Яйца и приемка! Опции

[Den72]

Надумал менять аутлет и приемку, посмотрел форум, не нашел темы, какие лучшие компонеты по КАЧЕСТВУ и ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ?!
1) Invidia
2) Tomei
3) Jun
4) HKS
5) AMS
6) или какие другие???

[Yaro]

Aeros
Антон Т

Ребята, я вам доказывать ничего не собираюсь. Ну мы несколько в разной категории понимания находимся. Но на будущее не стоит советовать всюкую блестящую поебень.

Чем правильнее выхлоп ставиться, тем более безопасно можно настроить машину. И если на плохом, затычном или стоковом выхлопе 360 сил будут уже соплями, то на правильном 360 будет с очень приличным запасом.

На фоне раздвоенных приемок и тем более приемок с гейтом наружу АМС приемка не самое лучшее решение, если хотелось взять то, что было на полке, то наверно это не худшее.

[Антон Т.]

Aeros
Антон Т

Ребята, я вам доказывать ничего не собираюсь. Ну мы несколько в разной категории понимания находимся. Но на будущее не стоит советовать всюкую блестящую поебень.

На будущее, свое царское мнение, излагай попроще, без пафоса и не дерзи мне тут. Я сам решу, что и кому мне советовать, это понятно? Категории понимания у нас разные? А ты кто? Не велика корона на голове? Ты же сам отъездил на томее сколько лет и не жаловался, при 450 силах! А тут сварил самовар, из труб за 3 копейки, у своих корешей, в гаражах и томей гавно сразу стал у него. Смешно!

Чем правильнее выхлоп ставиться, тем более безопасно можно настроить машину. И если на плохом, затычном или стоковом выхлопе 360 сил будут уже соплями, то на правильном 360 будет с очень приличным запасом.

Так какого фига, у меня 360 сил на томее, с огромным, просто гигантским запасом по настройке? Не скажешь? Или ты просто настраивать не умеешь?

На фоне раздвоенных приемок и тем более приемок с гейтом наружу АМС приемка не самое лучшее решение, если хотелось взять то, что было на полке, то наверно это не худшее.

Не самое лучше решение для кого? Для тебя? Может быть! Для нас с братом, АМС трасса, была самым лучшим решением, отвечающим всем нашим запросам: качество, бренд, производительность.

Поэтому, в 100-й раз повторю, - КАЖДОМУ СВОЕ!

[Yaro]

На будущее, свое царское мнение, излагай попроще, без пафоса и не дерзи мне тут. Я сам решу, что и кому мне советовать, это понятно? Категории понимания у нас разные? А ты кто? Не велика корона на голове? Ты же сам отъездил на томее сколько лет и не жаловался, при 450 силах! А тут сварил самовар, из труб за 3 копейки, у своих корешей, в гаражах и томей гавно сразу стал у него. Смешно!

томей стал г-ном именно в тот момент, когда я замерял машину на грине, результат 414 сил несколько печальный. А купил я его по дурости, так как повелся на бренд и не померял диаметр выхода из яиц. Если бы померял, то не за что бы его не поставил.

Так какого фига, у меня 360 сил на томее, с огромным, просто гигантским запасом по настройке? Не скажешь? Или ты просто настраивать не умеешь?

у тебя загрузка форсунок 90%, возможно и больше. Так вот был бы производительный выхлоп (яйца и приемка) и был меньше затык, то можно было снизить буст, добавить углов и получить теже 360 сил, но на 80% с копейками загрузкой форс.

Не самое лучше решение для кого? Для тебя? Может быть! Для нас с братом, АМС трасса, была самым лучшим решением, отвечающим всем нашим запросам: качество, бренд, производительность.

Поэтому, в 100-й раз повторю, - КАЖДОМУ СВОЕ!

ответ на эту цитату ты можешь прочитать выше и попробовать сделать вывов. Чем менее затычная система при одинаковой мощности, тем больше запаса будет до появления детона. Образно говоря на стоке 360 сил это не сильно безопасно на Х-е, на АМС-е будет 1-2 угла до детона, на МАП/ЕТС 2-3 угла.

А если отжимать сопли из машины, то разница будет еще более ощутима