Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Lancer Rally Art, катаюсь на нем сейчас по работе
AIK
сообщение 1.4.2010, 23:56
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Если у кого-то есть вопросы, спрашивайте. Позже, когда мнение оформиться, постараюсь отчет написать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
13 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 99)
DimaEVO_VIII
сообщение 2.4.2010, 8:58
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



как sst?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 2.4.2010, 20:14
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(DimaEVO_VIII @ 2.4.2010, 9:58) *
как sst?

Ну вобщем не супер, но нормально. В режиме нормал замедленные отклики при резком нажатии на газ, в режиме спорт даже при спокойной езде очень медленно роняет обороты после сброса газа и делает перегазовки.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Флай
сообщение 2.4.2010, 20:20
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 18.1.2010
Из: Моск. обл г. Жуковский
 



Цитата(AIK @ 2.4.2010, 21:14) *
Ну вобщем не супер, но нормально. В режиме нормал замедленные отклики при резком нажатии на газ, в режиме спорт даже при спокойной езде очень медленно роняет обороты после сброса газа и делает перегазовки.


Медленно роняет обороты - лечиться прошивкой, а перегазовка (лично мне ИМХО) кажется даже "вкусной"))))

А на нормале ездить мона токо в пробке, лучше S-Sport icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 2.4.2010, 20:34
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Антон Флай @ 2.4.2010, 21:20) *
Медленно роняет обороты - лечиться прошивкой, а перегазовка (лично мне ИМХО) кажется даже "вкусной"))))

А на нормале ездить мона токо в пробке, лучше S-Sport icon_twisted.gif icon_twisted.gif

А С-спорт там есть вообще, как включается?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sem
сообщение 2.4.2010, 20:39
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 350
Регистрация: 12.2.2008
Из: СПБ
 



Цитата(Антон Флай @ 2.4.2010, 21:20) *
Медленно роняет обороты - лечиться прошивкой, а перегазовка (лично мне ИМХО) кажется даже "вкусной"))))

А на нормале ездить мона токо в пробке, лучше S-Sport icon_twisted.gif icon_twisted.gif

кто может излечить .? и ланч не как опустить не получается . кто нибудь реально опускал ланч на sst ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 2.4.2010, 20:44
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



sem
как на Х включается суперспорт, я его что-то на раллиарте вообще не нашел...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 2.4.2010, 23:22
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 2.4.2010, 21:44) *
sem
как на Х включается суперспорт, я его что-то на раллиарте вообще не нашел...

Нету на раллиарте суперспорта.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 2.4.2010, 23:30
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Север @ 3.4.2010, 0:22) *
Нету на раллиарте суперспорта.

О спасибо тебе добрый человек.
А ланч есть в спорте? А то я в прошивке его вижу, а пробовать не хочу, жалко машину ломать...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sem
сообщение 2.4.2010, 23:50
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 350
Регистрация: 12.2.2008
Из: СПБ
 



Цитата(Север @ 3.4.2010, 0:22) *
Нету на раллиарте суперспорта.

не может быть, продавцы втирали что коробка идентичная как на Х ,
включается просто, стоя на месте со спорта 3-5 сек держать ,
потом в супер спорте, ланч, систему стабилизации одним нажатием, нога на тормоз, газ в пол до упора , обороты должны быстро поднятся до 5000 ,если медпенно поднимаются всю процедуру сначала
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 3.4.2010, 11:44
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 3.4.2010, 0:30) *
О спасибо тебе добрый человек.
А ланч есть в спорте? А то я в прошивке его вижу, а пробовать не хочу, жалко машину ломать...


Насчет ланча не знаю. Я и на эво не прыгаю. А то уже 2 коробки таких поменяли.

Цитата(sem @ 3.4.2010, 0:50) *
не может быть, продавцы втирали что коробка идентичная как на Х ,
включается просто, стоя на месте со спорта 3-5 сек держать ,
потом в супер спорте, ланч, систему стабилизации одним нажатием, нога на тормоз, газ в пол до упора , обороты должны быстро поднятся до 5000 ,если медпенно поднимаются всю процедуру сначала

Врут продавцы или не знают. А так как ты описал включается ланч на ЭВО.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.4.2010, 12:56
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(sem @ 3.4.2010, 0:50) *
не может быть, продавцы втирали что коробка идентичная как на Х ,
включается просто, стоя на месте со спорта 3-5 сек держать ,
потом в супер спорте, ланч, систему стабилизации одним нажатием, нога на тормоз, газ в пол до упора , обороты должны быстро поднятся до 5000 ,если медпенно поднимаются всю процедуру сначала

Вот если держать 3-5 секунд, то никакого суперсорта не включается.



