Плавим горячу часть турбины, почему !? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Плавим горячу часть турбины, почему !? |
11.6.2010, 17:14
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 5.6.2007 |
в общем оплавилась горячая часть турбины, просто обгорела
лан, бог с ним, попутно вылетело 4-7 гидриков (застучали) это я так понимаю было позднее зажигание и 98-ой догорал уже в коллекторе вопрос собственно, как этого избежать !? машину купил - на след день сгорела турбина :) датчики естественно не установил, не успел да и боюсь егт бы увидел слишком поздно до этого динамично ездил - нормально, турбина"завыла" после поворота 90 градусов заходил без газа, затем топнул и заорал эвик :( на бенз незнаю грешить или нет - 2 легася турбо кормлю на той же азс авто сток 8-ка МР, стоит буст хкс, ездил на баре, скажем так поездил на баре :) сейчас авто почти собрано, жду гидриков когда емс привезет от Саши8, ВАТ СА ФАК!?!?!? боюсь история повторится, как быть!? |
|
|
|
igor_ns ни у кого советом поделиться желания не возникает ... 12.6.2010, 9:56
Yaro поставь датчик ЕГТ, стоит не так дорога и такого ... 12.6.2010, 10:00
igor_ns егт давление топлива покупаются
чек загорелся посл... 12.6.2010, 22:10![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 9:35 |