Аккумулятор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обслуживание Mitsubishi Lancer EvolutionАккумулятор |
 30.9.2008, 9:23
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква  |
Народ, поиск курил...наовите параметры родного аккумулятора? емкость, пусковой ток..чо там еще надо? полярность прямая или обатная?
|
 |
 
|
 |
|
14.9.2009, 0:48
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
может лучше штатный аккум в багажник. ммм...?
|
|
|
|
|
14.9.2009, 0:52
Сообщение
#3
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Цитата(Biggy @ 14.9.2009, 1:48)  может лучше штатный аккум в багажник. ммм...? Гемор... проводов много тащить... изолировать все это... аккум отделять... Зато установщикам музыки намного проще) кинул межблочники, акустику и все дела)))) |
|
|
|
|
14.9.2009, 2:27
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
Цитата(McLaren @ 14.9.2009, 1:52) Гемор... проводов много тащить... изолировать все это... аккум отделять... Зато установщикам музыки намного проще) кинул межблочники, акустику и все дела)))) Гемор то небольшой присутствует, но зато вообще избавляешься от аккума под капотом, не добавляя себе на голову неудобств с запуском, музыкой на стоянке итп. А по большому счёту - всего-то 2 провода удлинить, плюс закрепить батарейку. |
|
|
|
|
14.9.2009, 11:22
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Цитата(Biggy @ 14.9.2009, 3:27) Гемор то небольшой присутствует, но зато вообще избавляешься от аккума под капотом, не добавляя себе на голову неудобств с запуском, музыкой на стоянке итп. А по большому счёту - всего-то 2 провода удлинить, плюс закрепить батарейку. их надо не просто удлинять, а делать намного большее сечение. аккум надо не просто крепить, а изолировать от багажника, если он конечно не гелевый, а обычный! |
|
|
|
|
14.9.2009, 12:45
Сообщение
#6
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 115 Регистрация: 20.2.2009 Из: нижний тагил |
Цитата(McLaren @ 14.9.2009, 12:22) их надо не просто удлинять, а делать намного большее сечение. аккум надо не просто крепить, а изолировать от багажника, если он конечно не гелевый, а обычный! Я только плюсовой провод протянул из багажника под капот,поставил дистрибьютер и все от него зацепил под капотом,массу в багажнике организовал,под болт крепления замка ремня безопасности.Итог,морда стала легче,и места под капотом освободилось.Акум закрепил так-прикрутил саморезами площадку от акума родного в центре,вдоль задней спинки. |
|
|
|
|
14.9.2009, 13:49
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Цитата(Толов Вячеслав @ 14.9.2009, 13:45) Я только плюсовой провод протянул из багажника под капот,поставил дистрибьютер и все от него зацепил под капотом,массу в багажнике организовал,под болт крепления замка ремня безопасности.Итог,морда стала легче,и места под капотом освободилось.Акум закрепил так-прикрутил саморезами площадку от акума родного в центре,вдоль задней спинки. а не маловато одной массы будет? я, честно говоря, не знаю... а аккум роде надо изолировать из-за того, что испарения вроде какие-то могут быть и будет гниение быстрое.. Но это "непроверенная информация" что касается "+", то зимой посмотрим, хватит тебе его или нет.. длина провода увеличилась во много раз, сечение то же самое осталось, так что сопротивление должно было нехило увеличиться |
|
|
|
|
14.9.2009, 18:51
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 115 Регистрация: 20.2.2009 Из: нижний тагил |
Цитата(McLaren @ 14.9.2009, 14:49) а не маловато одной массы будет? я, честно говоря, не знаю... а аккум роде надо изолировать из-за того, что испарения вроде какие-то могут быть и будет гниение быстрое.. Но это "непроверенная информация" что касается "+", то зимой посмотрим, хватит тебе его или нет.. длина провода увеличилась во много раз, сечение то же самое осталось, так что сопротивление должно было нехило увеличиться Плюс сечением 2гейча,а под капотом дополнительная масса в 5 точках .Х.з. пока все нормально вроде. |
|
|
|
|
14.9.2009, 19:32
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Цитата(Толов Вячеслав @ 14.9.2009, 19:51) Плюс сечением 2гейча,а под капотом дополнительная масса в 5 точках .Х.з. пока все нормально вроде. дак от аккума-то все равно одна масса. или я не так понял? |
|
|
|
|
14.9.2009, 21:11
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 115 Регистрация: 20.2.2009 Из: нижний тагил |
Цитата(McLaren @ 14.9.2009, 20:32) дак от аккума-то все равно одна масса. или я не так понял? Так кузов автомобиля и есть масса!Если ее протянуть из багажника будет хуже.Масса должна быть неболее 50см. |
|
|
|
|
14.9.2009, 21:17
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Цитата(Толов Вячеслав @ 14.9.2009, 22:11) Так кузов автомобиля и есть масса!Если ее протянуть из багажника будет хуже.Масса должна быть неболее 50см. Я об этом и говорю) "-" аккума должен по крайней мере в 2-3 местах крепится) |
|
|
|
|
14.9.2009, 22:09
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 115 Регистрация: 20.2.2009 Из: нижний тагил |
Цитата(McLaren @ 14.9.2009, 22:17) Я об этом и говорю) "-" аккума должен по крайней мере в 2-3 местах крепится) 0 гейч достаточно и в одном месте,главное место контакта хорошо зачистить и смазать литолом.А под капотом от кузова можно дополнительно в разных точках замассировать головку,коробку...где датчики на двигателе массу берут. |
|
|
|
MorliDots Аккумулятор 30.9.2008, 9:23
SHOGUN какая полярность аккумулятора на эвике: прямая или... 2.9.2009, 8:41 DanilaMaster У Maxel(a) есть контакты по АКБ Оптима! Если п... 2.9.2009, 8:53 Gorich Здесь можно глянуть
http://www.sandar.ru/index.php... 2.9.2009, 9:01 OM Хороший акум RedTop, вес 5.3-5.5кг, хороший пусков... 2.9.2009, 9:50 OM упс. дубль 2.9.2009, 9:50 SHOGUN ХОРОШО!!! Задам ещё раз вопрос.
какая... 2.9.2009, 10:59 SHOGUN вот фотка, поможет или нет, не знаю, другой не наш... 2.9.2009, 11:17 OM Блин, ну чего так сложно то????
Смотри, я сделал о... 2.9.2009, 11:31 ciberevo Есть акумы левые и правые, они так и маркируются L... 11.9.2009, 8:42 SHOGUN я себе поставил Super Nova 40A/h, полярность обрат... 11.9.2009, 8:57
ADVAN Цитата(SHOGUN @ 11.9.2009, 9:57) я себе п... 11.9.2009, 10:11
Толов Вячеслав Цитата(SHOGUN @ 11.9.2009, 9:57) я себе п... 14.9.2009, 12:34 Maxim997 Ну что? Кто ставил маленький акум? Делитесь, какой... 11.9.2009, 15:27 ~KakTy3~ у чкалова маленький аккум)
может расскажет чё и ка... 11.9.2009, 16:09 OM Куево.
Не завел на раз, два, три - ищи телегу.
Пус... 13.9.2009, 23:59 Maxim997 Что-то перешли на детали переноса в багажник. Неуж... 15.9.2009, 9:08 Север Цитата(Maxim997 @ 15.9.2009, 10:08) Что-т... 27.9.2009, 20:11 OM Это 2 разные темы.
Для сракеров маленький, для рул... 15.9.2009, 23:40 |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 8:35 |
