
|
Коммерческий представитель ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 221 Регистрация: 22.1.2010 |
|
|
|
|
4.8.2010, 17:06
Сообщение
#61
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
По мне так лучше с механикой. А так все нормально АЦД+механоблоки в морде и жопе(что врх не снилось)+16 тормоза... Это ли не зимняя заготовка? вот и у меня такие мысли))) когда выяснилось, что тормоза от эво10 оч проблемно поставить, решил уже не париться до конца этого сезона, ради того, чтоб зиму катать на узких 16х колесиках. В конце прошлой зимы мало успел на нем покататься, купил, когда таяло уже все, так что эта зима покажет как он на скользком себя ведет. Но то, что успел попробовать, понравилось. |
|
|
|
26.10.2010, 21:18
Сообщение
#62
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
В обслуге РА дорого обойдётся ?
|
|
|
|
26.10.2010, 23:49
Сообщение
#63
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
27.10.2010, 6:47
Сообщение
#64
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
|
|
|
|
27.10.2010, 9:27
Сообщение
#65
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
|
27.10.2010, 12:12
Сообщение
#66
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
|
|
|
|
27.10.2010, 12:29
Сообщение
#67
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
Бензин ? (дурацкий вопрос, но всё же-98 или 95 ?)
|
|
|
|
27.10.2010, 12:52
Сообщение
#68
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
|
|
|
|
27.10.2010, 13:58
Сообщение
#69
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
бензин 98ой онли, жрет адово, под 20, жена ездит не медленно конечно, но у меня на бмв 135 расход меньше.
Колодки если брать в рольфе, то около 5 перед и 4 зад, на перед есть феродо 2500, стоят чуть дешевле, тормозят лучше. Диски тормозные оригинал в рольфе около 3,5-4 за штуку. Масло менять-как на эвоХ, раз в 7500км, цена вопроса тысяч 7 вроде, точно не помню. В общем, Леша AIK правильно написал выше, по тормозам дешевле, остальное- как на эво, или очень близко. |
|
|
|
28.10.2010, 8:50
Сообщение
#70
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
бензин 98ой онли, жрет адово, под 20, жена ездит не медленно конечно, но у меня на бмв 135 расход меньше. Колодки если брать в рольфе, то около 5 перед и 4 зад, на перед есть феродо 2500, стоят чуть дешевле, тормозят лучше. Диски тормозные оригинал в рольфе около 3,5-4 за штуку. Масло менять-как на эвоХ, раз в 7500км, цена вопроса тысяч 7 вроде, точно не помню. В общем, Леша AIK правильно написал выше, по тормозам дешевле, остальное- как на эво, или очень близко. На Эво масло раз в 5000 менять нужно... Кстати, как тебе 135? |
|
|
|
28.10.2010, 9:56
Сообщение
#71
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
|
28.10.2010, 15:44
Сообщение
#72
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
|
|
|
|
28.10.2010, 16:37
Сообщение
#73
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
|
28.10.2010, 20:41
Сообщение
#74
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
точно, про эво ступил. Теперь призадумался, мож у РА тоже раз в 5000?! надо проверить на всякий:)
135 отличная машина на каждый день, на механике, но не утомляет, не гремит, не дребезжит, салон приятный, навигация есть, динамика очень близка к сток эво/сти (по сухому асфальту, конечно), да и в лидере неплохо себя показала из минусов- только одно, в динамике морда сильно загружается, двигатель тяжелый, и при отключенной электронике из поворота шанс выехать багажником вперед довольно велик... На Эво масло раз в 5000 менять нужно... Кстати, как тебе 135?