Кстати "порылся в мозгах", машина поехала как сток эво8. Уже начинаю такую хотеть себе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MorliDots
сообщение 3.4.2010, 12:57
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2591
Регистрация: 24.5.2006
Из: Мос-ква-ква
 



Цитата(AIK @ 3.4.2010, 13:56) *
Вот если держать 3-5 секунд, то никакого суперсорта не включается.



Кстати "порылся в мозгах", машина поехала как сток эво8. Уже начинаю такую хотеть себе.

а чо там по железу из отличий от ЭвоХ ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.4.2010, 13:06
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(MorliDots @ 3.4.2010, 13:57) *
а чо там по железу из отличий от ЭвоХ ?

Весь пайпинг, кулер другие. Турбина другая естественно. Коллектора пока не сравил. Голову не открывали.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 3.4.2010, 13:28
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(MorliDots @ 3.4.2010, 13:57) *
а чо там по железу из отличий от ЭвоХ ?

Раллиарт вроде не подруливает как эво!

тормоза скорее всего другие и подвеска
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.4.2010, 13:30
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Ничего визуально сравнивать не пришлось.
Помог специалист по запчастям.

- Голова одинаковая.
- Распредвал впускной одинаковый, выпускной разный.
- Распердвалы одинаковые
- Впускной коллектор одинаковый, выпускной разный
- Блок одинаковый, колено одинаковое, шатуны одинаковые, поршень разный.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.4.2010, 13:39
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 3.4.2010, 14:28) *
Раллиарт вроде не подруливает как эво!

тормоза скорее всего другие и подвеска

Конечно, это все разное. В раллиарте есть АЦД.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.4.2010, 13:43
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Опечатка
Вторая строка сверху - вместо распредвал читать клапан
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MorliDots
сообщение 3.4.2010, 14:06
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2591
Регистрация: 24.5.2006
Из: Мос-ква-ква
 



т.е. в принципе реально собрать на его базе дуру которая на прямых от эвоХ не отстанет?
за поршни боюсь...они и на эвоХ то вроде говно...

Сообщение отредактировал MorliDots - 3.4.2010, 14:06
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.4.2010, 14:12
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(MorliDots @ 3.4.2010, 15:06) *
т.е. в принципе реально собрать на его базе дуру которая на прямых от эвоХ не отстанет?
за поршни боюсь...они и на эвоХ то вроде говно...

Ну вобщем да, преобретя бэушку, которую народ с Х при тюнинге снимает. Архитектура мозга полностью эвовская кстати.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 3.4.2010, 14:35
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(MorliDots @ 3.4.2010, 15:06) *
т.е. в принципе реально собрать на его базе дуру которая на прямых от эвоХ не отстанет?
за поршни боюсь...они и на эвоХ то вроде говно...

С поршнями вопрос. В Америке-то все спокойно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 3.4.2010, 19:45
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Север @ 3.4.2010, 15:35) *
С поршнями вопрос. В Америке-то все спокойно...

так вроде и не поршни то накрываются а шатуны
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 4.4.2010, 12:56
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 3.4.2010, 20:45) *
так вроде и не поршни то накрываются а шатуны

Блин, ошибся. Я про шатуны говорил.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 5.4.2010, 12:04
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Мой замерчик стокового Ralliart:

0-10: 00,29 secs
0-20: 00,53 secs
0-30: 01,10 secs
0-40: 01,51 secs
0-50: 02,22 secs
0-60: 02,63 secs
0-70: 03,29 secs
0-80: 04,25 secs
0-90: 05,30 secs
0-100: 06,23 secs
0-110: 07,24 secs
0-120: 08,53 secs
0-130: 10,22 secs
0-140: 11,93 secs
0-150: 13,94 secs
0-160: 16,10 secs
0-170: 18,79 secs
0-180: 21,65 secs

дальше тоже еще немного может, но не было возможности.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kostan
сообщение 5.4.2010, 17:43
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 57
Регистрация: 8.2.2008
Из: Питер
 



интересно,прошивка насколько улучшит?шить не собираешься?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 5.4.2010, 19:31
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(kostan @ 5.4.2010, 18:43) *
интересно,прошивка насколько улучшит?шить не собираешься?


Пока нет. Мне вполне хватает пока и этого ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 6.4.2010, 14:41
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(kostan @ 5.4.2010, 18:43) *
интересно,прошивка насколько улучшит?шить не собираешься?

До 50 лс можно (если не трогать железо). Существует вероятность, что будет ROLF approved версия сил 25-30, которая будет предлагаться самим Рольфом как опция при продаже машины с сохранением гарантии.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 31.5.2010, 7:58
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Есть данные замера 0-100 сток и шитой машины рейслоджиком. 6.8 против 6.1, за время между замерами похолодало на 3-4 градуса, но замер нестока был +40 кг по весу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Boba
сообщение 31.5.2010, 9:43
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1715
Регистрация: 22.6.2006
 



в Ралли Арте нет режима супер спорт. думаю что это на уровне прошивки. интересно, можно включить это режим?

