Максимальный интервал замены масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Максимальный интервал замены масла |
10.4.2008, 10:41
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 105 Регистрация: 2.4.2008 Из: Санкт-Петербург |
Рекомендуемый производителем интервал замены масла на эвике - 5000 км. Наверняка он расчитан с запасом и на условия максимального отжига?
Хочу поехать далеко за границу на эвике, расстояние туда-обратно выходит около 8000 км, без замены масла. При условии приемущественно прямолинейного движения с постоянной скоростью, безопасно ли это? :?: |
|
|
|
![]() |
10.4.2008, 10:45
Сообщение
#2
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 753 Регистрация: 1.3.2007 Из: Екатеринбург |
там интервал до 6000 тыс можно доводить.. сложно заехать в любой авто сервис на 15 минут?
|
|
|
|
10.4.2008, 12:06
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
В Англии регламентная замена масла 4500миль. Гарантия 3 года...
думаю 8ткм вообще без проблем проедет. |
|
|
|
10.4.2008, 12:39
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1335 Регистрация: 5.12.2005 Из: Питер |
Смотря какое масло. Мотюль быстро теряет свои качества. Имхо больше 6к не стоит если мотюль. Хотя энергай мотюль можно и подольше.
|
|
|
|
10.4.2008, 14:19
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 5.3.2008 |
зимой вообще масло не менял - был Кастрол какой-то. Так и проехал 10 тыщ с оджыгами, одним спринтом и участием в любительском Ралли
4G63 это не EJ20 :o можно хоть ногами пинать. |
|
|
|
10.4.2008, 17:20
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(ГОНСЧЕГ) зимой вообще масло не менял - был Кастрол какой-то. Так и проехал 10 тыщ с оджыгами, одним спринтом и участием в любительском Ралли
4G63 это не EJ20 :o можно хоть ногами пинать. в ЕДжей20 за 10тысяч масло 2 раза полностью обновиться за счет доливов.... :roll: :D |
|
|
|
10.4.2008, 23:56
Сообщение
#7
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(serge_com) Смотря какое масло. Мотюль быстро теряет свои качества. Имхо больше 6к не стоит если мотюль. Хотя энергай мотюль можно и подольше.
А вот тут по подробней! В чем причина и какие имено качества? Нах тогда он МОТЮЛЬ вообще нужен? Если он быстро начинает терять качества моторнрго масла.... |
|
|
|
10.4.2008, 23:57
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1229 Регистрация: 25.10.2006 |
чтобы жарить по допам и менять масло каждый 5тыс... вобщем под определенный тип авто заточен он
|
|
|
|
11.4.2008, 0:11
Сообщение
#9
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(eNma) чтобы жарить по допам и менять масло каждый 5тыс... вобщем под определенный тип авто заточен он
одно дело жарить 5т.км по допам, а другое 5т.км в городском режиме, на стоковом маторе, пускай даже иногда быстро и с выкручиванием до красной..., но этож иногда! З.Ы. А что на Мобиле можно все 10т по допам прыгать? :) Или у него характеристики изначально значительно хуже, но зато они более стабильны на всем протяжении...? Добавлено спустя 35 секунд: Цитата(Bambino) Цитата(eNma) чтобы жарить по допам и менять масло каждый 5тыс... вобщем под определенный тип авто заточен он
одно дело жарить 5т.км по допам, а другое 5т.км в городском режиме, на стоковом моторе, пускай даже иногда быстро и с выкручиванием до красной..., но этож иногда! З.Ы. А что на Мобиле можно все 10т по допам прыгать? :) Или у него характеристики изначально значительно хуже, но зато они более стабильны на всем протяжении...? |
|
|
|
11.4.2008, 9:07
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 105 Регистрация: 2.4.2008 Из: Санкт-Петербург |
у меня мобил, тот что РОЛЬФ льет
|
|
|
|
12.4.2008, 0:13
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1335 Регистрация: 5.12.2005 Из: Питер |
Цитата(Bambino) Цитата(serge_com) Смотря какое масло. Мотюль быстро теряет свои качества. Имхо больше 6к не стоит если мотюль. Хотя энергай мотюль можно и подольше.
А вот тут по подробней! В чем причина и какие имено качества? Нах тогда он МОТЮЛЬ вообще нужен? Если он быстро начинает терять качества моторнрго масла.... Тут все просто - выигрывая в одном, в другом теряем. Как и во многих вещах, производители или не могут или не хотят сделать "абсолютную" вещь. Получая преимущества по защите двигателя в жестких режимах эксплуатации - в данном случае теряем в сроке ипользования. Т.е. вот такой вот "баланс".. |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 13:15 |