EVO3,4,5 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO3,4,5 |
24.9.2008, 7:09
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Хотелось бы узнать подробней об 3,4,5 праворульной версии ЭВО. Про эво вобще ничё низнаю, скажем так новичёк. Буду благодарен любой инфе о болезнях и эксплуатации данных версий. Огромная просьба в поиск не отправлять.
|
|
|
|
![]() |
24.9.2008, 7:51
Сообщение
#2
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Это три абсолютно разные машины, что в цене, что в комплектациях.
3 - это последняя модель ДВС развернутых в "неправильную" сторону. Самый соответственно удачный, самый недорогой из указанных. 4 - вообще не вариант, называю недоэво, самый первый из правильно развернутых ДВС, на нем первом появился AYC. 5 - уже получше, брембо, расширенный кузов. Это так вкратце. Обслуживание практически одинаковое, если выбирать из них, то либо 3 либо 5. |
|
|
|
24.9.2008, 13:14
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Данила Викторович) Это три абсолютно разные машины, что в цене, что в комплектациях.
3 - это последняя модель ДВС развернутых в "неправильную" сторону. Самый соответственно удачный, самый недорогой из указанных. 4 - вообще не вариант, называю недоэво, самый первый из правильно развернутых ДВС, на нем первом появился AYC. 5 - уже получше, брембо, расширенный кузов. Это так вкратце. Обслуживание практически одинаковое, если выбирать из них, то либо 3 либо 5. 3 эво: в чём удачность выражается? 4 эво: чем именно 4 эвик плох? |
|
|
|
24.9.2008, 14:20
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 808 Регистрация: 7.6.2008 Из: Новосибирск |
четвёртый плох только тем, что на него защиту раллиартовскую не купишь :)
почти все остальное - одинковое кроме тормозов, обвеса и колёс ну и ботвы всякой, типа передаточных чисел, турбин может быть |
|
|
|
24.9.2008, 15:42
Сообщение
#5
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
был у меня 4ка,ничего плохого в нем нет,нормальный Эвик !!!
Томми Мякинен помоему с 4го Ланца и начал жечь)) а 3ка хорошь для отжига как по грунту так и на драге,настоящий убийца Сцубариков =)) самый живучий из всех(ИМХО) |
|
|
|
24.9.2008, 18:09
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Alex~Evo V GSR~) был у меня 4ка,ничего плохого в нем нет,нормальный Эвик !!!
Томми Мякинен помоему с 4го Ланца и начал жечь)) а 3ка хорошь для отжига как по грунту так и на драге,настоящий убийца Сцубариков =)) самый живучий из всех(ИМХО) В подробностях можно: почему 3 эвик может на грунте и драге а 4 эвик так не может? |
|
|
|
24.9.2008, 20:09
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 14.11.2007 |
DIV
эво 3 на 70кг легче чем 4, а это совсем не мало. |
|
|
|
24.9.2008, 22:15
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Apex) DIV
эво 3 на 70кг легче чем 4, а это совсем не мало. Млин парни ну яж не ору что стайка в гс8 легче на 100 кг чем стайка гдб - поэтому она может и на драге и везде))). Меня в стоке машины интересуют, и хотелось бы слышать конкретные ответы - разжёванные для человека который эвик тока со стороны видел и тока на ютубе :lol: Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд: Пока что я услышал что 3 эвик лучше, 4 эвик хуже, 5 эвик таксебе. Можно мне это с технической точки зрения разжевать?????? все + и - данных поколений. |
|
|
|
25.9.2008, 2:31
Сообщение
#9
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Есть поисковая система гугл, вот там и смотришь все отличия.
Сидеть и печатать тексты минут по 20 я например не имею возможности. Основное написали. |
|
|
|
25.9.2008, 3:31
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Данила Викторович) Есть поисковая система гугл, вот там и смотришь все отличия.
Сидеть и печатать тексты минут по 20 я например не имею возможности. Основное написали. Цитата(DIV) Огромная просьба в поиск не отправлять.
|
|
|
|
25.9.2008, 4:24
Сообщение
#11
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Если для поиска Вам жалко своего времени, то почему решили что кто-то будет тратить его на Вас?
|
|
|
|
25.9.2008, 4:30
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Данила Викторович) Если для поиска Вам жалко своего времени, то почему решили что кто-то будет тратить его на Вас?
на это подробно ответить и подкрепить техническими данными можно ? Цитата(DIV) Цитата(Данила Викторович) Это три абсолютно разные машины, что в цене, что в комплектациях.