коллектор выпускной, вся выпускная система, задняя подвеска другая.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 1.6.2010, 10:20
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Boba @ 31.5.2010, 10:43) *
в Ралли Арте нет режима супер спорт. думаю что это на уровне прошивки. интересно, можно включить это режим?

коллектор выпускной, вся выпускная система, задняя подвеска другая.

Если будет своя машина буду это пробовать. На клиентских можно мозг положить, не готов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Boba
сообщение 1.6.2010, 16:59
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1715
Регистрация: 22.6.2006
 



Цитата(AIK @ 1.6.2010, 12:20) *
Если будет своя машина буду это пробовать. На клиентских можно мозг положить, не готов.


а если тупо комп от десятки ССТишной воткнуть, будет работать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 1.6.2010, 23:29
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Boba @ 1.6.2010, 17:59) *
а если тупо комп от десятки ССТишной воткнуть, будет работать?

Не знаю ответ. Пока не знаю.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 28.6.2010, 10:38
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Читаем последний номер Авторевю, "примерку на себя". Заводские показатели неожиданно ))) превышены на 0.8 с в разгоне до 100 и на 13 км\ч в максималке.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 28.6.2010, 11:49
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



в ближайшем номере автомира, кажись, тоже будет. на ходынку привозили на той неделе на тест. видимо, рольф начал пиар-кампанию раллиарта.

п.с. по примерке позабавило, какие диаметрально противоположные мнения у людей от одного и того же бывают. подвеска - кому-то супер, а у кого-то голова разболелась от жесткости )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ejislesa
сообщение 28.6.2010, 19:33
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 86
Регистрация: 26.2.2009
Из: москва.
 



Цитата(Archi @ 28.6.2010, 12:49) *
в ближайшем номере автомира, кажись, тоже будет. на ходынку привозили на той неделе на тест. видимо, рольф начал пиар-кампанию раллиарта.

п.с. по примерке позабавило, какие диаметрально противоположные мнения у людей от одного и того же бывают. подвеска - кому-то супер, а у кого-то голова разболелась от жесткости )))

а ты обрати внимание, всем кто активно водит типа голованова или карина - машине на понра, а всяким пенсионерам-поэтам=художникам, далеким от авто темы, машина отличная!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 28.6.2010, 21:58
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



Цитата(AIK @ 28.6.2010, 11:38) *
Читаем последний номер Авторевю, "примерку на себя". Заводские показатели неожиданно ))) превышены на 0.8 с в разгоне до 100 и на 13 км\ч в максималке.


а в тесте авторевю та самая машина,
которая описывается в начале темы?!)) отсюда "неожиданные" успехи в динамических показателях?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 28.6.2010, 23:39
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(ejislesa @ 28.6.2010, 20:33) *
а ты обрати внимание, всем кто активно водит типа голованова или карина - машине на понра, а всяким пенсионерам-поэтам=художникам, далеким от авто темы, машина отличная!

ну, голованов ничего плохого про машину не сказал. эмоций ему после 9-го эво не хватает. было бы странно, если бы оказалось иначе. да я и не помню за последние год-два теста, где голованов не написал, что ЕГО эво - лучше! i-m_so_happy.gif
а дивакову, который у них эксперт по вождению, машина очень понравилось.
так шта, не надо этих инсинуаций. я вижу, к чему ты клонишь icon_surprised.gif
имхо, интересно было сравнительный тест врх/раллиарт почитать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 28.6.2010, 23:41
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(danil_d @ 28.6.2010, 22:58) *
а в тесте авторевю та самая машина,
которая описывается в начале темы?!)) отсюда "неожиданные" успехи в динамических показателях?!



я подозреваю, что рольф наконец залил в тестовую машину 98 бенз. ибо остаются сильные сомнения, что на прошлых тестах эво был 95-й.
кстати, а сколько вес у раллиарта?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 4.7.2010, 21:04
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(danil_d @ 28.6.2010, 22:58) *
а в тесте авторевю та самая машина,
которая описывается в начале темы?!)) отсюда "неожиданные" успехи в динамических показателях?!

К сожалению не могу дать прямой ответ на Ваш вопрос. Но при помощи логики и здравого смысла легко получить правильный ответ )).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 4.7.2010, 21:07
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Archi @ 29.6.2010, 0:39) *
имхо, интересно было сравнительный тест врх/раллиарт почитать

Было бы интересно, особенно учитывая что в новых ВРХ 265 лс.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 4.7.2010, 21:08
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Archi @ 29.6.2010, 0:41) *
а сколько вес у раллиарта?

