Lancer Evo X 2010-2011 или выбор снаряда для TimeAttack Опции

[RaceMan]

Приветствую всех зашедших =)

Хочу поделиться проблемой над которой ломаю голову уже несколько недель...

Собственно нужна бричка для timeattack на следующий сезон! Выбор конечно между evo vs. sti


С субой все понятно, есть официальный пресс-релиз, через неделю уже будут принимать заказы на 2011.

Митсу же реально выносит мозг своими машинами 2008 года, нет никакой ясности по 2010-2011 году, будут ли???

Машина 2008 года уже была, не хочу снова брать такую же...остается суба...ааа запутался вообщем =(

Внимание вопрос =)

Есть какая-то информация по модели 2010-2011?

А может все-таки взять sti 2011?? много изменений + едет интересно (мне сток даже больше десятки понравился)

Есть ли смысл брать RS? да, и где его взять-то...

Может вообще что-нибудь другое купить: ttrs, gtr r-34

Очень надеюсь на ваши советы

[Yepp]

Честно говоря поддерживаю автора темы, меня тоже интересует вопрос авто, а именно новая Sti Evo X XI ?!
Но проблема так же стала в бюджете, а именно!
Evo X
авто 08г.в. даже несмотря на увеличинную гарантию!
Имеются траблы с TTS - его надо усиливать (или гарантия рулит), цена вопроса как я понял приблизительно 90 т.р
Хороший выхлоп- ещё около 40-60 т.р.
Чип- от ?!! видел где то цену в 40 т.р.
Ну и так мелкие косяки типа заднего дифа, релюшек, TTS греется (доп вентилятор), надо вырезать противотуманки, и т.д.
На сайте есть Stage 0 рекомендуемый вот, как мне кажется что и стоит делать!

Sti
цена выше чем у EVO, автомат древний и по моменту ограничен следовательно от ЧВН скорей всего развалится!
С ручкой проблем вроде нет,
Есть проблемы с 2.5 мотором а именно УЖОРОМ масла, но не все моторы говорят с середины 10г, идут вроде нормальные и проблем с ними нет!
Мне к стати седан больше понравился чем хэтч! Его вроде как по прессс релизу многое переделали, не считая того о чём не сказали!
Но как я понял STI тюнить выйдет дороже чем EVO! Помониторив клуб любителей STI понял что на гарантия и сервис вообще надеяться не стоит :(

Вот ещё забыл STI питается и 95, и на трассах он есть, а вот с 98 простите дело не очень обстоит :( Хотя видел что эвик шили и под 95, так ли это?! И реально будет ехать эвик на этом 95?! В общем как-то так.....

[mormoncrew]

Честно говоря поддерживаю автора темы, меня тоже интересует вопрос авто, а именно новая Sti Evo X XI ?!
Но проблема так же стала в бюджете, а именно!
Evo X
авто 08г.в. даже несмотря на увеличинную гарантию!
Имеются траблы с TTS - его надо усиливать (или гарантия рулит), цена вопроса как я понял приблизительно 90 т.р
Хороший выхлоп- ещё около 40-60 т.р.
Чип- от ?!! видел где то цену в 40 т.р.
Ну и так мелкие косяки типа заднего дифа, релюшек, TTS греется (доп вентилятор), надо вырезать противотуманки, и т.д.
На сайте есть Stage 0 рекомендуемый вот, как мне кажется что и стоит делать!

Sti
цена выше чем у EVO, автомат древний и по моменту ограничен следовательно от ЧВН скорей всего развалится!
С ручкой проблем вроде нет,
Есть проблемы с 2.5 мотором а именно УЖОРОМ масла, но не все моторы говорят с середины 10г, идут вроде нормальные и проблем с ними нет!
Мне к стати седан больше понравился чем хэтч! Его вроде как по прессс релизу многое переделали, не считая того о чём не сказали!
Но как я понял STI тюнить выйдет дороже чем EVO! Помониторив клуб любителей STI понял что на гарантия и сервис вообще надеяться не стоит :(

Вот ещё забыл STI питается и 95, и на трассах он есть, а вот с 98 простите дело не очень обстоит :( Хотя видел что эвик шили и под 95, так ли это?! И реально будет ехать эвик на этом 95?! В общем как-то так.....

ну во перых не TTS а SST, ручку тоже нужно усиливать! всё зависит от эксплуатации, можно и усиленную коробку убить за час и потом говорить что коробка говно... Выхлоп! смотря что ты под этим подразумеваешь! можно за 40привезти полный турбобек, а можно за 150 000р купить только катбэк (всё относительно) чип в среднем цены видел от 15-25р
про диф это вроде как только для механики насколько я помню и передний к тому же. противотуманки не вырезаются а снимаются просто, и дальше либо просто сетку, либо карбон. либо как у РС

А с каких пор у СТИ есть автомат то??? Сейчас специально зашел на сайт субару, стихи идут на палке! у всех стих с 2.5 очень скоро приходит капиталка мотора. Чтобы стиха хорошо ехала ты тоже будешь лить 98 т.к. приход будет от него лучше, это всё таки спорткар!! можно и эво под 95прошить но не стоит.

А вообще совет дам! съезди к официалам посмотри машины, посиди в них, потрогай там всё, если можно прокатись и тогда ты поймешь к чему больше тянет! Я вот к примеру не взял себе сти потому что на ней не было тест драйва, а на эво был.. а покупать машину за 1.5 ляма не понимая как она едет совсем не прикольно...