|
|
|
|
10.11.2010, 7:29
Сообщение
#75
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
писали уж, по моему даже в этой теме 98!!! А вот тут человек пишет, что изначально её питает 95-м: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...lliart/maxx444/ Очень хочется узнать каковы последствия такого питания ? |
|
|
|
10.11.2010, 16:12
Сообщение
#76
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
А вот тут человек пишет, что изначально её питает 95-м: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...lliart/maxx444/ Очень хочется узнать каковы последствия такого питания ? Уверен что никаких. Там просто вторая карта переключается и все. В штатах он вообще под 92, 95. Это у нас под 95, 98. |
|
|
|
10.11.2010, 16:32
Сообщение
#77
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Уверен что никаких. Там просто вторая карта переключается и все. В штатах он вообще под 92, 95. Это у нас под 95, 98. Насмешил)) 92 в штатах (моторным методом) это наш 98+(иследовательский метод, АИ98), ближе к 100 о.ч. как там вторая карта???? на Х и РА пока это недоступно |
|
|
|
10.11.2010, 16:38
Сообщение
#78
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
92 в штатах (моторным методом) это наш 98+(иследовательский метод, АИ98), ближе к 100 о.ч. как там вторая карта???? на Х и РА пока это недоступно Я уже перевел все единицы в RON ;) в Штатах regular = 92 ron premium = 95 ron Разве не так? Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована? |
|
|
|
10.11.2010, 17:57
Сообщение
#79
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована? на том же эво 10 можно немного проехаться на 95, как пишут в сервисной книжке, но крайне не желательно + мощности будет меньше.. но зачем это???покупать спортивное авто чтобы экономить, крайне глупая идея!!! я понимаю ездить на 98 и изредка баловать 100-102 |
|
|
|
10.11.2010, 18:03
Сообщение
#80
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Я уже перевел все единицы в RON ;) в Штатах regular = 92 ron premium = 95 ron Разве не так? Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована? hi- это основная карта low- запасная, по которой едит в случае отклонения это не две прошивки с бензином не так 90- примерно наш 95 92-93- примерно 98+ наш 95 у них мало- аналога у нас нет |
|
|
|
11.11.2010, 7:33
Сообщение
#81
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
на том же эво 10 можно немного проехаться на 95, как пишут в сервисной книжке, но крайне не желательно + мощности будет меньше.. но зачем это???покупать спортивное авто чтобы экономить, крайне глупая идея!!! я понимаю ездить на 98 и изредка баловать 100-102 дело не в экономии, а в том, что, например, собирусь я поехать куда-нить подальше, чем Московская область - и где там 98-й искать ? И как в областях вообще с ним обстоит ? |
|
|
|
11.11.2010, 10:49
Сообщение
#82
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
дело не в экономии, а в том, что, например, собирусь я поехать куда-нить подальше, чем Московская область - и где там 98-й искать ? И как в областях вообще с ним обстоит ? Смотря куда ты ехать собрался!!! Я вот к примеру на эво в мск езжу 850км! Сначала маршбросок до нижнего новгорода где ни одной заправки (сейчас правда 1 появилась в 90км от казани) вот в притык на 1 баке, в нижнем заправляюсь и в путь и чем ближе к мск тем больше 98на заправках! + если едешь куда можно спросить у одноклубников с регионов что где и как с топливом! + канистры =)самой собой в деревнях ты врятли 98 найдешь! но на край 95 + октан бустер |
|
|
|
11.11.2010, 22:37
Сообщение
#83
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 249 Регистрация: 30.9.2010 Из: Железнодорожный МО |
Смотря куда ты ехать собрался!!! Я вот к примеру на эво в мск езжу 850км! Сначала маршбросок до нижнего новгорода где ни одной заправки (сейчас правда 1 появилась в 90км от казани) вот в притык на 1 баке, в нижнем заправляюсь и в путь и чем ближе к мск тем больше 98на заправках! + если едешь куда можно спросить у одноклубников с регионов что где и как с топливом! + канистры =)самой собой в деревнях ты врятли 98 найдешь! но на край 95 + октан бустер канистры какой ёмкости и какой октан бустер брать ? |
|
|
|
11.11.2010, 22:55
Сообщение
#84
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
|
|
|
|
15.11.2010, 17:54
Сообщение
#85
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 169 Регистрация: 21.11.2008 Из: Moscow |
Ради интереса прошелся по рольфам с целью посмотреть РА. Везде 2008й год, скидка максимум 60 тысяч. И это на авто трехлетку. Совсем рольф зажрался
|
|
|
|
15.11.2010, 18:54
Сообщение
#86
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Ради интереса прошелся по рольфам с целью посмотреть РА. Везде 2008й год, скидка максимум 60 тысяч. И это на авто трехлетку. Совсем рольф зажрался У дилеров не относящихся к рольфу дешевле ! Хотя может сейчас уже и не дают таких скидок по причине закончившихся ( как бы) Эво (сам видел две живые машины в Рольф-центр). |
|
|
|
18.11.2010, 19:54
Сообщение
#87
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
|
|
|
|
30.3.2011, 13:20
Сообщение
#88
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
Задняя подвеска другая? А что с передней? И что с тормозами. Промелькнуло что от эвоХ не идут. А почему?