По паспорту он легкий (хетч так точно), сами не взвешивали, а по документам 1550.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Boba
сообщение 14.7.2010, 16:40
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1715
Регистрация: 22.6.2006
 



мы тут планируем сделать легкий апгрейд раллиарта - турбо от Х, коллектор от Х, блоу от Х, впуск-впуск-патрубки-интеркуллер-даунпайп AMS, тормоза willwood, прошивка AMS. посмотрим что получится. о результатах напишу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 15.7.2010, 16:11
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



парни, а никто не встречал в москве ядовито-зеленый лансер Х седан, очевидно раллиарт прокачанный. валит что надо, на уровне евика.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 18.7.2010, 15:57
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Archi @ 15.7.2010, 17:11) *
парни, а никто не встречал в москве ядовито-зеленый лансер Х седан, очевидно раллиарт прокачанный. валит что надо, на уровне евика.

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...r_x/barney7cav/

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...cer_x/vladik50/

а про то что валит сходу лансер, особенно на больших скоростях есть объяснение, у него нету постоянного полного привода! чем выше у эво скорость тем больше трансмиссионные потери
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 19.7.2010, 10:31
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 18.7.2010, 16:57) *
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...r_x/barney7cav/

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...cer_x/vladik50/

а про то что валит сходу лансер, особенно на больших скоростях есть объяснение, у него нету постоянного полного привода! чем выше у эво скорость тем больше трансмиссионные потери



ага, что-то похожее...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_Тигр_*
сообщение 19.7.2010, 11:10
Сообщение #46





Гости






А сколько он сейчас стоит?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 19.7.2010, 15:37
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Тигр @ 19.7.2010, 12:10) *
А сколько он сейчас стоит?!

1300, максимум что мне удалось продушить - на 100-ку до 1200, но потом подвернуась блюфишная Х
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_Тигр_*
сообщение 19.7.2010, 15:49
Сообщение #48





Гости






Цитата(AIK @ 19.7.2010, 16:37) *
1300, максимум что мне удалось продушить - на 100-ку до 1200, но потом подвернуась блюфишная Х


И чего, по 1,3 берут реально?!

Кстати, ВРХ у Зубару на 95-м бензе, за что им респект, а Раллиарт на каком?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 19.7.2010, 16:14
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Тигр @ 19.7.2010, 16:49) *
И чего, по 1,3 берут реально?!

Кстати, ВРХ у Зубару на 95-м бензе, за что им респект, а Раллиарт на каком?!

98 бензин. Кстати новый ВРИкс 265 лс, неужели и он на 95 бензине.
Берут РА очень слабо.
Но я его всем советую, мне реально понравилось - быстрая полноприводная машина без особого экстрима, без особой жесткости и резкости, не для нас "гонщиков" ))) конечно, но в целом все очень пристойно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 20.7.2010, 9:59
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 19.7.2010, 16:37) *
1300, максимум что мне удалось продушить - на 100-ку до 1200, но потом подвернуась блюфишная Х

И как тебе Х? Взял на роботе или меха?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 20.7.2010, 12:16
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Север @ 20.7.2010, 10:59) *
И как тебе Х? Взял на роботе или меха?

ССт, ну как она мне я и раньше знал. А сейчас при гражданской повседневной езде приходится постоянно себя одергивать тк сильно занижено ощущение скорости. Ну а в целом более гражданская и приспособленная для городской эксплуатации, но при этом такая же быстрая и хорошо рулящаяся машина как все остольные эво. Что характерно, в ней детей не укачивает, в отличии от 8.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 20.7.2010, 18:10
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



Цитата(AIK @ 20.7.2010, 13:16) *
...более гражданская и приспособленная для городской эксплуатации, но при этом такая же быстрая и хорошо рулящаяся машина как все остольные эво..


так не бывает.

на х ездил. знаю. быстрая может быть, рулящаяся - если только по сравнению с 2хлитровым лансером.

поэтому в ней детей и не укачивает ))

ЗЫ поздравляю Лёш. вроде то что ты хотел! good.gif

Сообщение отредактировал Biggy - 20.7.2010, 18:13
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 21.7.2010, 7:47
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Biggy @ 20.7.2010, 19:10) *
так не бывает.

на х ездил. знаю. быстрая может быть, рулящаяся - если только по сравнению с 2хлитровым лансером.

поэтому в ней детей и не укачивает ))

ЗЫ поздравляю Лёш. вроде то что ты хотел! good.gif

Cань, за поздравление спасибо. Очередную дискуссию про управляемость начинать неохота. Попробуй сравнить сам, в мячково например. Секундомер ответит на все твои вопросы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
McLaren
сообщение 28.7.2010, 11:02
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 18.2.2009
Из: Ярославль
 



Как я понимаю на Раллиарте нет АЙКа?
Но есть АСД?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 28.7.2010, 11:13
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(McLaren @ 28.7.2010, 12:02) *
Как я понимаю на Раллиарте нет АЙКа?
Но есть АСД?

