Переход с Mobil 5w50 НА Motul 300 V Chrono 10W-40 Опции

[vohatsa]

 Проездил 60 тыс на  Mobil 5w50  появилась мысль перейти на  Motul 300 V Chrono 10W-40. как правильно сделать ? при замене останется где то 1 литр Mobil в радиаторе масленом. разбирать и снимать его не хочется, или ничего страшного что они помешаются.? ИЛИ вообще остаться на Mobil 5w50? кто что посоветует.? ЭВО 8 (ЧВН) 

[Pluto]

Важна кинематическая вязкость при 100с и температура вспышки.
Почему RedLine?!
Масло RedLine более стабильно держит давление, чем Motul
Малсо RedLine имеет большую температуру вспышки, чем Motul
Малсо RedLine имеет большую кинематическую вязкость при 40 и 100 градусах, чем Motul
Малсо RedLine имеет больший индекс вязкости, чем Motul
Масло Redline имеет более низкий порог застывания, чем Motul
Масло Redline стоит дешевле, чем Motul
Масло Redline производится исключительно только в США в отличии от Motul
У RedLine более удобные тары разного объема в отличии от 2 литровых канистр Motul

[EvoFeel]

Важна кинематическая вязкость при 100с и температура вспышки.
Почему RedLine?!
Масло RedLine более стабильно держит давление, чем Motul
Малсо RedLine имеет большую температуру вспышки, чем Motul
Малсо RedLine имеет большую кинематическую вязкость при 40 и 100 градусах, чем Motul
Малсо RedLine имеет больший индекс вязкости, чем Motul
Масло Redline имеет более низкий порог застывания, чем Motul
Масло Redline стоит дешевле, чем Motul
Масло Redline производится исключительно только в США в отличии от Motul
У RedLine более удобные тары разного объема в отличии от 2 литровых канистр Motul

С интересом бы изучил материал данного исследования, если его кто-то проводил? как и кто сравнивал, каким методом?
Но честно говоря все вышеприведенное напоминает маркетинговый бред для лохов.

[Oleg]

С интересом бы изучил материал данного исследования, если его кто-то проводил? как и кто сравнивал, каким методом?
Но честно говоря все вышеприведенное напоминает маркетинговый бред для лохов.

Все вышеприведенные данные - это данные производителей. Если ты считаешь, что данные которые пишут производители для лохов, то о чем можно дальше говорить? А вообще есть много мест где можно провести экспертизу по маслу.

[EvoFeel]

Все вышеприведенные данные - это данные производителей. Если ты считаешь, что данные которые пишут производители для лохов, то о чем можно дальше говорить? А вообще есть много мест где можно провести экспертизу по маслу.

Заявлять что редлайн лучше мотюля, основываясь только на этих данных, все равно что сказать, что субару лучше митсубиши, потому что у нее оппозитный мотор расположенный продольно и симметричный полный привод.


Я не защитник мотюля. Но немного изучив тему о маслах, понял, что для мотора не так важен индекс вязкости при различной температуре (ее кстати подбирают для конкретного двигателя с нужными зазорами и для конкретных условий эксплуатации), сколько продолжительность данной вязкости (стойкость) и прочность пленки на сдвиг.
Так вот опытным путем было выяснено, что прочность пленки мотюлевского масла серии 300V с двойными эстарами, в три раза больше чем аналогичного синтетического масла, и тем более гидрокрекингового.

Были ли проведены исследования масла редлайн?

[jdm evo]

Я не защитник мотюля. Но немного изучив тему о маслах, понял, что для мотора не так важен индекс вязкости при различной температуре (ее кстати подбирают для конкретного двигателя с нужными зазорами и для конкретных условий эксплуатации), сколько продолжительность данной вязкости (стойкость) и прочность пленки на сдвиг.
Так вот опытным путем было выяснено, что прочность пленки мотюлевского масла серии 300V с двойными эстарами, в три раза больше чем аналогичного синтетического масла, и тем более гидрокрекингового.

редлайн те же эстеры рекламирует.
но лично я нигде сколько ни читал не нашёл явных преимуществ эстеровой технологии над ПАО.
лично для меня они все одинаковые. что мотюл, что мобил 1, что кастрол с шеллом.
все фирмы с репутацией и историей изготовления смазочных материалов.



вот, может кому-то интересным покажется, это очень авторитетное издание machinery lubrication.

хадо не лью и не буду лить потому что не нравятся "ревитализанты" и прочая присадочная продукция в линейке. но может и ничего плохого. хотя прайс пойнт у них такой, что мне проще купить за те же деньги продукцию вполне подходящего лично для меня мобил 1.

для дилера hks есть вопрос. что означают цифры 53.523w191934 на упаковке их масла, рекомендованного для наших двигателей? было бы интересно получить официальную точку зрения...

[EvoFeel]

редлайн те же эстеры рекламирует.
но лично я нигде сколько ни читал не нашёл явных преимуществ эстеровой технологии над ПАО.
лично для меня они все одинаковые. что мотюл, что мобил 1, что кастрол с шеллом.

Можно пруфлинк про эстуровую базу редлайна?

Речь зашла о исследованиях и испытаниях масел. Выше я приводил собственный тест, проводимый в лаборатории над образцами нового и использованного масла, с целью выяснения как долго сохраняет свои кинематические свойства масла и стойкость к окисляемости, что тоже немаловажно в наших условиях.

[jdm evo]

Можно пруфлинк про эстуровую базу редлайна?

Речь зашла о исследованиях и испытаниях масел. Выше я приводил собственный тест, проводимый в лаборатории над образцами нового и использованного масла, с целью выяснения как долго сохраняет свои кинематические свойства масла и стойкость к окисляемости, что тоже немаловажно в наших условиях.

конечно, пожалуйста.

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=2&pcid=21

Fully-synthetic ester formula for passenger cars, light trucks, performance vehicles and marine applications.

спектроанализ не делали? интересно было бы взглянуть на содержание цинка в частности.