Реально ли купить Evo X версию FQ-400 или ralliART Опции

[BATMAN78]

Друзья, а тут на форуме есть ли такие а/м ??? Реально ли сейчас найти RalliART в японии на аукционе или FQ где нибудь купить???

[BATMAN78]

Я же сразу сказал, что ничего не понимаю в Эво!!! Нашел вот такие данные про РаллиАрт

GSR Tuned by RALLIART — Эта ограниченная серия Эво Х создается эксклюзивно «Mitsubishi Ralliart Japan» и оснащается 5-и ступенчатой ручной коробкой передач, кованными 18-и дюймовыми дисками «Ralliart RA04» из черного алюминия, обутыми в шины «Yokohama ADVAN Neova AD0B». Аэродинамический обвес включает в себя новый передний спойлер из карбона, воздухозаборники на капоте и переднем бампере. Впускная и выпускная система двигателя были максимально доработаны. В салоне установлены гоночные анатомические ковшеобразные сиденья, разработанные совместно с «Recaro». Официальная комплектация «Ralliart» включала аудиосистему Rockford Fostgate и MMCS. Двигатель 4B11T был серьёзно модифицирован и имел максимальную мощность свыше 300 Лс.

Если бы кто-то из Вас просто объяснил какие бывают версии Эво 10 и чем они отличаются, было бы совсем хорошо.

Всем заранее спасибо

[Yaro]

Я же сразу сказал, что ничего не понимаю в Эво!!! Нашел вот такие данные про РаллиАрт

GSR Tuned by RALLIART — Эта ограниченная серия Эво Х создается эксклюзивно «Mitsubishi Ralliart Japan» и оснащается 5-и ступенчатой ручной коробкой передач, кованными 18-и дюймовыми дисками «Ralliart RA04» из черного алюминия, обутыми в шины «Yokohama ADVAN Neova AD0B». Аэродинамический обвес включает в себя новый передний спойлер из карбона, воздухозаборники на капоте и переднем бампере. Впускная и выпускная система двигателя были максимально доработаны. В салоне установлены гоночные анатомические ковшеобразные сиденья, разработанные совместно с «Recaro». Официальная комплектация «Ralliart» включала аудиосистему Rockford Fostgate и MMCS. Двигатель 4B11T был серьёзно модифицирован и имел максимальную мощность свыше 300 Лс.

Если бы кто-то из Вас просто объяснил какие бывают версии Эво 10 и чем они отличаются, было бы совсем хорошо.

Всем заранее спасибо

У нас продавались 4 варианта Эво Х. Ручка и ССТ (роботизированная коробка). Было 2 варианта комплектаций. Обычная и алтимейт. Отличались салоном (у альтимейта кожа + замша), тормозами (у алтимейта составные диски), подвеской у обычной каяба - имхо это плюс (у алтимейта билштайны), аудио системой (у алтимейта был рокфорд фостгейт) и колесами (енкей у обычной и ББС у алтимейт). Все машины были 300 сил. Простейшими вливаниями они становятся около 400-та сил, почитать можно тут http://www.drive2.ru/users/yaro/blog/48999...579191492/#post.

Далее были версии для разных рынков, для англии это линейка FQ (fucking quick в народе), получались они из сток машин усилием местного дистрибьютора. Имхо брать нет смысла, правый руль, неоправданно дорого. Для англии был смысл, так как машина сохраняла гарантию дистрибьютора. Для Японии была версия раллиарт, про которую ты сам написал.

Для Америки отличались машины навигацией, прошивкой и мелочевкой.

Если хочешь машину, найди живую здесь, сделай минимальный тюнинг и ездий.