да
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
McLaren
сообщение 28.7.2010, 20:55
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 18.2.2009
Из: Ярославль
 



Был бы режим Суперспорт и АЙКа - цены бы машине не было)
особенно в свете налогов на машины мощнее 250 лс
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 3.8.2010, 2:45
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



мячково мне не интересно - я там не езжу. а на спринтах секундомер и так всё давно показал.)
Цитата(AIK @ 21.7.2010, 8:47) *
Cань, за поздравление спасибо. Очередную дискуссию про управляемость начинать неохота. Попробуй сравнить сам, в мячково например. Секундомер ответит на все твои вопросы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_Тигр_*
сообщение 3.8.2010, 7:24
Сообщение #58





Гости






Цитата(McLaren @ 28.7.2010, 21:55) *
Был бы режим Суперспорт и АЙКа - цены бы машине не было)
особенно в свете налогов на машины мощнее 250 лс


Не стоит поддаваться иллюзиям....на ней не ездил, но разница на Субару СТИ и ВРХ - земля и небо!
У Мицу не думаю, что по другому.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.8.2010, 8:29
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Biggy @ 3.8.2010, 3:45) *
мячково мне не интересно - я там не езжу. а на спринтах секундомер и так всё давно показал.)

Ну да, езда на второй передаче - самое то для комплексной оценки авто. На спринтах маленькие и быстрые машинки типа Турбо-старлетов часта натягивают Субы и Эвы
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OMSPORT
сообщение 3.8.2010, 8:31
Сообщение #60


Коммерческий представитель
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 22.1.2010
 



Цитата(McLaren @ 28.7.2010, 21:55) *
Был бы режим Суперспорт и АЙКа - цены бы машине не было)
особенно в свете налогов на машины мощнее 250 лс

По мне так лучше с механикой.
А так все нормально АЦД+механоблоки в морде и жопе(что врх не снилось)+16 тормоза...
Это ли не зимняя заготовка?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 4.8.2010, 17:06
Сообщение #61


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



Цитата(OMSPORT @ 3.8.2010, 9:31) *
По мне так лучше с механикой.
А так все нормально АЦД+механоблоки в морде и жопе(что врх не снилось)+16 тормоза...
Это ли не зимняя заготовка?


вот и у меня такие мысли)))
когда выяснилось, что тормоза от эво10 оч проблемно поставить, решил уже не париться до конца этого сезона, ради того, чтоб зиму катать на узких 16х колесиках.

В конце прошлой зимы мало успел на нем покататься, купил, когда таяло уже все, так что эта зима покажет как он на скользком себя ведет. Но то, что успел попробовать, понравилось.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mioiren
сообщение 26.10.2010, 21:18
Сообщение #62


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 30.9.2010
Из: Железнодорожный МО
 



В обслуге РА дорого обойдётся ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 26.10.2010, 23:49
Сообщение #63


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(mioiren @ 26.10.2010, 22:18) *
В обслуге РА дорого обойдётся ?

Да. От Эво координально не отличается. Только расходники по тормозам дешевле.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mioiren
сообщение 27.10.2010, 6:47
Сообщение #64


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 30.9.2010
Из: Железнодорожный МО
 



Цитата(AIK @ 27.10.2010, 0:49) *
Да. От Эво координально не отличается. Только расходники по тормозам дешевле.

а в ценовом диапазоне, примерно ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 27.10.2010, 9:27
Сообщение #65


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(mioiren @ 27.10.2010, 7:47) *
а в ценовом диапазоне, примерно ?

Лучше спросить что конкретно интересует, сложно сказать сразу обо всем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mioiren
сообщение 27.10.2010, 12:12
Сообщение #66


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 30.9.2010
Из: Железнодорожный МО
 



Цитата(AIK @ 27.10.2010, 10:27) *
Лучше спросить что конкретно интересует, сложно сказать сразу обо всем.

Расходники и ТО примерно как выходят ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mioiren
сообщение 27.10.2010, 12:29
Сообщение #67


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 30.9.2010
Из: Железнодорожный МО
 



Бензин ? (дурацкий вопрос, но всё же-98 или 95 ?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MorliDots
сообщение 27.10.2010, 12:52
Сообщение #68


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2591
Регистрация: 24.5.2006
Из: Мос-ква-ква
 



Цитата(mioiren @ 27.10.2010, 13:29) *
Бензин ? (дурацкий вопрос, но всё же-98 или 95 ?)

писали уж, по моему даже в этой теме 98!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 27.10.2010, 13:58
Сообщение #69


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



бензин 98ой онли, жрет адово, под 20, жена ездит не медленно конечно, но у меня на бмв 135 расход меньше.

Колодки если брать в рольфе, то около 5 перед и 4 зад, на перед есть феродо 2500, стоят чуть дешевле, тормозят лучше.
Диски тормозные оригинал в рольфе около 3,5-4 за штуку.

