Низкий буст, Знатокам. Ибо ситуация забавная. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution > EVO IV - VI (2-е поколение)Низкий буст, Знатокам. Ибо ситуация забавная. |
 9.2.2013, 17:23
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 23.5.2012 Из: Ангарск  |
Имеется Evo IV, с турбинкой от Arashi для Evo 9, с байпас-клапаном от Evo MR.
Описываю суть проблемы. После ночи (стоит на автопрогреве) на улице в мороз до -38°С ощутимо пропадает буст. То есть был он 0.9, а стал 0.4 Бар. Как ни дави на педаль - выше ну никак. Преднатяг вестгейта сделал как смог, примерно на полсантиметра. Случается потом ещё веселее - буст пропадает вообще. Нету и всё. Едет как полторашка, да и разгон имеет смысл только до 4к оборотов, т.к. выше уже крутящий момент никакой. Но слышимых/видимых других проблем с двигателем не наблюдается - не троит и не тупит, но нету буста. Даже при более 50% открытия дросселя датчик буста показывает около -0.1 или -0.2 бар. Лечится это двумя-тремя часами в тёплом гараже. Эвик снова валит без каких-либо нареканий. Было лишь в последний раз что-то вроде "отката", когда давишь около 35-40% дросселя, а в ответ в выхлопе странного рода пердёж и на менее чем секунду будто перестают лить форсунки - начинает тормозить двигателем. Повторить не получается. Что может быть не так? |
 |
 
|
 |
|
9.2.2013, 18:27
Сообщение
#2
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
Это из-за авто прогрева
выхлопе конденсат замерзает, тем самым пепекрывая его практичестки полностью |
|
|
|
|
9.2.2013, 21:28
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 8.2.2009 Из: Москва СЗАО |
Цитата(Atom @ 9.2.2013, 19:27)  Это из-за авто прогрева выхлопе конденсат замерзает, тем самым пепекрывая его практичестки полностью из выхлопа его очень быстро выдует после запуска двигателя более вероятно не там проблема а вот во впуске что-то такое вполне может быть |
|
|
|
|
10.2.2013, 21:38
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
Цитата(BenZin @ 9.2.2013, 22:28) из выхлопа его очень быстро выдует после запуска двигателя более вероятно не там проблема а вот во впуске что-то такое вполне может быть прочитай ещё раз первый пост, в Ангарске температура отличается от Москвы -38 и воздух там сухой! на ХХ оборотах у эво большой теплообмен выхлопного тракта, и малая скорость потока газов в нем неспособная выдувать конденсат полностью Lion_Sam попроси погазовать приятеля(до и после) а сам поднеси руку к выхлопу, все станет понятно... |
|
|
|
Lion_Sam Низкий буст 9.2.2013, 17:23
georg1970 Цитата(Atom @ 10.2.2013, 2:27) Это из-за ... 10.2.2013, 3:23
Muskul может калитка акюатора примерзает намертво, хотя т... 10.2.2013, 3:02 Evo111 100% это конденсат! Была у меня такая проблема... 10.2.2013, 4:50 Lion_Sam Хм. Это сколько же может быть конденсата, чтоб заб... 10.2.2013, 6:16 BenZin теплый гараж, где пусть даже -15, для этого не вар... 10.2.2013, 9:01 Brian. на севере практикуют банки сверлить....что б водич... 10.2.2013, 10:29 stall в актуаторе вода. 10.2.2013, 10:54 Lion_Sam Цитата(BenZin @ 10.2.2013, 15:01) теплый ... 10.2.2013, 17:08 aivan.81 имхо: актуатор, залип в открытом состоянии, гнут ш... 10.2.2013, 19:02 BenZin Цитата(aivan.81 @ 10.2.2013, 20:02) имхо:... 10.2.2013, 20:25 Speedy_Gonzales Еслиб был актуатор то турбина надувала бы хоть ско... 10.2.2013, 22:19 Lion_Sam Цитата(aivan.81 @ 11.2.2013, 1:02) имхо: ... 11.2.2013, 4:48 BenZin ЦитатаНо проверял насосом с манометром и он действ... 11.2.2013, 8:19 Lion_Sam Цитата(BenZin @ 11.2.2013, 14:19) это бол... 11.2.2013, 8:57 |
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 1:33 |