3 - это последняя модель ДВС развернутых в "неправильную" сторону. Самый соответственно удачный, самый недорогой из указанных. 4 - вообще не вариант, называю недоэво, самый первый из правильно развернутых ДВС, на нем первом появился AYC. 5 - уже получше, брембо, расширенный кузов. Это так вкратце. Обслуживание практически одинаковое, если выбирать из них, то либо 3 либо 5. 3 эво: в чём удачность выражается? 4 эво: чем именно 4 эвик плох? |
|
|
|
25.9.2008, 6:58
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 11.9.2008 Из: Нерюнгри |
В стоке практически идентичны!
Движки 4G63 во всех этих моделя, а дальше как нафаршируешь.... Четверка не плохая, просто сыроватая немного. |
|
|
|
25.9.2008, 8:22
Сообщение
#14
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
По движкам кстати, мивек с какого эвика пошёл? На дроме по каталогу у Эво3 - 270 кобыл, у ЭВО4 280 - движки и втом и в том случае 4G63. У ЭВО4 турбина лучше дует? или ещё какоето навесное, а может и внутренности другие?
|
|
|
|
25.9.2008, 8:38
Сообщение
#15
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Цитата(Steeker) В стоке практически идентичны!
Движки 4G63 во всех этих моделя, а дальше как нафаршируешь.... Четверка не плохая, просто сыроватая немного. Судя по Вашим словам Вы об эво знаете только теоретически :lol: У эво 1-3 ДВС вообще развернут в другую сторону, не говоря о остальном, а эво 4 и 5 различаются как минимум поршнями, турбинами, форсунками. Вообще все поколения отличаются друг от друга, если взять раллийный мануал, где все тонкости вплоть до отверстий в кузове описаны, то отличий просто не меряно! |
|
|
|
25.9.2008, 9:59
Сообщение
#16
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
DIV
мивэк с 9 серии. Данила Викторович правильно говорит,отличий дохрена начиная от двигателя заканчивая трансмиссией.и каждый по своему хорошь. а вообще если на каждый день и для города бери сток 5ку GSR.хороший аппарат,правда полюбому придется еще деньги вкладывать,живых их очень мало и их трудно найти. а если 2я машина и чтоб жечь,то я бы взял 3ку.по запчастям и тонкостям этой модели думаю Данила Викторович лучше подскажет)) |
|
|
|
25.9.2008, 10:39
Сообщение
#17
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
На ауке гляжу : присутствуют тока 2 и 3 эвики да ещё 2005 эво гт универсал, нехотят чото япы 4 и 5 эвики продавать.
Данила Викторович абсолютно угрюмый чел :) , общаться никак не хочет))) А мнеб хотелось от него услышать в подробностях почему он выбрал 3 эвик. |
|
|
|
25.9.2008, 11:18
Сообщение
#18
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
DIV
хз как ты смотришь) только что посмотрел и пятых и шестых и 3х хватает...даже ТМЕ висит)) все на завтрашний день! souzmoto.ru попробуй. |
|
|
|
25.9.2008, 11:59
Сообщение
#19
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
а я через http://www.pravto.ru смотрел.
|
|
|
|
27.9.2008, 6:21
Сообщение
#20
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Как 4g63 в повседневной эксплуатации ?
|
|
|
|
27.9.2008, 7:29
Сообщение
#21
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 808 Регистрация: 7.6.2008 Из: Новосибирск |
Цитата(DIV) Как 4g63 в повседневной эксплуатации ?
страшно очень. постоянно норовит дунуть по прямой, в поворот заскочить так, что соседи разбегаются, ну и страх постоянный, что за +80 примут |
|
|
|
27.9.2008, 7:58
Сообщение
#22
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
Lob
:lol: DIV лучший бензовый двига от ММС,если следить за ним подрбающим образом (ИМХО) |
|
|
|
27.9.2008, 8:50
Сообщение
#23
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Alex~Evo V GSR~) лучший бензовый двига от ММС,если следить за ним подрбающим образом (ИМХО)
Ты чтонибудь под термином *следить* подразумеваешь кроме плановой замены масла, свечей, фильтров ? Ктонибудь капиталил двигатель? при каком пробеге ушли в капиталку? |
|
|
|
27.9.2008, 10:44
Сообщение
#24
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 247 Регистрация: 12.5.2008 Из: NN |
тема изначально была задумана как наглая альтернатива гуглу, Данила Викторович уже давно просек и не постится... прально делает!
|
|
|
|
27.9.2008, 13:32
Сообщение
#25
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Ai) тема изначально была задумана как наглая альтернатива гуглу, Данила Викторович уже давно просек и не постится... прально делает!