Масло менять-как на эвоХ, раз в 7500км, цена вопроса тысяч 7 вроде, точно не помню.

В общем, Леша AIK правильно написал выше, по тормозам дешевле, остальное- как на эво, или очень близко.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 28.10.2010, 8:50
Сообщение #70


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(danil_d @ 27.10.2010, 14:58) *
бензин 98ой онли, жрет адово, под 20, жена ездит не медленно конечно, но у меня на бмв 135 расход меньше.

Колодки если брать в рольфе, то около 5 перед и 4 зад, на перед есть феродо 2500, стоят чуть дешевле, тормозят лучше.
Диски тормозные оригинал в рольфе около 3,5-4 за штуку.

Масло менять-как на эвоХ, раз в 7500км, цена вопроса тысяч 7 вроде, точно не помню.

В общем, Леша AIK правильно написал выше, по тормозам дешевле, остальное- как на эво, или очень близко.


На Эво масло раз в 5000 менять нужно... Кстати, как тебе 135?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 28.10.2010, 9:56
Сообщение #71


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Север @ 28.10.2010, 9:50) *
На Эво масло раз в 5000 менять нужно... Кстати, как тебе 135?

ну вообще про масло написано 5000км но допустим перепробег 2500км
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 28.10.2010, 15:44
Сообщение #72


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 28.10.2010, 10:56) *
ну вообще про масло написано 5000км но допустим перепробег 2500км



по-моему, 5к только в росси по остальному миру 7.5к. или 5к миль.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 28.10.2010, 16:37
Сообщение #73


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Archi @ 28.10.2010, 16:44) *
по-моему, 5к только в росси по остальному миру 7.5к. или 5к миль.

именно 5000км! это написано в сервисной книжке, но допускается перепробег 2500км
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 28.10.2010, 20:41
Сообщение #74


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



точно, про эво ступил. Теперь призадумался, мож у РА тоже раз в 5000?! надо проверить на всякий:)

135 отличная машина на каждый день, на механике, но не утомляет, не гремит, не дребезжит, салон приятный, навигация есть, динамика очень близка к сток эво/сти (по сухому асфальту, конечно), да и в лидере неплохо себя показала
из минусов- только одно, в динамике морда сильно загружается, двигатель тяжелый, и при отключенной электронике из поворота шанс выехать багажником вперед довольно велик...
Цитата(Север @ 28.10.2010, 9:50) *
На Эво масло раз в 5000 менять нужно... Кстати, как тебе 135?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mioiren
сообщение 10.11.2010, 7:29
Сообщение #75


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 30.9.2010
Из: Железнодорожный МО
 



Цитата(MorliDots @ 27.10.2010, 12:52) *
писали уж, по моему даже в этой теме 98!!!

А вот тут человек пишет, что изначально её питает 95-м:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...lliart/maxx444/
Очень хочется узнать каковы последствия такого питания ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 10.11.2010, 16:12
Сообщение #76


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(mioiren @ 10.11.2010, 7:29) *
А вот тут человек пишет, что изначально её питает 95-м:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...lliart/maxx444/
Очень хочется узнать каковы последствия такого питания ?


Уверен что никаких. Там просто вторая карта переключается и все. В штатах он вообще под 92, 95. Это у нас под 95, 98.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 10.11.2010, 16:32
Сообщение #77


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(elick @ 10.11.2010, 16:12) *
Уверен что никаких. Там просто вторая карта переключается и все. В штатах он вообще под 92, 95. Это у нас под 95, 98.


Насмешил))

92 в штатах (моторным методом) это наш 98+(иследовательский метод, АИ98), ближе к 100 о.ч.
как там вторая карта????
на Х и РА пока это недоступно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 10.11.2010, 16:38
Сообщение #78


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.11.2010, 16:32) *
92 в штатах (моторным методом) это наш 98+(иследовательский метод, АИ98), ближе к 100 о.ч.
как там вторая карта????
на Х и РА пока это недоступно


Я уже перевел все единицы в RON ;)
в Штатах regular = 92 ron
premium = 95 ron
Разве не так?

Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 10.11.2010, 17:57
Сообщение #79


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(elick @ 10.11.2010, 16:38) *
Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована?

на том же эво 10 можно немного проехаться на 95, как пишут в сервисной книжке, но крайне не желательно + мощности будет меньше.. но зачем это???покупать спортивное авто чтобы экономить, крайне глупая идея!!! я понимаю ездить на 98 и изредка баловать 100-102
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 10.11.2010, 18:03
Сообщение #80


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(elick @ 10.11.2010, 16:38) *
Я уже перевел все единицы в RON ;)
в Штатах regular = 92 ron
premium = 95 ron
Разве не так?