Кузов тотже или больше от обычного? Какие узлы взаимозаменяемы (без учета разницы в крепости или мощности или еще в чем)? Что общего в итоге получается? |
|
|
|
30.3.2011, 15:08
Сообщение
#89
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 295 Регистрация: 22.1.2010 Из: С. Петербург |
В итоге получается что лучше взять Эво, если изначальная мысль была взять раллик и постепенно сделать из него Эвик.
|
|
|
|
30.3.2011, 15:10
Сообщение
#90
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
Задняя подвеска другая? А что с передней? И что с тормозами. Промелькнуло что от эвоХ не идут. А почему? Кузов тотже или больше от обычного? Какие узлы взаимозаменяемы (без учета разницы в крепости или мощности или еще в чем)? Что общего в итоге получается? кузов от обычного лансера, тормоза от аутлендера ХЛ, от эво встанут ток через переходники, но под них нужны диски шириной 8,5 (если про тормоза от Х, а не от 7-9 говорить), а эти диски не лезут в арки, тк кузов-см. выше, подвеска от обычного, короче, ток мотор, и АЦД. всё.))) по городу кататься пойдет, но не более того. за его цену, для езды по городу, та же бмв 325хи куда лучше. Имхо, само собой! |
|
|
|
30.3.2011, 15:13
Сообщение
#91
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
Тут просто коллега хочет машинку для города взять быструю. Я вроде посоветовал, а сам засомневался. Езжу на эвоХ а про младшего брата ничего не знаю.
Ну потенциал-то у машины есть? |
|
|
|
30.3.2011, 15:16
Сообщение
#92
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза |
|
|
|
|
30.3.2011, 15:16
Сообщение
#93
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
Плюсы Раллиарта хэтчбека это большой багажник и меньший налог на дороги. В остальном лучше Эво конечно. Причем из Раллиарта сделать Эво не получиться.
|
|
|
|
30.3.2011, 15:20
Сообщение
#94
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
Плюсы Раллиарта хэтчбека это большой багажник и меньший налог на дороги. В остальном лучше Эво конечно. Причем из Раллиарта сделать Эво не получиться. Вот ты доволен? Ты же вроде на арте катаешь? Для человека, которому вечером по городу (как он думает) быстро проехать хватит? Ни спринтов, ни покатушек эта машина никогда наверно не увидит. Или лучше субу wrx посмотреть? |
|
|
|
30.3.2011, 15:20
Сообщение
#95
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
машинку для города взять быструю Я не особо доволен, т.к я вообще приезжал в Рольф покупать Эво, но подумав что мне нужен большой багажник взял Раллиарт. Через несколько месяцев большой багажник стал не нужен и теперь жалею что не взял Эво. Раллиарт на каждый день будет не особо. Хотя конечно от человека зависит. Будет ли он готов мириться с шумом, тряской и дерганной коробкой. Хотя конечно SST будет намного лучше той-же механики, тем более на Субару. |
|
|
|
30.3.2011, 15:22
Сообщение
#96
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
Разговор начинался с гольф гти и шкоды рс. И выбор был из них. Я на свой страх и риск их обе слил так как не люблю передний привод
|
|
|
|
30.3.2011, 15:33
Сообщение
#97
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.3.2009 Из: Петербург |
Разговор начинался с гольф гти и шкоды рс. И выбор был из них. Я на свой страх и риск их обе слил так как не люблю передний привод Но Раллиарт в своем классе и за его деньги не такой уж и плохой авто. Просто хуже Эво, но это не значит что хуже других одноклассников. Вот дай эту статью человеку почитать и сразу будет понятно нужна ему такая машина или нет: http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2085 |
|
|
|
30.3.2011, 16:24
Сообщение
#98
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1142 Регистрация: 16.2.2010 Из: масквэ |
|
|
|
|
30.3.2011, 17:27
Сообщение
#99
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Или лучше субу wrx посмотреть? а потом мудохаться с разваливающимся оппозитом! + WRX новые чет ну очень уж дорогие! Если человек хочет комфортной езды то в топку и эво и сти и врх и раллик, бмв 3xi хоть дизель хоть бенз. намного комфортнее будет в повседневке! катался месяц назад на 320дизель полноприводный, очень порадовала особенно в S режиме, правда тахометр до 5000об убивает |
|
|
|
30.3.2011, 17:33
Сообщение
#100
|
|
![]() Смотрящий ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
а потом мудохаться с разваливающимся оппозитом! + WRX новые чет ну очень уж дорогие! Если человек хочет комфортной езды то в топку и эво и сти и врх и раллик, бмв 3xi хоть дизель хоть бенз. намного комфортнее будет в повседневке! катался месяц назад на 320дизель полноприводный, очень порадовала особенно в S режиме, правда тахометр до 5000об убивает А попробуешь 335 на дизели вобще кайфонешь |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 6:59 |