наглая? хмм. А ты отчего отпоститься захотел - поумничать? видимо у тебя не получилось. Нечего сказать промолчи лучше - ненадо себе количество постов тупым флудом зарабатывать. |
|
|
|
27.9.2008, 17:17
Сообщение
#26
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 808 Регистрация: 7.6.2008 Из: Новосибирск |
он вобщем-то дело сказал, хоть и под видом хохмы
|
|
|
|
27.9.2008, 17:26
Сообщение
#27
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
DIV
чтобы понять каков Эво надо его купить,а потом уже решишь твоя машина или нет. Я уже на 2ом езжу,использую его как повседневную машину,езжу много и не капли не жалею! для меня лучше машины нет! )) Вступай в ряды Эвоводов!!! :o |
|
|
|
28.9.2008, 5:33
Сообщение
#28
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Alex~Evo V GSR~) DIV
чтобы понять каков Эво надо его купить,а потом уже решишь твоя машина или нет. Я уже на 2ом езжу,использую его как повседневную машину,езжу много и не капли не жалею! для меня лучше машины нет! )) Вступай в ряды Эвоводов!!! :o Я не могу так - наобум купить, потому и задаю на первый взгляд глупые вопросы. Добавлено спустя 11 часов 26 минут 45 секунд: Вопрос так и остался открытым, статистика пробега до капиталки? |
|
|
|
28.9.2008, 6:23
Сообщение
#29
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
DIV
все зависит от эксплуатации,в каких режимах ездишь,если топишь и дуешь больше положенного соответственно и ресурс меньше.да на любом двиге так.если честно вопрос не о чем. покупай и пробуй,если не готов то не стоит. |
|
|
|
29.9.2008, 7:07
Сообщение
#30
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Alex~Evo V GSR~) DIV
все зависит от эксплуатации,в каких режимах ездишь,если топишь и дуешь больше положенного соответственно и ресурс меньше.да на любом двиге так.если честно вопрос не о чем. покупай и пробуй,если не готов то не стоит. Сколько у тебя общий пробег и сколько сам накатал? |
|
|
|
29.9.2008, 9:38
Сообщение
#31
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Третий эвик выбрали из-за дешевизны изначального авто, веса и цен на з.ч. только и всего.
Это корч и не мой, мы его готовим к соревнованиям, у него есть хозяин, он же и пилот. Обслуживаем и ремонтируем от 2-го до 8-го поколения, а у меня 5-й эвик)) |
|
|
|
29.9.2008, 17:33
Сообщение
#32
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
DIV
100 тыщ. общий,накатал за месяц только всего тыщ 5 так как только взял его. |
|
|
|
30.9.2008, 3:15
Сообщение
#33
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
ИТОГ:
Каждый эво это шедевр, и покупать надо его в хорошем состоянии вне зависимости от года и поколения. Если есть руки, голова и немного средств, то можно купить и битый (с траблами в механике), восстановить и радоваться. Если пробег авто более 100 000 км., то готовь деньги на капиталку всех узлов и агрегатов чтобы потом радоваться авто не зависать на ремонтах. Пора закрывать тему. |
|
|
|
30.9.2008, 12:06
Сообщение
#34
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 795 Регистрация: 20.6.2008 Из: Тюмень |
Цитата(Данила Викторович) ИТОГ:
Пора закрывать тему. А DIVа в бан |
|
|
|
16.10.2008, 12:43
Сообщение
#35
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.9.2008 Из: Красноярск |
Цитата(Galiaf) А DIVа в бан
STI тебе на хвост! :) |
|
|
|
12.11.2012, 17:49
Сообщение
#36
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 33 Регистрация: 14.10.2010 Из: Москва |
А какие отзывы от турбине от эво 4 TD05HR-16G6-9T ?
Очень похода она на турбу от 7 ГТА TD05-15GK2-9.0T. Говорят что самая спульная, но на верху сдувается и огромную мощу не выдавишь из неё |
|
|
|
1.8.2013, 13:04
Сообщение
#37
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 116 Регистрация: 8.10.2011 Из: Белгород |
Езжу на 4ке 2 года, пробеш приближается к 200. Машина проста как 2 копейки, все педально-приводное (аяка у меня нет). Запчасти в принципе недорогие. Но из-за возраста сыпится. Поэтому если ездить каждый день, то лучше брать что-то более свежее. Зато благодаря весу, ЧВН и можно ехать низкие 12. Я сейчас на сток прошивке + выхлоп и 6 tme улитке еду 12.8 и это явно не предел. Давка 1 кг
|
|
|
|
1.8.2013, 15:01
Сообщение
#38
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
Езжу на 4ке 2 года, пробеш приближается к 200. Машина проста как 2 копейки, все педально-приводное (аяка у меня нет). Запчасти в принципе недорогие. Но из-за возраста сыпится. Поэтому если ездить каждый день, то лучше брать что-то более свежее. Зато благодаря весу, ЧВН и можно ехать низкие 12. Я сейчас на сток прошивке + выхлоп и 6 tme улитке еду 12.8 и это явно не предел. Давка 1 кг Вот это оживил тему! )) Моя бывшая пятерка до сих пор жива, буст 1.5 круглый год, 180 тыс пробег,всё путем )) |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 6:06 |