Ecuflash по всем прошивкам что я находил в инете по RA и EvoX показывает Hi-octane и low-octane карты. А что вторая не задействована?


hi- это основная карта
low- запасная, по которой едит в случае отклонения

это не две прошивки

с бензином не так
90- примерно наш 95
92-93- примерно 98+ наш
95 у них мало- аналога у нас нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mioiren
сообщение 11.11.2010, 7:33
Сообщение #81


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 30.9.2010
Из: Железнодорожный МО
 



Цитата(mormoncrew @ 10.11.2010, 17:57) *
на том же эво 10 можно немного проехаться на 95, как пишут в сервисной книжке, но крайне не желательно + мощности будет меньше.. но зачем это???покупать спортивное авто чтобы экономить, крайне глупая идея!!! я понимаю ездить на 98 и изредка баловать 100-102

дело не в экономии, а в том, что, например, собирусь я поехать куда-нить подальше, чем Московская область - и где там 98-й искать ? И как в областях вообще с ним обстоит ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 11.11.2010, 10:49
Сообщение #82


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(mioiren @ 11.11.2010, 7:33) *
дело не в экономии, а в том, что, например, собирусь я поехать куда-нить подальше, чем Московская область - и где там 98-й искать ? И как в областях вообще с ним обстоит ?

Смотря куда ты ехать собрался!!! Я вот к примеру на эво в мск езжу 850км! Сначала маршбросок до нижнего новгорода где ни одной заправки (сейчас правда 1 появилась в 90км от казани) вот в притык на 1 баке, в нижнем заправляюсь и в путь и чем ближе к мск тем больше 98на заправках! + если едешь куда можно спросить у одноклубников с регионов что где и как с топливом! + канистры =)самой собой в деревнях ты врятли 98 найдешь! но на край 95 + октан бустер
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mioiren
сообщение 11.11.2010, 22:37
Сообщение #83


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 249
Регистрация: 30.9.2010
Из: Железнодорожный МО
 



Цитата(mormoncrew @ 11.11.2010, 10:49) *
Смотря куда ты ехать собрался!!! Я вот к примеру на эво в мск езжу 850км! Сначала маршбросок до нижнего новгорода где ни одной заправки (сейчас правда 1 появилась в 90км от казани) вот в притык на 1 баке, в нижнем заправляюсь и в путь и чем ближе к мск тем больше 98на заправках! + если едешь куда можно спросить у одноклубников с регионов что где и как с топливом! + канистры =)самой собой в деревнях ты врятли 98 найдешь! но на край 95 + октан бустер

канистры какой ёмкости и какой октан бустер брать ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 11.11.2010, 22:55
Сообщение #84


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(mioiren @ 11.11.2010, 22:37) *
канистры какой ёмкости и какой октан бустер брать ?


Да ничего не надо. Нормально едет машина на 95. В RA движок то абсолютно не на пределе возможностей работает. Там запаса еще ого-го.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rem
сообщение 15.11.2010, 17:54
Сообщение #85


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 169
Регистрация: 21.11.2008
Из: Moscow
 



Ради интереса прошелся по рольфам с целью посмотреть РА. Везде 2008й год, скидка максимум 60 тысяч. И это на авто трехлетку. Совсем рольф зажрался dry.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 15.11.2010, 18:54
Сообщение #86


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(rem @ 15.11.2010, 18:54) *
Ради интереса прошелся по рольфам с целью посмотреть РА. Везде 2008й год, скидка максимум 60 тысяч. И это на авто трехлетку. Совсем рольф зажрался dry.gif

У дилеров не относящихся к рольфу дешевле ! Хотя может сейчас уже и не дают таких скидок по причине закончившихся ( как бы) Эво (сам видел две живые машины в Рольф-центр).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 18.11.2010, 19:54
Сообщение #87


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(rem @ 15.11.2010, 17:54) *
Ради интереса прошелся по рольфам с целью посмотреть РА. Везде 2008й год, скидка максимум 60 тысяч. И это на авто трехлетку. Совсем рольф зажрался dry.gif


А интересно они 2 года на улице стоят. А аккумулятор кто-нибудь заряжает.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 30.3.2011, 13:20
Сообщение #88


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Задняя подвеска другая? А что с передней? И что с тормозами. Промелькнуло что от эвоХ не идут. А почему?
Кузов тотже или больше от обычного? Какие узлы взаимозаменяемы (без учета разницы в крепости или мощности или еще в чем)? Что общего в итоге получается?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ksv
сообщение 30.3.2011, 15:08
Сообщение #89


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 295
Регистрация: 22.1.2010
Из: С. Петербург
 



В итоге получается что лучше взять Эво, если изначальная мысль была взять раллик и постепенно сделать из него Эвик.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 30.3.2011, 15:10
Сообщение #90


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



Цитата(ddv_spb @ 30.3.2011, 14:20) *
Задняя подвеска другая? А что с передней? И что с тормозами. Промелькнуло что от эвоХ не идут. А почему?
Кузов тотже или больше от обычного? Какие узлы взаимозаменяемы (без учета разницы в крепости или мощности или еще в чем)? Что общего в итоге получается?



кузов от обычного лансера,
тормоза от аутлендера ХЛ, от эво встанут ток через переходники, но под них нужны диски шириной 8,5 (если про тормоза от Х, а не от 7-9 говорить), а эти диски не лезут в арки, тк кузов-см. выше,
подвеска от обычного,
короче, ток мотор, и АЦД. всё.)))
по городу кататься пойдет, но не более того. за его цену, для езды по городу, та же бмв 325хи куда лучше.
Имхо, само собой!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 30.3.2011, 15:13
Сообщение #91


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Тут просто коллега хочет машинку для города взять быструю. Я вроде посоветовал, а сам засомневался. Езжу на эвоХ а про младшего брата ничего не знаю. sorry.gif

Ну потенциал-то у машины есть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 30.3.2011, 15:16
Сообщение #92


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Цитата(ddv_spb @ 30.3.2011, 16:13) *
Ну потенциал-то у машины есть?

При продаже х.з....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 30.3.2011, 15:16
Сообщение #93


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Плюсы Раллиарта хэтчбека это большой багажник и меньший налог на дороги. В остальном лучше Эво конечно. Причем из Раллиарта сделать Эво не получиться.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 30.3.2011, 15:20
Сообщение #94


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(elick @ 30.3.2011, 16:16) *
Плюсы Раллиарта хэтчбека это большой багажник и меньший налог на дороги. В остальном лучше Эво конечно. Причем из Раллиарта сделать Эво не получиться.


Вот ты доволен? Ты же вроде на арте катаешь? Для человека, которому вечером по городу (как он думает) быстро проехать хватит? Ни спринтов, ни покатушек эта машина никогда наверно не увидит. Или лучше субу wrx посмотреть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 30.3.2011, 15:20
Сообщение #95


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(ddv_spb @ 30.3.2011, 16:13) *
машинку для города взять быструю


Я не особо доволен, т.к я вообще приезжал в Рольф покупать Эво, но подумав что мне нужен большой багажник взял Раллиарт. Через несколько месяцев большой багажник стал не нужен и теперь жалею что не взял Эво.
Раллиарт на каждый день будет не особо. Хотя конечно от человека зависит. Будет ли он готов мириться с шумом, тряской и дерганной коробкой. Хотя конечно SST будет намного лучше той-же механики, тем более на Субару.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 30.3.2011, 15:22
Сообщение #96


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Разговор начинался с гольф гти и шкоды рс. И выбор был из них. Я на свой страх и риск их обе слил так как не люблю передний привод
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 30.3.2011, 15:33
Сообщение #97


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(ddv_spb @ 30.3.2011, 16:22) *
Разговор начинался с гольф гти и шкоды рс. И выбор был из них. Я на свой страх и риск их обе слил так как не люблю передний привод


Но Раллиарт в своем классе и за его деньги не такой уж и плохой авто. Просто хуже Эво, но это не значит что хуже других одноклассников.

Вот дай эту статью человеку почитать и сразу будет понятно нужна ему такая машина или нет:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2085
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
danil_d
сообщение 30.3.2011, 16:24
Сообщение #98


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1142
Регистрация: 16.2.2010
Из: масквэ
 



Цитата(ddv_spb @ 30.3.2011, 16:13) *
Тут просто коллега хочет машинку для города взять быструю. Я вроде посоветовал, а сам засомневался. Езжу на эвоХ а про младшего брата ничего не знаю. sorry.gif

Ну потенциал-то у машины есть?


раллиарт был у жены.
на мой взгляд- бестолковая машина, если честно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 30.3.2011, 17:27
Сообщение #99


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(ddv_spb @ 30.3.2011, 16:20) *
Или лучше субу wrx посмотреть?

а потом мудохаться с разваливающимся оппозитом! + WRX новые чет ну очень уж дорогие!
Если человек хочет комфортной езды то в топку и эво и сти и врх и раллик, бмв 3xi хоть дизель хоть бенз. намного комфортнее будет в повседневке! катался месяц назад на 320дизель полноприводный, очень порадовала особенно в S режиме, правда тахометр до 5000об убивает
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 30.3.2011, 17:33
Сообщение #100


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 30.3.2011, 18:27) *
а потом мудохаться с разваливающимся оппозитом! + WRX новые чет ну очень уж дорогие!
Если человек хочет комфортной езды то в топку и эво и сти и врх и раллик, бмв 3xi хоть дизель хоть бенз. намного комфортнее будет в повседневке! катался месяц назад на 320дизель полноприводный, очень порадовала особенно в S режиме, правда тахометр до 5000об убивает

А попробуешь 335 на дизели вобще кайфонешь become_senile.gif crazy_pilot.gif icon_surprised.gif !!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

13 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 6:59
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда